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AudiRS4 2006

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Tout ce qui a été posté par AudiRS4 2006

  1. Plus simple... Allez faire un tour sur les autoroutes francaises...vous aurez l'occasion de croiser de gentils poulets qui vous donneront tres facilement et rapidement la vitesse reelle. J'ai pas mal roulé cet ete sur l'A6 et l'A7, et ils etaient en general tous les 150km au bord de la route. Je n'avais jamais vu ca. Quelle plaie!!! :colere: :colere: :eldiablo: :furious: :furious:
  2. AudiRS4 2006

    GPS TV

    Je pense que tu peux faire installer un tuner TNT. J'ai payé le mien autour de 750eur (installé). C'est un Alpine.
  3. Popoff? si tu es patient...dans 3 ans et demie, je te reserve ma RS4. tu es un vrai passionné et ca, j'aime ca :bien: . Je suis pret à te la reserver des maintenant à moins que je n'arrive jamais à m'en passer...
  4. Juste une petite question sur le gain en couple...pour quoi faire??? :bleble: Ne m'en veux pas :P , mais je trouve que ma RS4 me procure deja suffisamment de plaisir et de sensations alors dela à perdre la garantie. Tu n'es jamais à l'abris de te retrouver dans une situation où des réparations ne seront pas prises en charge ou que personne ne souhaite te racheter la voiture, etc... Franchement, si l'on parlait vraiment d'un transformation radicale du comportement de la voiture, je ne dis pas, mais il ne faut pas non plus oublier que c'est une berline et que, quoiqu'on fasse dessus, elle n'aura jamais le comportement d'une vraie et pure GT. L'ideal serait d'avoir une 997 Turbo ou la nouvelle 599 Fiorano et la RS4 (pour mettre la famille et les bagages)... :bigthumbup: Heureusement, il y a euromillions demain avec une cagnotte à €67 millions...
  5. Franchement, je ne vois pas l'interet de gagner 15CV supplementaires et perdre la garantie Audi. Si encore les changements etaient plus radicaux...
  6. sincerement...et j'espere que personne ne m'en voudra, mais on dirait une RS4 version EDF-GDF. ce bleu est absolument horrible. excusez moi, mais je ne fais qu'exprimer mon impression. Je prefere sans nul doute mon noir (assez normal), le gris daytona (de Sebwca et RS4de54) voire le rouge Misano ou le Jaune, mais alors la ce bleu...j'ai l'impression d'avoir à payer ma facture EDF bcp trop chere!!!!!!! d'ailleurs les seules autres marques qui font ce bleu sont RNO et Citroen mais je n'arrive pas a leur trouver ni chez porsche ni chez Ferrari..bizarre!!!!
  7. Le bruit au ralenti grogne tellement qu'il m'est arrivé de déclencher les alarmes des voitures stationner derriere moi juste en démarrant le moteur... RS4du54, tu vas voir qu'au fil des kms, tu vas te faire de plus en plus remarquer dans la rue par le bruit...
  8. Mon RS4 fait de plus en plus de bruit lui aussi, heureusement d'ailleurs car je le trouvais plutot silencieux au debut. Le V8 doit donner tout son potentiel au bout de 3000/5000km. C'est donc tout à fait normal Tiens nous au courant tout de meme pour verifier s'il n'y a pas de pblm A+
  9. T'inquiete pas. Mes jantes et mes pneus sont malheureusement deja bien entaillés. Qu'est ce que cela fait chier les trottoirs à Paris!!! Sur ma BMW, j'avais un systeme bien pratique où le retro droit se baissait pour voir ou se situait le trottoir, j'aimerai bien avoir ca aujourd'hui... En tout cas, c'est vrai qu'elle etre tres belle dans ce gris. Les sieges sont en quelle matiere? je vois que ne suis pas le seul, cela me rassure... :bigthumbup: Pour le rodage, la mienne a maintenant 3500km et je confirme que depuis 500km j'ai vraiment l'impression qu'elle se reveille: elle est plus rageuse, elle fait plus de bruit, les vitesses passent vraiment mieux surtout quand on accelere bien. Je pense qu'autour de 5000km on va vraiment sentir ce que la bete a dans le ventre. je devrais les franchis vers le 10 juillet pour un petit voyage dans le midi...Je vous dirai
  10. Non je n'ai rien bloque. je vais verifier. A+ J'ai verifie, ma boite etait pleine, maintenant cela devrait marcher...
  11. Eh dis donc S4du54...tu es bien discret, mais il me semble que tu as livraison de ta RS4. Et nous n'avons toujours ni post, ni photos!!! :colere: :colere:
  12. je suis un structureur en corporate equity derivatives sur Paris 8eme... Avant j'ai fait du M&A J'ai 29 ans
  13. Tiens toi aussi tu bosses dans la finance!!! t'es chez qui?
  14. En ce qui me concerne, je ne fais faire que des lavages à la main chez Auto Clean Services. C'est bien pratique car ils sont dans la plupart des endroits ou je fais mes courses le week-end. Je ne sais pas si c'est le top pour l'entretien en tout cas c'est mieux que les lavages au karcher ou au rouleau et jusqu'à présent, je n'ai jamais eu de probleme. A+
  15. j'ai pris seulement l'extension de garantie à 4 et demie. Je compte en effet revendre la voiture vers cette date. Chez Levallois, ils ne m'ont pas conseillé de prendre l'entretien car je fais moins de 10,000 km par an.
  16. Je suis d'accord avec toi...mais je prefere me dire que nos deux belles betes ont plus de CV que toutes ces 997 Carrera S qui pullullent à Paris/RP... :P :P Merci pour ce joli montage. C'est vrai que ton gris est tres beau, mais je suis un inconditionnel du noir surtout avec les vitres fumées...
  17. Je ne sais pas d'ou tu sors ton info. Si tu vas sur le site de Digit Power, ils indiquent clairement dans le tableau de prix des préparaions que la puissance d'origine de la RS4 B7 est de 420CV et qu'avec leur préparation, elle gagne 15CV à 435CV (la meme difference qu'entre ton 380CV et 365CV). cf. http://www.digitpower.ch/index_f.html De toute façon, je suis quand meme sceptique qu'une marque aussi serieuse qu'Audi joue sur une information qu'il est plus que facile de vérifier. Par ailleurs, il ne faut pas oublier que la voiture a été homologuée au service des mines et que sur la carte grise du nouveau RS4, on peut lire en P.2 (cad la puissance nette maximale en KW), 309, soit apres conversion en CV (1 KW = 0.736 CV), 419.83 CV. Sebwca, S4du54, arretez tout de suite vos depots de plainte aupres d'Audi.
  18. roughhhhh...merci...roughhh....je suis ton pere Luke....roughhhh...
  19. Depuis le temps...voici les photos de mon bolide
  20. C'est une plaisanterie!!! je pensais que la passion automobile ne se souciait pas du prix de l'essence!!!!! Au fait pour tout le monde ici, j'ai la meme question pour mon Enzo!!!!
  21. D'accord avec toi, d'ailleurs on dirait la mienne (à la différence des retros...) :bigthumbup: Je pense en plus que celle sur la photo à le chassis sport...
  22. Effectivement, j'ai un liseret blanc sur le bord des sieges. C'est assez joli car cela apporte une touche de sprotivité dans l'habitacle. Pour le pack esthetique, je trouve en effet que le contour des fenetres fait vraiment plastique bas de gamme, quant à la calandre, je trouve l'avant de la voiture denaturé, moins agressif. Finalement, le seul element qui peut etre marrant est les sorties d'echappement noires.. En tout cas, Ritchy, je trouve les retros type S4 trop banals. Deja que finalement la voiture est assez discrete, si tu lui mets des retros de S4, elle passera encore plus inapercue. Je te conseille les retros RS4 qui sont beaucoup plus beaux, surtout si peints couleur carrosserie. Seul inconvenient ils ne se rabattent pas. A+
  23. Ritchy? je suis content d'entendre que tu as la meme opinion que moi (ainsi que Sebwca) a savoir un pack esthetique qui ne porte pas si bien son nom et avoir des retros couleur carrosserie. Je finis par me dire (desole Sebwca) que la plus belle RS4 est le mienne et bientot celle de Ritchie (s'il suit mes conseils). Ritchie, sais tu combien ils ont vendu de RS4 à Levallois?
  24. Tout a fait d'accord avec toi. En Angleterre c'est la meme chose qu'aux USA. Je ne sais pas pquoi pour les francais, voitures de sport ou de luxe riment avec friqué, nveau riche,... Assez paradoxal avec l'image du luxe à la française d'ailleurs...
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