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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Kingpine91
    J'étais comme toi Wize mais après essai c'est définitif je garde mon RS3 ! Dans l'absolu la S5 est top mais je la trouve quand même sacrément fade comparé a ma RS3. Donc tant pis je garde la RS3 je ferai des économies ...
  2. Kingpine91
    En neuve tu va avoir du mal, c'est encore pire qu'une RS3 :MdrDevil: Et pour le coup la M2 est vraiment pas top. Autant partir sur un M4 sensiblement dans les mêmes tarifs
  3. Kingpine91
    Je vais te dire ca par MP des mon retour à la maison [emoji1360]
  4. Kingpine91
    Impressionnant [emoji1360]
  5. Kingpine91
    Il ont fait quoi dessus PPH motoring ?
  6. Kingpine91
    Je dirais comme Fred [emoji4]
  7. Kingpine91
    J'ai une RS3 de 430cv, je fais 50 000km par an et j'ai mes 12 points. Donc les raccourcis rapide c'est dommage ... Tu peux avoir une caisse de 600cv comme un RS6 performance sans etre un chauffard ... Et encore une fois rien à voir avec le circuit. Bref je laisse tomber
  8. Kingpine91
    MRC (KSF) ou rien. Pour la remap ca va de soit pour la boite pas de carto moteur sans une bonne carto de boite. Car contre meme avec une reprog je suis pas sur qu'on soit pas au limite du couple que peut supporter Mécaniquement la s-tronic
  9. Kingpine91
    Effectivement le 218 et 272 ont le même bloc, c'est juste une bride électronique donc s'il n'est pas contre une remap effectivement ça peut être bingo. Dans les 2 cas on passe a 320cv et 680nm de couple :race: A voir par contre si le couple de 680nm passe sur la s-tronic :oops:
  10. Kingpine91
    J'aurai tendance a te dire S5 direct ... Que ça soit 218 ou 272 ça manque vraiment de puissance. 250cv c'est bien dans le gabarit d'une A1 et encore je trouvais ça limite a l'époque j'ai du faire une gestion 310cv sur la S1. Mais sur une A5 tu risque de le regretter la sous motorisation ...
  11. Kingpine91
    Apparement oui c'est un métallisé. Mea-culpa. Meme s'il est vrai que sur photo on dirait une laque.
  12. Kingpine91
    Pas vraiment. Tu dis ca car c'est une laque ? Si c'est ca le critère alors oui c'est une sorte de nardo [emoji1360]
  13. Kingpine91
    Rien de bien malheureusement
  14. Kingpine91
    Si si c'est bien prévu [emoji4] Mais ca va attendre un petit moment encore [emoji51]
  15. Kingpine91
    Mdr [emoji23][emoji23][emoji23] C'est ce qui arrive quand on se prends pour un pilote [emoji51]
  16. Kingpine91
    Pour la famille et la passion il y a rien de mieux qu'un RS6 performance dans ce cas ... T'en pense quoi RS78 ? :race:
  17. Kingpine91
    Pauvre A45 AMG ! C'est même plus un match c'est une humiliation !!!!
  18. Kingpine91
    C'est notre Wize mais on l'aime comme ça [emoji6]
  19. Kingpine91
    Quasiment à l'arrêt comme sur la RS3.
  20. Kingpine91
    Je viens de faire une configuration a l'instant j'y pense également ... config a 90 025€ on reste dans des tarifs acceptable ! Si la RS5 sportback était disponible je crois que la j'aurai craqué !
  21. Kingpine91

    RS3 8V

    Kingpine91 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    Juste mis des combinés filetés, effectivement la réaction est un peu extreme :MdrDevil:
  22. Kingpine91
    En aucun cas comme j'ai pu lire c'est irréversible le voilage des disques ! Un coup de rectifieur Procut et ça repars comme neuf. Pour le reste je suis 100% d'accord il vaut mieux faire les petites modifications que propose Laurent que d'y aller stock ...
  23. Kingpine91
    Je suis de ton avis Ramm [emoji1360]
  24. Kingpine91
    Et je me marre le problème des fournisseurs, mais bon il faut bien trouver des combines marketing vu qu'il ont toujours nié les faits sur les casses moteurs ...
  25. Kingpine91
    Grave ce qui vont commander le FL vont la recevoir la nouvelle A3 va pointer le bout de son nez ... Pour le gaz de clim c'était ironique depuis le début je vous parle d'une fragilité moteur ... C'est pas pour rien. Il doit avoir donc encore du retard dans la fiabilisation de ce dernier ...
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