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lefuretfurax
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Walynda a l'air d'avoir raison, nickel je vais pouvoir continué a rouler l'esprit tranquille Pour l'échappement on verra bien si j'ai le courage lol En faite je veux bien le faire en les soudant carrément et pour moi pour ne pas niquer l’électronique, il faut désaccouple l’échappement de la voiture pour éviter tout arc et autre mystère électrique qui pourrait grillé l’électronique dans le futur ( déjà vécu sur une simple mob a allumage électronique, CDI mort) a+
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Pour moi jantes d'occaz avec pneu quasi neuf, kilométrage inconnu et pour l'instant environ que 7400km
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Salut, Perso après un changement de filtre a gasoil si je laisse la vis de purge d'air ouvert plus de 3 secondes il m'est impossible de redémarré, depuis que j'ai compris ça je le fait toujours a 2 un qui démarre et l'autre qui bouche le trou avec sont doigt et l'enlever par intermittence pas plus de 3 seconde. sur la B6 de mon frère ça repart toujours y a une pompe de gavage. A+
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J'ai egalement des Dunlop sport blueresponse rien a redire
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j’hésite parce que d'origine sa dirige les gaz vers le bas, je pense qu'on est asphyxié moins vite. Pour les vitrée teintée je crois que c'est passé il l'ont dit dans toutes les émissions Auto (TURBO, DIRECT AUTO, AUTOMOTO, MOTORS TV je crois aussi)1er janvier 2016 y sont con parce que quel confort de conduite même la nuit sans parler des économie de clim et de la préservation de l’intérieur. Pour moi c'est les 3 points qu'y sont le plus embêtant, ça peut aller très vite et op plus de permis.
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Salut a tous, Bon je continu mon monologue avec des photos cette fois. Vitres teintées me reste plus qu’a revoir la sortie d’échappement mais j’hésite encore vu comme ça pue du cul un TDI :wc: :D J’espère ne pas être trop embêter avec la nouvelle loi sur les vitres teintées (3points sur le permis) :sportif: :think: Pare-brise tout neuf un peut plus de 600Km A savoir avant c’était un SIGLA maintenant PILKINGTON comme ceux mis par carglass sans les 4 anneaux. A+
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Salut, Comme prévu j'ai déposé ma petite A4 mardi 8 a 9H, j'ai encore eu un Q3 (la loose lol) avec moins de 600KM mais avec aussi moins d'options Je devais récupéré l'A4 jeudi 10 n'ayant aucune nouvelle malgré les dire de l'ami AUDI J'appel, la embêter l'ami AUDI me dit qu'il manque des pieces commandées, qu'il change ça, ça et ça Et aussi qu'ils ont réussi a niquer le filtre a pollen, pas très rassurant tout ça. Finalement je la récupéré hier (un jour de plus que prévu) vers 15H avec des réparation plutôt satisfaisante. Pare-brise bien repositionner, déflecteur coter conducteur neuf, déflecteur d'eau du bas de pare brise neuf (ça tombe bien les anciennes concession Audi avec niquer les empreintes de tourne vis) pour finir un stylo retouche pour les pète, sans les pète de peinture avec un resultat égale du premier coup cela aurait était nickel. A venir de meilleur photos. A+ PS: la 1.8T réserver c’était pour l'avoir en model de comparaison.
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Problème variation température d'huile A4 B5 V6 TDI 150
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de jeremtitialily dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, une fois pour une 80 B4 on a changé la sonde de température de liquide par la moins chère du moins chère, resultat elle indiquait 110°. A+ -
Nouvelle venue : A4 B5 Break
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de Shiryu dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, c’était de la belle ronce optionnel ça, on en vois pas tout les jours. A+ -
MERCI, j'avais aussi trouver mon premier câble un 11.11.1 pour 15euro sur ce site mais de nos jour le moins chère c'est 24€ C'est pour en avoir un de secours, j'attend/cherche donc une bonne affaire. a+
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Salut, Ou tu le trouve a moins de 20€? Merci d'avance
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Enfin la présentation de ma belle
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de a4ba dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Un serre joint, 0€ si t'en a deja un chez toi. je t'assure que ça marche nickel en plus ça fait tourne le piston en même temps que ça resserre. A+ -
changement pare choc avant A4 B5 phase 1 suite a accrochage
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de franck0773 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Pour moi c'est pas un phase 2 et il est plutôt bien remis. A+ -
Salut, J'ai déjà eu une fuite au niveau du joint torique N°26 il n'es pas très compliqué a changer, surtout quand on voit la vue éclatée. A+
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[B5]rookie dans la galaxie audi
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de manu di bandit dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, je ne sais pas de combien ça fausse le couple de serrage (15Nm max) Je suis pas expert en diesel mais si la bougie est blanche et que c'est comme pour tout les moteur la même histoire, c'est une question de combustion. blanc= pauvre, noir= riche mais tout les diesel c'est noir donc a confirmer. -
[B5]rookie dans la galaxie audi
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de manu di bandit dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Vag recommande de monter les bougies avec filetages secs, sans huile ni graisse Si elles étaient d'origine ta du remarquer qu'elles étaient montées a sec Sinon ça fausse le couple de serrage. -
Salut a tous, Hier j'ai changé mes bougie de préchauffage c’était des BERU surement d'origine, elle toussait un peu l'hiver dernier. Juste le cylindre 3 dont le filetage de la bougie était un peu écraser presque plus de 20Nm pour la deviser(technique préconisé par le groupe VAG), mais c’était encore pire pour la revisser, voir impossible sans la péter (ça couiner un max, pas très rassurant). Sinon pour l'histoire du pare brise, j'ai même pas le courage de faire des photos des malfaçons. je suis retourné cette aprem chez audi, ils me l'ont "bricoler" pendant 1H et au final aucun changement sauf peut être un nouveau pet de peinture, Bien sur remarquer qu'une fois arrivé chez moi. J'avais imprimer une vu éclatée pour leurs montrer qu'ils avaient surement oublier des cales, après plusieurs minutes de débat ils m'ont proposé un nouveau RDV le 8/12. On verra bien (le véhicule de prêt je crois est une A4 1.8T B5 ou B6 surprise) A suivre
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Merci, merci Sinon A4ba si je ne me trompe pas tes dans les assurances? Et ce qu' au pire l'assurance peut m'aidé (comme un moyen de pression) ? J'ai avancé les fonds en croyant bien faire d'aller chez Audi. Une facture de 758€, moins ma franchise j'ai laisser 689€ Donc c'est bien 10% de la franchise. A+
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Même resultat que pour l'audi de mon frère qui a était chez carglass C'etait un 150CH j'ai reussi a faire moins de 6L mais en conduisant comme une tarlouze de + de 70 balais, j'ai pris soin de leurs merde a 40000€ mais pas eu de ma vieille A4 (vieille c’était l'excuse pour toute les malfaçons) Le starte, stop faut être au point mort sans embrayer et êtres très proche des 0 km/h, un coup d'embrayage et ça redémarre. A suivre, je vais pas les lâcher sans rien faire.
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Malheureusement pour moi ils me l'ont massacré :angry2: :( pète de peinture, légère rayure, baguettes mal replacées et baie de pare-brise qui baille de 3-4mm Photos a venir. j'y retourne dans la semaine. Tellement déçu :(
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Dsl pour le retard j'ai trop admirer la bête. C'est un 2.0 TDI boite 6 manuel 150CH (traction) bourré d'option (estimation 40000€) Photo du moteur façon usine a gaz Quelques photos de l’extérieur: Maintenant l'intérieur: Pour finir les phare a LED c'est top: Bon ça colle a la route ça y a rien a dire. D’après l'instrumentation de bord ça a l'air de bien tété si on a pas le pied en mode plume y a le starte and stop bizard la première fois, ça marche quand ça veut LOL J'aime vraiment beaucoup les phares y a même de la lumière en plus dans les virages très très efficace. Pour moi a part les évolutions comme les phares, les sieges et tout autres gadgets c'est pas mieux qu'une B5 et j'ai comme l’impression que les matériaux moteur comme les radiateurs sont de moins bonne facture et y a cas voir le moteur façon usine a gaz bourré de capteur qui je ne sais pas si dans 20ans tout ça fonctionnera encore. On verra demain si m'ont pas massacrer ma vieille A4 B5.
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Salut Je fais changer mon pare brise chez audi, j'ai eu un voiture de remplacement et y ne sont pas foutu de ma gueule. J'ai jusqu’à demain une Q3 avec moins de 900KM. je fait des photos cette aprem. a suivre
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Une A4 B5 de 95 90ch 235700km une A4 B5 de 98 110ch 228000km Dans la famille: La permiere Audi 80 B3 pas de turbo 444481km tué par un sanglier. Actuel 80 B4 de 94 moteur 90ch 451000km Et pour finir celle de mon frere A4 B6 de 2002 100ch avec 300000km
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Les 90CH et 110CH n'ont pas le turbo placer de la même façon. Sauf peut êtres pour les très rare turbo 90CH a géométrie variable, mais je ne peut confirmer j'en ai jamais vu. A+
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A4 B5 PHII 1.9 TDI 110 Voici Caroline
lefuretfurax a répondu à un(e) sujet de mick030118 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
Salut, Et les motos sont taxé aussi a mort en Belgique??? Parce que j'ai rien de trouve de mieux (puissance/prix) qu'une moto pour largué n'importe quel voiture. Tu trouve une moto d'occaz a 2500€(exemple BANDIT 650= 3.6S 0 a 100km/h), tu fume des voiture de 100 000€ A+