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Tout ce qui a été posté par TTfab
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gt2 a vendre passage entre les 2 interieur sur le groupe
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La sub qui a pris feu : la porsche groupe B un collegue du club 3.8 rs celle qui a plantée celle qui a tapée
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honnetement c'est quife quife les groupes d'ailleurs c'est le bazarre je me suis tapé 2 tours derrière une GT3 soit je suis trop fort ou le mec mauvais
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Yes Chassis de 964 RS avec 700kms d'origine moteur de 3.8 RS ( 993 ) full option Cargraphic ( 348 ch .... ) Chassis ad hoc etc ...
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C'etait juste une proposition Apres ils vont tous croire que je t'ai soudoyé Je te confirme qu'une 944 turbo ou 968 light ca enrhume du GROS Aprés faut le bagage "pilote" pour commencer a tomber des chronos surtout en Turbo ( au dessus de 250 ch ... ) TTfab
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Désolé que les photos du photographe j'avais oubliè l'APN la Fuego en action 3mn 13 avec un "bon" bouchonnage à la source en fait elle tourne environ dans les 3.10 objectif sous les 3.05 mais va falloir bosser sur la titine cette hiver photo 1 photo 2 photo 3 photo 4 photo 5 TTfab
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Comme d'Hab une méga journée sous le soleil A chaque fois encore plus de belles caisses - GT3 à gogo - GT2 - GT3RS - Exige R - 964 RS voir RSR - 350Z a gogo - RX8 a Gogo - M3 toutes générations - 911 3.2 - 964 - 993 - 996 - catheram - 944 s2 - 968 cs - clio ragnotti - williams - rs 1 & 2 ... - super 5 alpine fumante - lotus elise ( mal pilotée apparement ) - 3 skyline de folie; plus de 4-500ch inside i suppose - sppedster; boxster etc .... Nouvelle configuration de la piste à Pouhon ( c'est moche ) une organisation sans faille , timing, commisaire etc ... Merci à mon sac de sable & chronometreur attitré TTfab
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Becquet TT : vraiment utile ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de jbcoke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Exactly perso je n'ai jamais voulu de leur "connerie" d'ESP et je ne l'ai jamais mise dans le rail ( pourtant ) un TT 150 ou 180 avec une BONNE préssion de pneu est un RAIL perso en 17 : 2.4 - 2.3 en 18 : 2.5 - 2.4 a froid -
Becquet TT : vraiment utile ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de jbcoke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
sous la pluie & avec TTmib en lievre -
Jantes TT Bimoto
TTfab a répondu à un(e) sujet de Skogan dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
pas d'accord avec vos propos ... si AUDI fabriquaait des jantes ça se saurait de plus en EUROPE il y a 2/3 fonderie, donc AUDI fait fondre ses jantes, dans les mêmes unsines que les repliques j'ai pas dit que c'était la même qualité, mais bon ca ne justifie pas une delta de 4x TTfab -
Une rencontre entre TT s'annonce....
TTfab a répondu à un(e) sujet de Alain F dans Les Manifestations
oh tu l'auras d'ici là, le soucis avec toi c'est qu'elle risque d'etre au garage -
Moi perso j'echange mes services Mécanique, contre ceux informatique de maverick mais je progrésse plus vite que lui en info, que lui en Méca
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aide pour ecouter des cds dans tt concert1
TTfab a répondu à un(e) sujet de sway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
sauf si ... il a été modifier via le vag com -
TT en 17" et rabaisser de -40mm
TTfab a répondu à un(e) sujet de steff23mj dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
sinon vous pouvez toujours scier les ressorts et souder les amortos en partie basse -
ou trouver des ampoules au XENON ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de raidillonafond dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
OUI -
Becquet TT : vraiment utile ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de jbcoke dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ca tient mieux la route avec mais !!!! l'aileron se pose AVEC la barre stab arrière modifier sinon quand vous roulez "vite" sur l'autoroute sous la pluie en virage, la vous vous posez la question pourquoi il est pas encore plus gros l'aileron, surtout si vous suivez 2 sauvages en 265ch quattro ( MIB & Jeeloo ) -
quelles modifs peut on faire pour pas trop cher?
TTfab a répondu à un(e) sujet de ninja42 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
merci d'eviter les couleurs criardes -
SPA : Journée Marc DUez ... ( 29/10/05 )
TTfab a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations
une fuego blanche et 2 betailleres & mon chouchou -
ou trouver des ampoules au XENON ?
TTfab a répondu à un(e) sujet de raidillonafond dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
2 solutions : Celle du épauvreé les Supervision de Philips Blanche ( pas les bleus tuning ) +50% réel de lumiére juste un changement d'ampoule, valable aussi pour les veilleuses, je l'avais fait sur la TT & 911 ( top vraiment un plus ... ) 2eme methode la totale : transfo electronique, cablage, support, xenons ... sur le net environ 700 €, un bon bricoleur electricien environ 250€ avec des contacts -
quelles modifs peut on faire pour pas trop cher?
TTfab a répondu à un(e) sujet de ninja42 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sinon pour ceux qui ont un peu de sous : Prépa qui va bien Milltek Forge Bilstein EIbach DS3000 ou Mintex 1155 Goodridge Glastint Bridgestone S03 Mano turbo GPS etc ... -
SPA : Journée Marc DUez ... ( 29/10/05 )
TTfab a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations
QUI sera présent à 14h00 porte de la chapelle ( ou d'ailleurs ? ) TTfab Jeeloo Mamat ??? ??? ??? TTfab -
SPA : Journée Marc DUez ... ( 29/10/05 )
TTfab a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations
Pour la place dans la CS il reste le coffre ou les genoux de Jeeloo non sans blague tu VIENS jet , on te trouvera un siège -
SPA : Journée Marc DUez ... ( 29/10/05 )
TTfab a répondu à un(e) sujet de TTfab dans Les Manifestations
PUISSE LES DIEUX ETRE AVEC NOUS -
quelles modifs peut on faire pour pas trop cher?
TTfab a répondu à un(e) sujet de ninja42 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
plaque plexiglass plutot que feraille accoudoir vendu par AUDI ou TTshop ou autres hyper bien fait single valance = cache pot TTV6 our TT150 ou 180 Dump valve = pop off = valve surprésion turbo en alu plutot qu'en plastoc ( pour les TT préparées ... ) etiers peints de couleurs haute temperature avec les stickers mettalisés audi ou rs ... trou dans la boite à air ( voir sujet recherche ... ) voilà ... TTfab
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