TTfab

Elle lève un peu la patte merci à chouchou pour ces photos en action & pour le copyright

ses copines

Interieur sur une S2préparée ...

the 968 in action, avec ces peintures de guerre ... Le scotch sur mon Sponsor( ) c'est pour rester en aimabilité avec "ceux" d'en face, mes potes aussi

oui mais là, la TT elle est partie

pour info, poiwarner viens de sortir une niouvelle version de checkpoint2 gerant spécialement TT5

ca marche avec le e800 mais avec une carte 512 en tous cas avec la Belgique sinon TTfab est repassé sur TT3 et ca REmarche

est ce que la clim dit si il y eu changement de PI & d'ecu

pour faire avancer le chimilibilibilibilic j'ai pu mesurer aujourd'hui la hauteur d'une TTV6 équipée de RS9 ( sublime en bleu glacier mais immat 92 ) ca donne : 50mm entre le point haut du pneu et le bord de l'aile à sa perpendiculaire, la TTV6 était rodée en suspension car 48000 kms a vos mesures messieurs ... PS : le haut du pneu ( au milieu ) pas sur le flanc TTfab

pas vraiment je vais donc me fader une chtite carte de 1Go histoire de coller , la France, l'Allemagne & la belgique de toutes facon c'est à ces 3 endroits que je tourne concernant ta manip toto, je vais voir mais je viens d'installer la mise à jour en 5.10 histoire de galérer un peu + sinon apparement il y a des fonctions en plus la météo c'est pour choisir les string ou culottes

bon ca y est il reconnait le GPS, mais la manip n'est pas "cool" par rapport à TT3 ( automatique ... ) il doit y avoir un truc à parametrer pour que ça se face direct ??? sinon c'est quoi cette connerie de carte de FRANCE 254mo alors que la capa utile d'une 256 et de 244 je suis content avec la belgique moi vous confirmez que la carte de France ne rentre pas sur une 256 ???

bon ca y est j'installe TT5 ( en ce moment pil-poil ) par contre il reconnait pas mon GPS BT va falloir bidouiller

& une chtite 968 cabriolet ou 993 cab : ou 964 speedster : ou 964 cab turbo look : ou Honda nsx : ou Audi A4 turbo : ou Speedster turbo : etc ... TTfab

puissance Audi TT V6 250 Ch Nissan 350 Z Roadster 280 Ch Porsche Boxster S 3,2 252 Ch Honda S2000 2004 240 Ch Couple (en Nm) Audi TT V6 320 Nm Nissan 350 Z Roadster 363 Nm Porsche Boxster S 3,2 305 Nm Honda S2000 2004 208 Nm Poids/Puissance (en Kg/Ch) Audi TT V6 6.08 Kg/Ch Nissan 350 Z Roadster 5.84 Kg/Ch Porsche Boxster S 3,2 5.38 Kg/Ch Honda S2000 2004 5.33 Kg/Ch Vitesse Maxi (en Km/h) Audi TT V6 249 à 252 Km/h Nissan 350 Z Roadster 248 à 252 Km/h Porsche Boxster S 3,2 247 à 260 Km/h Honda S2000 2004 243 à 248 Km/h 400m DA (en s.) Audi TT V6 14.6 à 14.8 s. Nissan 350 Z Roadster 14.8 à 15 s. Porsche Boxster S 3,2 14.4 à 14.6 s. Honda S2000 2004 15 à 15 s. Km DA (en s.) Audi TT V6 26.4 à 26.9 s. Nissan 350 Z Roadster 26.5 à 26.8 s. Porsche Boxster S 3,2 25.8 à 26.2 s. Honda S2000 2004 26.8 à 26.8 s. 0 à 100 (en s.) Audi TT V6 6.5 à 6.6 s. Nissan 350 Z Roadster 6.9 à 6.9 s. Porsche Boxster S 3,2 5.9 à 6.2 s. Honda S2000 2004 6.7 à 6.8 s.

a mon avis c'est galère pour pas grand chose ... A mon avis il te faut les sieges spécifique, la commande de regulation, les commodos etc ...

kilometrage ? TT ? bruit, ou ? TTfab

tu recherches quoi exactement ??? circuit ? ville ? attaque, mordant ? endurance ? TTfab

Quels est votre ressenti à l'usage du nouveau Tomtom 5 ??? Apparement la géstion des radars et interne, plus besoin de checkpoint ... La nouvelle carte de France prend elle en compte tous les ronds points ??? Y a t'il encore les grandes routes europénnes ? Plus d'altitude apparement ? etc ... TTfab PS : ca parait "bête" mais je l'utilise entre 1 & 2 heurs par jour ...

Il faut que tu ecarte les pattes de tes caps ( interieurs ) et tu met un peu de joint type baignoire, aprés ca bougera plus sans abimé tes jantes

franchement ces 4 caisses sont 1 - La boxster c'est une porsche ( moteur & Freins ) , j'aime pas trop le look du cul, mais son moteur, interieur moyen 2- la 350Z, m'a impréssionné aprés un bataille rangé à SPA , super frein, moteur sympa sauf dans les tours, il n'est pas concu pour, Tdb plastoc ... 3 - La S2000 pour son moteur de moto, mais par contre son couple ( 200Nm ), sinon super mignonne 4 - La TTR V6, ça me fait mal de la mettre là , mais son poids est éxagéréé, plus de 1500kgs en configuration Roadster, et son prix abusé, sinon pour celui qui ne fera jamais de circuit elle est Top ... LOOK : 350 TTRV6 Boxster S2000 CHASSIS : Boxster 350 TTRV6 S2000 MOTEUR : Boxster S2000 TTRV6 350 VILLE : Boxster TTRV6 S2000 350 TTfab bon choix

TT3 effectivement ... le GPS marche bien vu qu'il capte les sattelites mais ne les verouillent pas Un peu comme quand on ne l'a pas utilisé pendant un moment, mais aujourd'hui plus de 1h00 non stop sans qu'il verouille !!! j'ai reinitialiser, enlevée puis remis la carte, que dalle ... Auncunes idées ??? Sinon TT5 c'est bien on les mets ou les radars ??? il parait qu'il n'y a plus l'altitude ??? taille de la carte France ??? ( OK sur 256 mo ) TTfab

perso les pots supersprint ça fait vraiment bizarre avec la valence du V6, les formes ne collent pas sinon pour les reste

reste plus qu'a trouver un hotel & un bon résto pour Soiffards

utilisant maintenant Tomtom depuis plus de 2ans, je pensais bien le connaitre ... voilà que depuis 2 jours, il ne veut presque plus rien savoir ??? il se lance bien check point aussi mais dans l'état du GPS les sattelites restent en grisé alors qu'ils les captent ??? ( aucun passage au rouge pour les valider ... ) j'ai éssayé comme d'hab, mais rien n'y fait ??? une idée TTfab

on remarque bien le Higto