JonathanDeBordeaux

J'ai pris le temps de lire le sujet sur les traitements mecatech, bordel c'était long , et j'ai conclu que je n'allait pas lui mettre d'additifs. Simplement de la bonne huile comme dans mon Allroad 2.5 tdi qui affiche 335000kms et qui va pas mal niveau moteur. Je n'attendrais peut-être pas les 30 000 kilomètres pour faire la vidange car ça me paraît quand même long. Même avec de la bonne huile.

Celle que je récupère samedi est avec dpf donc en principe je ne serais pas embêté

Bonsoir à tous. Samedi je vais récupérer la voiture. Je pense lui faire un traitement au Mecacyl CR pour l'huile moteur. Déjà je voudrais savoir ce que vous en pensez. Je l'ai fait sur des voitures que j'ai eu au paravent et j'étais très content du résultat.

Bon j'ai reçu toutes les factures par mail avec le bon de commande. Tout est cohérent par rapport aux dates et kilométrage des factures. C'est parti pour la Avant . J'ai enlevé les alertes sur le coin coin, ça m'évitera de ma poser des questions à la con

Donc j'ai tout le suivi de la voiture avec le bon de commande C'est donc une ambition luxe 3l v6 tdi dpf bleu nordique nacré avec en options: -volant cuir multifonction -ensemble fixation+Bagages -Trappe à ski avec sac -etui à cd souple -protection de coffre -Audi parking system -climatisation électronique -sellerie cuir Valcona -Bose surround sound -prepa telephone +kit main libre -mémoires pour sièges avant -adaptative light -ouvre porte de garage Vivement la semaine prochaine que je puisse enfin en profiter

Oui toute options ça ne veut rien dire. Et si elle était réellement toute option le prix de vente serait certainement bien plus cher

J'ai un gros dilemme. Je dois aller récupérer la Avant la semaine prochaine mais j'ai vu l'annonce une allroad qui a vraiment l'air très bien. Gros problème elle est de Marseille qui est à 600 bornes de chez moi. Et moralement c'est pas terrible car je me suis engagé auprès du vendeur de la break. https://www.leboncoin.fr/vi/1557289140.htm Voilà l'annonce que j'ai trouvé. J'ai besoin de vos conseils. Je suis embarrassé

J'aimerais voir ce qu'il est possible de faire mais je n'ai pas trouvé

Salut tout le monde. Ça y est j'ai choisi la remplaçante de mon Allroad. Une A6 Avant de janvier 2006 avec 170000kms. Je vais aller la chercher dans une semaine. Du coup j'aimerais connaître les options possible à actionner via vag com

Effictivement ce n'est pas la porte à côté. C'est bien Dommange.

C'est exactement le genre de retour que j'espérais. Je vais me baser sur ces dimensions pour commander la mienne. J'aime beaucoup l'idée de l'avoir rehaussé. Je risque de le faire aussi, si si tu as encore la cage et que tu décidés de la vendre 😉

J'adore

Il m'envoie tous les documents par mail dans le week-end. Je prendrais le temps de bien regarder tout ça car hier j'ai un peu été pris par le temps donc je me suis surtout arrêté sur la voiture.

OK. Je te remercie pour tes conseils. Je vais lui demander qu'il m'envoie ça par mail pour avoir le temps de bien vérifier.

Salut tout le monde. Comme dit dans le titre je cherche une caisse pour mon chien qui est un Staffie. Je vais acquérir une A6 Avant et je cherche une caisse qui rentre dans le coffre donc si parmis vous certain peuvent m'aider et me donner les dimensions maximum des caisses qui peuvent entrer, même si mon chien n'est pas très encombrant, ça m'intéresse.

Celle dont tu parles est l'Allroad, qui finalement ne m'intéresse pas car elle est en état très moyen. Celle que je choisi est la Avant.

Je pense que pour une voiture de cet age, en trouver une en meilleure état avec ce kilométrage à ce tarif, ça va être la quête du Graal.

Je viens de rentrer de l'essaie de l'avant. Elle est de 2006 donc pas neuve mais vraiment pas mal. Elle affiche 170000kms au compteur qui sont cohérent par rapport à l'état général de la voiture. L'intérieur est vraiment propre, à priori tout fonctionne. La sellerie est en superbe état. L'extérieur, il y a un marquage sur le pare-chocs avant entre la calandre et le phare à cause de quelqu'un qui a reculé et touché la voiture, et le pare-chocs arrière à une trace de frottement sur chaque angle inférieur mais que l'on voit qu'en se penchant. Le dessous de la voiture est nickel, la protection de carter est intact. Un tout petit poc sur le toit certainement dû à un gland ou une connerie comme ça qui est tombé sur la voiture en la laissant sous un arbre. Il y a un petit accroc sur le bord de la jante arrière gauche, esthétiquement ce n'est pas choquant. Je ne suis pas un professionnel sur la boîte tiptro mais elle a l'air de fonctionner normalement. En sortant du parking sous-terrain, elle est resté sur place quand j'ai lâche le frein dans la pente. A priori à ce que j'ai lu c'est bon signe. La boîte a été vidangé il y a 40.000kms, par contre il n'y a pas la facture de la prestation, seulement l'huile, car l'ancien propriétaire, qui a acheté la voiture neuve, l'a fait faire par son mecanicien au Black pour ne pas laisser un bras. C'est le seul point noir. Donc elle n'est pas neuve mais présente vraiment très bien par rapport aux 2 Allroad que j'ai pu voir. Je crois vraiment que je vais la prendre. Elle est belle et a un prix raisonnable, nous nous sommes entendu pour 9000€. Pour ceux qui connaissent bien cette voiture, n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.

C'est clair. Elle n'était vraiment pas prête à être présenter . Vivement ce soir, il me tarde de voir l'Avant, si elle est vraiment en bonne état je vais forcément craquer, surtout qu'elle n'a pas énormément de kilomètres. En plus ça enlève les problèmes d'amortisseurs.

Salut tout le monde. Hier soir j'ai essayé l'Allroad, vraiment très bonne voiture est sacrément bien équipé en finition avus. La voiture a trop de problèmes pour me donner envie de l'acheter. Pas mal de défauts de carrosserie, la radio fm qui ne fonctionne pas, voyant de préchauffage qui s'est mis à clignoter... Voilà pour le plus gros des points noir. Du coup ce soir direction Bordeaux pour aller essayer la A6 Avant. J'espère qu'elle est dans l'état dont elle est sur les photos, pas envie d'avoir de mauvaises surprises comme hier soir. J'aurais aimé avoir un vagcom pour faire un diag aussi mais j'ai pas ça, dommage...

Tout ça est rassurant et me ferait finalement plus me diriger vers celle qui n'a pas eu de vidange comme Audi le préconise.

Bonjour tout le monde. Comme dit dans le titre je me pose des questions sur la boîte tiptronic. Je suis sur le point de changer ma voiture et les deux que j'ai trouvé et qui me plaisent sont en tiptronic. La chose et qu'elles ont l'une comme l'autre vers les 200kkms et je n'ai pas envie d'acheter une voiture qui va avoir des problèmes de boîtes. Ça me fait vraiment très peur, surtout après le coup de fil d'un ami qui a travaillé 25 ans dans l'automobile et qui m'a déconseillé d'acheter ces voiture avec cette boîte.

Merci pour ta réponse. Vivement demain de voir ce jouet

Demain soir je vais voir l'Allroad. Si elle me plaît et que le suivi est limpide je pense vraiment la choisir. Surtout qu'elle est garantie 6 mois extensible 2 ans pour tout, amortisseurs, autoradio, enfin vraiment tout d'après le vendeur contrairement à beaucoup de garanties qui ne couvrent que les pièces en contact avec de l'huile. D'ailleurs comment fait on pour savoir, auprès d'Audi, si le kilométrage est réel?

Exactement. Je préfère l'esthétique de l'Allroad avec son côté massif et passe partout grâce aux amortisseurs réglables