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Sebaba83

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Tout ce qui a été posté par Sebaba83

  1. Sebaba83
    link ?
  2. Sebaba83
    ça n'a pas l'air compliqué en tout cas, mais je n'ai jamais fait Sympa les jantes, des tofs ?
  3. Sebaba83
    Là pour avoir des info sur ce qui a été fait ça va être compliqué
  4. Sebaba83
    Ici https://www.sterling-france.com A priori les retours sont bons. Mais je n'ai pas testé. Pas mal de choix et ca va du volant au pommeau en passant par le levier de vitesse
  5. Sebaba83
    Ca y est ça roule ! Et fort même
  6. Sebaba83
    Y'a que dalle ds les 50kg non
  7. Sebaba83
    Plus de soucis de calamine n'empèche !!! Voilà LA solution 😂 En tout cas le logo turbo vient bien de porche 😁
  8. Sebaba83
    Oubliez dans les îles les imports coûtent plus chère qu'en métropole. Les voitures sont tjs plus coûteuse
  9. Sebaba83
    Après il suffit d'un léger faux plat pour gagner quelques dizieme de secondes
  10. Sebaba83
    il parle créole :nawak: les photos sont super
  11. Sebaba83
    tu as posté deux fois la même
  12. Sebaba83
    A lire et à regarder sa version est magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  13. Sebaba83
    Pour faire le test au mieux il est préférable de se filmer et de prendre les chronos en relecture... La route doit être plate on est d'accord, et tu dois faire la moyenne de l'aller/retour sur le même tronçon histoire d'avoir un truc a peu près juste...
  14. Sebaba83
    Hé ben ya du taf sur ces photos !! Ca roule qd ? tu vas exploser les scores encore !! Plus de pompes HP ?
  15. Sebaba83
    Sur b7 t'es pas dans les clous
  16. Sebaba83
    Oh lecomeback dslesbacs
  17. Sebaba83
    Pour ta pédale, faut se rendre à l'évidence ça va te coûter le remplacement de l’embrayage et vm (+accessoires). Reste sur de l'oem, oubli le rigide. Gomze a trouvé les pièces pour moins de 1000e aux USA, en europe c'est 900 le vm et 400 embrayage, reste le montage. Rapproche toi de lui Pour ta conso bah soit tu refais tes joint de queues de soupapes (prépares les roro), soit tu modifie ton huile et "réduit" sensiblement ta conso.... Tu peux prendre tes compressions, la passer au banc, faire le test en 3éme, controler ta maf, etc... bref pleins de truc pour vérifier la santé de ton bloc et te faire une idée de ses capacités restantes. Le décalaminage va te rapporter des Ch mais va augmenter ta conso d'huile... donc à voir.... Voila.... bon mal de crane et à très vite
  18. Sebaba83
    A utiliser avec précaution à priori aussi : extrait " Phrases de Risques ...... H351 : Susceptible de provoquer le cancer. ......." :secret: Après, compliqué de faire un bon décalaminage sans produits qui arrache :mur:
  19. Sebaba83
    la vidange avait due être faite 2000 bornes avant qu'il l’achète
  20. Sebaba83
    Qd j'ai acheté mon rs le gars le vendait car plus de permis.... Ca arrive plus souvent que l'ont peu le croire :mur:
  21. Sebaba83
    Daniel, tu le sais, c'est un faux sujet : le gros de la conso en huile dépend de la manière dont tu utilises ton engin, si tu tapes dedans tu suces, si tu restes raisonnable dans 90% des cas ta conso est ridicule.... après c'est l'apanage de toute les sportives..... Le vrai sujet c'est la non responsabilité du constructeur et qu'il arrive à noter dans le carnet d'entretien que 1l/1000km reste dans les clous
  22. Sebaba83
    Loool Je préfèrerais un nettoyages à l'essence qd même
  23. Sebaba83
    Oh ca fait que 0,5l/1000km on reste dans les clous pour Audi 😂
  24. Sebaba83
    Pas bien Daniel Édit : en même tps embrayage ça reste du consommable.... si tu dois changer de caisse à chaque fois que ta des tvx importants je te souhaité d'acheter neuf 🙈
  25. Sebaba83
    Il est en rupture 😂
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