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TTfab

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Tout ce qui a été posté par TTfab

  1. TTfab
    pour comparer ca va pas etre simple, les photos tu les a fait aprés avoir roulé ou pas ??
  2. TTfab
    c'est qu'elles sont jolies tous pleins tes chtites RS9
  3. TTfab
    c'est "con" mais c'est ce que fait AUDI en premier lieu ( isn't it Jet ) Et le pire c'est que ça marche 1 fois sur 2 ( faux contacts )
  4. TTfab
    en ce qui concerne le poid, il "paraitrait" qu'Audi ai présumé de son passage lighting ... plutôt que 75kgs ce serait dans les 40/45 kgs de moins, a verifier sur une balance
  5. TTfab
    prenez bien vos references avant, car en fonction des TT ca diffère de plus les veilleuses se trouvent plus au centre que les feux ... philips en fait de trés bien qui rendent un peu plus blanc, idéal pour aller avec les Xénons
  6. TTfab
    si tu ne dépasse pas 10 ou 15mm il n'y a aucun soucis même sur circuit
  7. TTfab
    Excellent, le Bi-Ton c'est le seul truc que je n'ai pas eu le temps de faire sur mon Ex ... Pour les pots tu peut "aussi" les mettre au black passer les essuies glaces aux aérotwin ... mettre des spacers de 10mm a l'arrière et la elle sera au TOP
  8. TTfab
    veridict c'est vraiment "strange" sur la TTV6 de Jet, les amortos et coupelles sont d'origines, et même en jante de 17 les pneus sont quasiment au niveau de l'aile, et le fond ( cache moteur ) me parait bien bas pour un V6 car effectivement, normalement le TTV6 est plus haut d'environ 10/15mm qu'une TT 1,8T ??? Mystète !?!?! par contre en 17 elle a vraiment besoin de spacers !!! ou de jantes avec un "ET" adaptés
  9. TTfab

    Guide d'achat

    TTfab a répondu à un(e) sujet de airone dans Porsche

    Si elle est pas loin on peut aller la voir ensemble
  10. TTfab
    sur la photo t'est plus à 240
  11. TTfab

    reception de ma golf gti

    TTfab a répondu à un(e) sujet de largentin7 dans Volkswagen

    Histoire de
  12. TTfab
    240 compteur = 227 chrono environ 245/50 = 233/235 chrono ... Perso j'ai jamais vu un TT 180 stock dépasser 245 voir 250 compteur Il y a un loup a pupuce dans la bergerie
  13. TTfab

    reception de ma golf gti

    TTfab a répondu à un(e) sujet de largentin7 dans Volkswagen

    WHEN, QUAND
  14. TTfab
    Je sais pas encore because 50 piges de mon Oncle ...
  15. TTfab
    le Canal 17 triche environ de 2/3 km/h sinon ca dépend aussi de l'usure des pneus !!! comparons ce qui est comparable
  16. TTfab

    Guide d'achat

    TTfab a répondu à un(e) sujet de airone dans Porsche

    .... une belle .... juste pour te faire une idée, car pas de factures, ni carnet ... Pause tes critères je pourrais te trouver des pistes
  17. TTfab

    Guide d'achat

    TTfab a répondu à un(e) sujet de airone dans Porsche

    TOUS !!!! surtout sur une 3,2 ... Un conseil, commence par trouver une 3,2 a l'historique limpide, une qui va d'allemagne, pour passer par l'Italie, puis la France , il y a plus simple ... tu as fait le tour des sites de passionnés, la au moins elles sont connues www.club911.net - www.club944.net - www.laseric.fr etc ...
  18. TTfab
    Sur le plat, sans le vent dans le dos : 240/245 km/h compteur ... modifier, pareil, c'est la même boite de vitesse c'est le temps pour y aller qui différe
  19. TTfab

    Quel est ce modèle ?

    TTfab a répondu à un(e) sujet de fredZZZ dans Porsche

    c'est marrant le retour au couleur basic ... en plus le Blanc GP il n'y a pas idée ... ( perso je préfère ... ) On se demande ou il vont chercher leurs idées ...
  20. TTfab

    Guide d'achat

    TTfab a répondu à un(e) sujet de airone dans Porsche

    Attention de ne pas te précipiter une porsche surtout une 911 de cet age mérite une vraie expertise ... déjà ( encore une fois ) oublie le kilométrage ... Sinon le vendeur ne seais pas dans le 92 ???
  21. TTfab
    tu peut mais prend grand soin de prendre tes codes autoradio avant ... sinon met la clef en postion contact pendant 5 minutes sans RIEN toucher pendant 5 minutes .... that's all
  22. TTfab
    BINGO tu as tous compris ... avec ton budget, tu peut trouver un trés beau TT de 2000 avec 70-80000 kms qui aura evidemment passer la grosse revision de la distrib, PI, barre stab, debitmetre etc ... bonne recherche & Bonne nuit
  23. TTfab
    reinitialise ton boitier, rien de plus simple ..
  24. TTfab
    ton boitier ( ecu ) gére énormément de paramètres ( d'origine !!! ) si tu vient a modifier ton echappement ( plus libre ) et ton admission ( plus libre ) il faut que ton boitier prenne réellement en compte ces paramètres ( il n'en prend qu'une pârtie, pour faire simple ... ), de plus ta voiture à la base et programmée "stock" c'est à dire de sorte à polluer le moins possible, faire le moins de bruit possible etc ... la programation d'origine n'est pas faite pour etre la plus performante, mais la plus polivalente ... grosse nuance ... de sorte qu'elle fonctionne à 4000metres ou au niveau de la mer, par - 25 ou plus de 45 degrés, quelle passe les norme ricaines ou francaises etc ... les préparation ( les vraies !!!!!! ) reprenent donc la prépa à la base en optimisant l'ecu en fonction de TA voiture et pas celle des 100000 autres pequins ... de sorte que même en optimisant les perfs elle reste aussi fiable ( je répéte les VRAIES préparation ... ) Donc ONLY du sur MESURE
  25. TTfab
    les chaines vont détruire tes jantes, surtout les avus qui dépassent le mieux effectivement et de "louer" ou avoir un set de 4 pneus neiges il existe aussi des filets type chaine a usage "presque" unique en cas de dépannage vendu en station service
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