TTfab

ABT pour la calandre AUDI pour le spoiler

je parlai "evidement" des masses non suspendues plus lourdes

tu as envoyé le mail ??

RDV ou ????????????????????????????????????????????????? a quelle heure ???????????????????????????????????????????

19 = gros moteur mais 1004ch devrait suffire

oui c'est possible

c'est vraiment demodé une Enzo

les inscrites ... vous avez dus recevoir vos confirmation plan acces, timing etc ... Récap : 07.00 ouverture circuit - badge, paiement, recours etc ... 08.40 brefing pilote 09.00 depart Groupe A donc RDV sur la piste entre 7.00 & 7h30 Pour le convoi un départ se profile de Panam vers 13/14h00

pour le circuit tu laches l'affaire, ou tu va nous sortir des fagots une chtite sportive

faut pas dire n'importe quoi non plus les gars ... il y a des gens qui nous lisent Forcement que les risques d'aquaplaning augmente entre un 195 & un 235 bien sur que l'on perd du confort entre un 15 pouces et un 22 pouces Le compteur ne bouge pas a partir du moment ou on a la même circonference de pneus ... bien sur que ca rame avec des repliques lourdes comme des jantes en fonte ... bien sur que le chassis travail plus, vu la hauteur de flanc biensur que l'amortissement ne se fait plus sur le flanc de pneu ... mais une "sportive" se doit de trouver le juste milieu entre look et performance ... concernant la TT : 16 c'est moche mais c'est les plus performant et economique et confortable 17 c'est le juste milieu entre confort perf et look 18 c'est "plutot" reservé au plus de 200ch ( pour ne pas trop perdre ... ), mais l'info de la route et plus clair au volant, biensur au detriment du confort, onligation de mettre de VRAIS pneus, pas des "merde" tuning pas cher, ou les risques d'aquaplaning deviennet important les jantes ne se choisissent pas seules !!!! le package pneus - jantes - amortisseurs garantie avec ces 3 elements la tenue de route !!! je rappel que SEUL les pneus sont en contacts de la route de la merde on a bo surcré ca reste de la merde INVESTISSER dans des pneus SVP !!!!! TTfab

Oui mais pour le permis c'est pas gagner Voiturette powa

si, presque les ecopes de RS2

c'est vraiment pas indispensable une bonne double paire de >Blistein + ressorts Eibach fait des merveilles avec une geo lazer ... via les bonnes adresses du CLub ca sort dans les 12/1400 euros

plus agréable !!!! on a les infos de la route, fini le tapis volant pour le confort faut acheter une c6

a titre d'info : jante OZ racing superleggera 17" nue = 6,9kg jante chalenger en 17" + pirelli pzero rosso 205/50/17 = 19.5 kg jante superleggera en 7*17 + falken 205/40-17 = 15.5kg jante OZ SuperLeggera 7*17 + Falken FK.451 205/40-17, Gonflé a 2.2b = 16.6kg jante PLS Irozaki + pneu 205/40/17 à 2.2bar = 20.8Kg a multiplier par 4

NEGATIF ca n'a rien a voir de plus avec des amortos ( pas prevu pour ... ) tu va talonner ( arrivée en butée ) confort nul, tenue de route approximative etc ... 4 amortos ca va chercher dans les 8/900 euros en Blistein ou Koni

le bloc 1.8 : 125 - 150 - 180 - 193 - 210 - 225 - 240 si tous étaient les mêmes il ne vendraient que le 150

& la tuture à papounet

a regler le chassis picement chasse carossage ( pas trop vrai sur la TT ) de sorte que tes pneus travaillent a plat et pas sur la tranche ( en gros ... )

l'accoudoir fait parti des accessoires TOP de la TT, vraiment idéalement integré, quasiment de l'origine, c'est d'ailleurs pour ca que AUDI le distribue

amortisseur d'origine & -40mm qui plus est en 19 va falloir en plus du tuning, chercher a faire du cohérents !!! pour un rabaissement de plus de 25mm c'est AUTOMATIQUEMENT un changement des amortisseurs ... en effet avec - 40 ton amorto tombe si bas, qu'il ne travail plus de sur la moitié voir 1/3 de sa longueur de plus a -40 il faut IMPERAtIVEMENT refaire une géometrie sinon entre des ressorts courts & des conbinés filetés il y a l'intermédiaire, a savoir des amortos "sport" tarés pour le rabaissement type Bilstein ou Koni sport

je te rappel simplement que je te l'a reprenais 45K€ il n'y a pas si longtemps vraiment dommage mais je viens d'engager le price d'une Cayman S full option dans ma maison t'inquietes dés que je me refait je ne manquarai pas de te narguer en 993TT

le cuir en moins les jantes les pneus le moteur la garantie la légalité ...

attend de savoir ce qu"il veut reprendre sinon pour 18000 c'est une MEGA affaire

au moins il seront ou envoyer la prune ( spo,sor ) sinon bonne nouvelle il y aura 2 voir 3 CS