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JonathanDeBordeaux

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Tout ce qui a été posté par JonathanDeBordeaux

  1. JonathanDeBordeaux
    Ca m'intéresse aussi car j'ai un t70 sur la mienne et sans la télécommande aussi, et surtout je ne vois par vraiment comment l'utiliser autrement qu'avec une télécommande
  2. JonathanDeBordeaux
    Génial. Merci pour le détail des opérations j'ai plus qu'à trouver le temps
  3. JonathanDeBordeaux
    Justement j'ai un problème avec mon vagcom, ça ne marche plus. Il n'y a pas moyen de faire reconnaître le câble...
  4. JonathanDeBordeaux
    Depuis que j'ai remis ma voiture en état de marche, allroad 2.5 tdi 180ch, j'ai un problème avec les indications de température moteur, liquide de refroidissement et huile. Plus précisément mes aiguilles ne montent plus du tout alors que le ralenti est tout à fait normal une foi le moteur chaud. J'ai éssayé de mettre mon autre tableau d'instruments mais c'est pareil. Du coup ma question est à combien est la température de vos moteurs une fois à température en passant par le canal 51 de la clim?
  5. JonathanDeBordeaux
    Je viens de regarder la vidéo et ça a l'air tout à fait faisable, il faut juste de la patience et du temps
  6. JonathanDeBordeaux
    Ça m'intéresse fortement car j'ai un souci de température avec la mienne, tiens nous au courant
  7. JonathanDeBordeaux
    oui elle tourne plutôt bien si ce n'est que maintenant ni la température d'huile et de liquide de refroidissement ne bouge alors qu'avant ça fonctionnait très bien
  8. JonathanDeBordeaux
    Bienvenue
  9. JonathanDeBordeaux
    CA Y EST ELLE ROULE :up1: J'ai fait les premiers tours de roues par ses propres moyens ce soir, environ 10 kms et tout va bien, enfin presque, maintenant le compteur n'affiche plus la température de l'huile et du liquide de refroidissement. Demain je vais travailler avec donc 40 kms pour tester la titine. Je vais enfin pouvoir laisser ma moto au sec :moto:
  10. JonathanDeBordeaux
    c'est la prochaine chose à tester... dans les prochains jours je vérifie ça
  11. JonathanDeBordeaux
    Non ça ne bouge pas les boudins sont bons
  12. JonathanDeBordeaux
    justement non c'est ça qui me chagrine
  13. JonathanDeBordeaux
    J'ai reconditionné mon compresseur avec le kit Andy mais pour le moment pas de progrès, le changement de niveau est vraiment très long,je suis très loin des 15 secondes pour passer du 1 au 2... Je crois que le compresseur est vraiment en fin de vie
  14. JonathanDeBordeaux
    Merci Frankr171
  15. JonathanDeBordeaux
    La voiture est de 2001 avec moteur AKE. Pour le reste je regarde ça dès demain. Merci
  16. JonathanDeBordeaux
    Merci Franckie13 et Romain J'ai plus qu'à me lancer dans une grosse purge du système et aussi du bloc ABS pour enlever tout l'ancien liquide.
  17. JonathanDeBordeaux
    Je remonte ce sujet car il faut absolument que je purge tout le système de frein
  18. JonathanDeBordeaux
    Il y en a d'autres qui pourraient jeter un coup d'oeil dans leur bocal s'il vous plaît ?
  19. JonathanDeBordeaux
    Ca y est c'est fini, enfin presque il faut purger le circuit de frein Donc comme j'ai déjà dis il faut du DOT 4 mais le liquide est vert, ce qui n'est pas très logique sauf si c'est spécifique à Audi. J'ai besoin de vos avis
  20. JonathanDeBordeaux
    Quel type d'huile faut il pour la boîte svp ???
  21. JonathanDeBordeaux
  22. JonathanDeBordeaux
    Justement j'aurais besoin de savoir quel type d'huile il faut pour la boîte Et aussi au sujet de l'huile de frein elle est verte ce qui étonne mon oncle du coup il voudrait savoir quel type il faut car en principe la DOT 4 n'est pas verte Sinon aujourd'hui en 5h heures on a déposé la deuxième boîte, changé le volant moteur ainsi que l'embrayage, et remis la boîte en place. On est bien content car la dernière foi en 5h on avait simplement déposé la boîte. Demain on reprend le boulot à 9h et en principe demain soir elle roule :kimouss:
  23. JonathanDeBordeaux
    Ca y est j'ai reçu mon volant moteur et mon embrayage, demain je reprend le boulot. Vivement qu'elle roule comme ça je pourrait un peu laisser la moto au garage, ça évitera que je me fasse bouffer mon permis. Je me suis fais attraper en rentrant du boulot donc 90€ et deux points, heureusement que j'étais cool sur la poignée des gaz... Le week-end commence bien
  24. JonathanDeBordeaux
    J'avais mis du notubes dans mes boudins arrière mais c'étais pas une bonne idée. Vu que l'arrivée d'air se fait en bas du boudin, contrairement à l'avant, j'avais eu du produit qui étais passé dans les conduites d'air ce qui fait que le système de réglage de hauteur ne fonctionnait plus. Le problème est que le produit a fait son boulot, il a bouché le trou, seul souci le trou c'est la conduite d'air :ripeer: Du coup j'ai démonté la conduite d'air et j'ai dû jouer avec un fil de fer pour enlever le bouchon que le notubes avait créé
  25. JonathanDeBordeaux
    aujourd'hui en voyant le moteur de la ktm de mon pote ouvert j'ai vu ses ressorts de soupapes qui devraient bien faire l'affaire pour installer ça sur nos vérins, il faut que j'essaie d'en trouver et surtout vérifier le diamètre
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