AudiRS4 2006

Je suis d'accord avec toi!! Allez faire demi-tour, puis coller au cul juste probablement à cause d'une fierté mal placée...J'en croise souvent sur les routes qui conduisent comme s'ils se croyaient sur circuit...et souvent, je me mets aussi à freiner comme le conducteur de cette GT3...je sais c'est con de faire ça, mais comme on dit, "c'est pas moi qui ai commencé!!"

Salut, J'avais une RS4 de fevrier 2006. En mars 2007, apres 12 000km, l'embrayage m'a laché. Audi Bauer Levallois ou je l'avais achetee neuve voulait me faire supporter le coût de remplacement de l'embrayage (plus de 2500 euros) sous pretexte d'une utlisation intensive alors que je n'avais fait que du Paris et de l'autoroute. A l'époque, je m'etais alors renseigne notamment sur des sites etrangers (allemands et US) et j'avais eu confirmation d'une usure inhabituelle de l'embrayage sur les premieres versions de la RS4. En ralant a plusieurs reprises et au bout de 2 mois d'efforts, Audi France avait pris en charge le remplacement de l'embrayage. A ta place je ferais attention et si malheur arrive à ta titine (ce que je ne te souhaite pas), je ne capitulerais pas et leur mentionnerais bien que des problemes similaires sont deja arrivés sur les premiers RS4. En tout cas, profite bien de ton bolide...

en ce qui me concerne c'est carbon...et j'adore

Moi j'ai 758, mise en circulation le 15 fevrier 2006.

Merci beaucoup Ritchy. C'est tres interessant d'avoir ce complement d'infos. Je vais rappeler la concession des demain matin. C'est effectivement inadmissible. Je suis d'accord avec toi, je commence à être decu du service Audi France (sans parler de ma concession). C'est vraiment dommage car j'adore la ligne des Audis ainsi que les gammes S et RS.

Je suis d'accord avec toi. La pedale remonte certes trop haut à mon gout pour pouvoir bien accelerer, mais quoiqu'il en soit, faisant beaucoup de Paris, je n'ai pas souvent l'occasion d'accelerer comme un malade, alors un embrayage qui lache au bout de 12,000km sur ce type de voiture, c'est qu'il doit y avoir un defaut surtout avec 5,000km de rodage pepere. Comme je l'ai dit à Audi, je prefere encore qu'ils me disent que c'est une piece defectueuse plutot qu'une usure prematurée due à une mauvaise utilisation. Pour avoir eu une S3 et une 996 4S (en boite mecanique), jamais je n'ai rencontré ce probleme auparavant, alors est ce vraiment ma conduite, j'en doute... En tout cas, quelle que soit l'issue de cette histoire, je ressors tres decu de la qualité Audi et de la disponibilité/comprehension d'Audi France et de ma concession (mis à part mon interlocuteur à l'atelier qui reconnait qui doit y avoir un vice caché). Sebwca, J'ai effectivement fait la revision chez eux. De souvenir, c'etait autour de 600 euros. Je peux verifier si tu le souhaites. Concernant l'embrayage, je pense seulement être mal tombé. Cela arrive, je ne suis pas sur qu'il faille s'inquieter. Mais c'est vrai que comme le dit Piero, il faut bien avoir fini d'embrayer avant d'appuyer sur les gaz. Je te donnerai des nouvelles des que j'aurais le retour d'Audi France.

Pour info, mon disque d'embrayage a été changé il y a un mois et demie (EUR2,000) sans qu'Audi puisse me donner une reponse à une telle usure prematurée. Je suis d'ailleurs en froid avec ma concession à Levallois et avec Audi France dont la qualité du niveau SAV est vraiment pas à l'hauteur d'une telle marque qui plus est allemande. Apres 12,000km et 15 mois, je suis etonné que l'on soit incapable de me dire s'il s'agit ou non d'un defaut de fabrication. J'attends le retour d'Audi France qui devait faire expertiser la piece, mais quoiqu'il en soit, mon appreciation de la marque se trouve aujourd'hui fortement deteriorée. J'envisage notamment de repasser chez BMW avec une petite M6...En tout cas, comme je leur ai dit à la concession, pour moi la R8, c'est terminé... J'espere etre le seul dans ce cas et être malheureusement tombé sur une piece defectueuse (ce qui peut arriver). En tout cas, si vous entendez des histoires similaires, cela m'interesse dans le cadre du suivi de mon dossier chez Audi France. Heureusement, je n'ai pas encore payé, mais on ne sait jamais... A+ Sebwca, qu'est t il arrivé dans une station de lavage? Comme nous sommes tous les deux sur Paris, j'aimerais en savoir un peu plus.

Pire que des jaloux, je vais faire des mecontents. :eldiablo: Je suis aussi invité quand je veux entre le 4 mai et le 11 mai, mais pour cause de bb, je ne pourrai pas y aller!!

tu es de quelle region? Si tu es pres de la frontiere avec l'Allemagne. Je comprends mieux. En ce qui me concerne, je suis parisien. De toute façon, je ne fais que partager mon experience et mon point de vue. J'espere en tout cas que j'aurais autant de facilité que toi pour vendre mon RS4. Il faut dire que je l'ai deja promise à Popof d'ici 2 ans et demie!!! Pour ton info d'ailleurs Popof, j'ai fait installer les clignotants blancs à la place de ceux d'origine. J'espere que tu apprecieras.

Pour avoir galéré pour revendre ma M3 qui venait d'Allemagne, je me suis dit que plus jamais je n'acheterai de voitures en provenance de ce pays-la. Certes, je suis conscient de pouvoir economiser quelques euros, mais tous les acheteurs 2eme main que j'ai vus preferaient mettre un peu plus que d'avoir une voiture allemande. Pourtant la mienne avait ete entretenue chez BMW en Allemagne et chez BMW Pozzi à Paris. Bien sur les arnaques existent aussi en France, mais je vous promets qu'origine Allemagne sur une voiture de ce type la a autant d'effets sur les consommateurs qu'origine Grande-Bretagne sur les morceaux de steack.

Certes, les retros sont en plastique, mais si tu les peins en couleur carrosserie (ce que j'ai fait sur la mienne), cela rend vraiment bien. De plus, à ta place je ne prendrais pas le tuner TV. J'ai fait installer un Tuner TNT Alpine et il n'y a pas à dire le numérique c'est bien mieux que le hertzien. En plus tu as 18 chaines dans une qualité exceptionnelle et des sorties video pour mettre des lecteurs DVD,...N'hesite pas...

Comme tu veux mon petit popoff, c'est vrai que cette avant est assez sexy, mais tu n'as pas vu la mienne... :bigthumbup: :bigthumbup: en tout cas, saches juste que l'avant souffre de 90kg de plus sur la balance. Je suis persuade que la berline demeure encore le meilleur compromis sauf a avoir 3 ou 4 enfants + chiens, chats, passion pour golf,...

Popof, Alors laquelle tu preferes entre l'avant et la berline? tu sais que je t'ai reserve la mienne (une berline) et qui sait depuis que j'ai vu la R8 et la Fiorano, je me separerais de ma RS4 plus rapidement que prevu...Je ne dis pas ca parce que je je me suis lasse de ma RS4 loin de la, mais parce que je me dis que ce serait qd meme dommage de ne pas faire un heureux...et puis tu m'as l'air tellement passionne que je serai rassure de savoir ma titinne entre de bonnes mains...

Je compatis sincerement. Pour m'etre fait volé une S3 et une M3, je comprends dans quelle situation tu dois etre aujourd'hui. Dis toi qu'il n'y a pas eu agression, ce qui est deja pas mal de nos jours. En tout cas, c'est toujours triste de se dire que sa jolie titinne cherie se retrouve aux mains de C...... Courage et puis j'espere que ton assurance sera se trouver à hauteur de la prime que tu devais payer chaque année. Ce qui a ete mon cas avec mes 2 voitures chez MMA...

Je suis d'accord que la RS4 n'est pas faite pour cruiser a 40 sur les champs...mais les debiles qui deboulent a 200 quand ils sortent des autoroutes, cela me fait pleurer...Franchement, je reconnais que 130 sur autoroute c'est un peu limite aujourd'hui compte tenu des progres qu'ont fait la plupart des voitures, mais qui me dire que cela le fait b.....de rouler a 200 sur autoroute, moi je prefere encore les routes corses avec le bruit du moteur qui a 100 crie avec l'echo de la montagne. Pour ce qui est du message de RS4du54, j'ai un mac et j'ai pourtant pas mal de problemes depuis que je l'ai. Il ne faut pas stigmatiser les problemes que peut rencontrer la RS4. Heureusement que les passionnes de Ferrair ont passe outre la period 80-90 où toutes les ferraris connaissaient des porblemes techniques et plus encore de finiiton du type Fiat Punto... Effectivement, j'ai de la chance avec ma RS4, je touche du bois...mais je pense que pour des marques comme Porsche ou Audi la qualite de finition et la proportion de defaut sont absolument equivalentes. Ne generalisons pas ... La 997 S et la RS4 sont deux voitures extraordinaires, c'est l'essentiel...Restons en la...

Je veux vraiment pas être méchant, mais puis je te dire "SO WHAT?"? 50 lignes pour raconter ton histoire Je pense que malheureusement tu n'as pas eu de chances et que tu devais y avoir un defaut quelque part...je sais que c'est enervant, mais je suis sur que cela arrive aussi à des 997... Mon RS4 je l'ai depuis février, 9 000 km et j'e n'ai eu aucun probleme au contraire la voiture devient de plus en plus joueuse, agreable à conduire. Le seul soucis concernait la consommation d'huile au cours des premiers 5 000km mais depuis plus rien. Tu vas me dire que c'est normal d'avoir des problemes quand on sort de l'autoroute à 200 comme un bourrin... Tu vas m'en vouloir, vu le debut de ton email, mais je trouve meme pas que l'on ait besoin d'humour pour apprecier ton message... Je sais je suis desagreable

Oui cela m'etonne pas :blink: Il faut savoir que le toit ouvrant et le GPS sont sans doute les deux seules options qui ne decoteront jamais. A savoir que dans 4 ans, une RS4 B7 avec GPS (EUR2,000 l'option de memoire) et toit ouvrant (EUR1,000 de memoire aussi!!!) vaudra sans doute EUR3,000 de plus qu'une autre B7 de kilometrage et de vetuste identiques. Sur un prix de revente de 30,000/35,000 la difference est quand meme significative. Sans oublier une option geniale sur le GPS Audi c'est la capacite d'afficher l'heure d'arrivee en fonction de ta vitesse, des embouteillages, des eventuels itineraires bis, etc. (je ne sais pas si le TOMTOM fait ca) Je l'ai teste cet ete sur des trajets de 09h/10h et c'est vraiment top car tu ne stresses plus a savoir à quelle heure tu pourras plonger une tete dans la piscine!!!

Je suis d'accord que le systeme Audi manque de souplesse (notamment pour les radars), mais sans l'option as tu conservé l'interface ou bien as tu un autoradio classique sans ecran? Je sais qu'à la revente le fait de ne pas avoir l'option, tout comme le toit ouvrant d'ailleurs, peut discounter de facon importante ton prix de vente (j'ai connu cette experience sur ma M3 E46 alors qu'au moment de la commander, je pensais que tout le monde se foutait du GPS dans une voiture de ce type :bleble: ). En plus, je suis bien content de pouvoir suivre les matchs de foot dans ma voiture en cas d'embouteillage :bigthumbup: :bigthumbup:

PS (2): comme tout le monde tu as du recevoir le catalogue RS4 et la liste des options avec leur prix avant de commander ta voiture, ou du moins tu as dû l'avoir sous les yeux au moment de la commande. Or il est tres clairement indiqué le prix du RNE AVEC et SANS la fonction TV et je peux t'assurer que le prix des deux options n'a absolument rien à voir. Je pense qu'il faut parfois controler les vendeurs pour eviter qu'ils fassent des erreurs (ce qu'il avait failli faire pour moi (ie il m'avait assuré que je pouvais avoir l'option telephone au volant tout en gardant le volant sport - ce qui n'etait pas indiqué dans la brochure)), mais dans ton cas, je pense que malheureusement tu aurais du etre plus vigilant. En tout cas, ne regrette rien, prends toi un tuner TNT comme le mien et tu seras bien plus heureux...

Il faut effectivement prendre l'option TV, ce qui rajoute je crois grosso modo EUR750/EUR1,000 en plus du systeme navigation Plus. Mon vendeur me l'avait deconseillé car c'etait du hertzien, il m'a plutot conseille de rajouter un Tuner TNT, ce que j'ai fait. J'ai un tuner Alpine (posé = EUR750) d'une excellente qualité et je recois les 18 chaines de la TNT. Je suis vraiment tres content et à Paris je peux ecouter NRJ12 ou Europe2 TV comme une chaine de radio (en plus d'avoir les clips) Le tuner permet egalement de brancher un lecteur DVD sur un de ses 2 auxiliaires. Le systeme GPS Navigation Plus ne dispose pas de logiciel permettant de lire les DVD (il ne suffit pas en effet d'avoir un DVD/ROM pour lire les DVD). Par ailleurs, j'ai fait rajouter une interface permettant de regarder la TV tout en roulant. Je suis quand meme un peu sceptique sur ta volonté d'avoir une lecture de DVD juste pour une hsitoire degosses. Explique moi comme ceux ci, s'ils sont assis à l'arriere avec leur ceinture pourront regarder l'ecran placé dans la console avant qui bien que relativement grand (pour une voiture) demeure assez petit. Le mieux je crois c'est que tu te fasses poser des ecrans dans les appuis tete. PS: pourquoi n'achetes tu pas le branchement Ipod? Avec les films que tu peux desormais telecharger sur itunes, tu pourras les voir sur l'ecran sans besoin de DVD.

http://www.youtube.com/watch?v=9Fdb8FdXfPU :hot: :hot:

C'est vrai que là Popof tu t'emportes un peu... :coucou: Ne me decois pas, je te rappelle que je t'ai promis ma RS4 dans 3 ans et demie maintenant...

Tout doux...Je ne parlais pas de performances, toutes les Porsches sont de vraies voitures plaisir, je ne remets pas ca en cause. :bleble: Je dis juste que selon moi bcp de conducteurs de Cayman ou de Boxster sont des kekes dans le sens qu'ils preferent l'image que vehiculent leurs bolides (enfin je parle de la faune parisienne qui n'est certainement pas representative). Je prefere ne pas plus polemiquer, car sais que mon point de vue en derangera plus d'un. En tout cas, je suis d'accord avec Fab, quitte à prendre une voiture keke ( :eldiablo: ), je prefere sans aucune hesitation la Boxster. Je ne trouve pas la ligne arriere et de profile du Cayman reussie.

Porsche Cayman et autre Boxster, c'est pour les kekes!!! :bigthumbup: :bigthumbup: Prends toi plutot une 996 ou 993T. Tu en as certainement pour le prix d'une Cayman S avec des options...

pub tres sympa mais... pour moi, ce qu'ils disent dans les pubs sur les porsches aurait davantage de sens pour une ferrari...Je ne sais pas sis vous etes comme moi, mais je n'ai jamais reve avoir une porsche a 10 ans, par contre une ferrari, ou a la rigueur une Lamborghini, oh oui!!!!!