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Kingpine91

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Tout ce qui a été posté par Kingpine91

  1. Non un connecteur au niveau du pont arrière de ce que j'ai vu
  2. Oui c'est vrai qu'on croise tous des petits vieux en porsche qui se traîne le reste du temps on les voir pas car elles sont loin devant
  3. Oui tu risque d'attendre tres longtemps une fois qu'ils t'auront enfumé [emoji23]
  4. Oui il déconnecte une fiche et hop c'est une simple traction :marcelpoire:
  5. J'aimerai bien voir la différence avec ce que propose MTM :marcelpoire:
  6. C'est pas faux, mais en toute objectivité on peut aussi dire de même de la M2, 75k avec un intérieur aussi mal finit et moche ça fait mal au fion. D'ou le meilleur choix le TT-RS. Mais qui n'est pas aussi jouissif a conduire que les 2 autres ... Encore une fois chacune a ces qualités et ces défauts. J'ai quand même bonne espoir dans le futur 718 GTS :roi:
  7. Oui voilà ta tout compris. J'ai pas ete tres clair désolé
  8. L'avant et l'arrière tourne à la même vitesse et heureusement d'ailleurs. L'haldex compense.
  9. L'haldex coupe les 4 roues passé une certaines vitesse ce qui tendance a légèrement perturber la prise de mesure bien que cela soit presque négligeable sur les bancs modernes. Et dans la phase d'acquisition des pertes de transmission c'est a dire à la décélération l'haldex a une gestion économique et coupe également le quattro par moment, cela entraine donc une acquisition plus ou moins erroné de la perte lié a la transmission. Cela se traduit concrètement par une puissance moteur corrigé moins fiable qu'en 2 roues motrice. Et au vu la facilité de passer l'haldex en 2 roues motrices j'estime que cela doit être fait comme ça.
  10. Pauvre BMW encore une fois dernière. Et Porsche qui domine de manière insolente avec la plus petite motorisation et boite méca ...
  11. Ou qu'ils veulent vendre de la FL. Si il te font toutes les modif de la FL sur une pré FL tu ne la changera pas [emoji51]
  12. Normalement c'est 480cv apres un stage 1 sur RS3 FL [emoji1360] La c'est la puissance au roues il faudrait que le logiciel donne la puissance moteur corrigé [emoji1360] mais il y a facile 50cv de perte surtout avec un passage en 4 roues motrices Passer un haldex en 4 roues au banc deja ca montre le sérieux du préparateur [emoji23]
  13. Kingpine91

    RS3 8V

    Et bah MTM est tranquille avec son kit frein [emoji4]
  14. Intéressant les modifications
  15. Réservé à la gamme supérieure [emoji1360]
  16. Remarque tout est possible avec ces disques [emoji51] Je ne connais même pas le terme que ta dit le concessionnaire ... Je me suis exprimé un peu vite je voulais dire les disques ne se déforme pas spécialement mais que la chauffe entraîne un dépôt de plaquette sur le disque ce qui créer le voile ! C'est pas une vrai déformation de l'acier des disques pour 90% des cas
  17. Le choix des plaquettes est vraiment judicieux je pense surtout avec les disques d'origine. Et KSF je ne peux qu'approuver également. Ca devrait donc rentrer dans l'ordre
  18. Durites et liquide de frein présente très peu d'intérêt sauf si tu va régulièrement sur circuit. Pour ma part j'éviterai ces frais [emoji1360] Ensuite non maintenant il faut au moins faire retectifier tes disques car le dépôt des plaquettes qui sont restés dessus n'est pas sur de partir avec les nouvelles plaquettes. Ça serait donc dommage d'engager des frais pour rien. Donc solution low cost, rectification des disques et montage des nouvelles plaquettes. Évite les plaquettes trop agressive pour les disques d'origine. Mais le mieux serait quand même de changer ces fichus disques tres mal ventilé et qui chauffe comme pas possible.
  19. Kingpine91

    RS3 8V

    Salaud [emoji23][emoji23][emoji23]
  20. Michelin si budget sinon continental pour ma part [emoji1360]
  21. Kingpine91

    RS3 8V

    D'accord avec Wize
  22. C'est clair impressionnant autant de km de test pour ce résultat ... [emoji23] Heureusement qu'il développement pas un équivalent d'un GT3 RS il leur faudrai 10 ans et 50 000km [emoji23] C'était de l'humour
  23. Ces pneus sont vraiment top du top ! C'est ce que j'ai testé de mieux avant les semi slick
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