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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7
    Absent pour ma part, je serais du côté du Mans pour assister au Moto GP :moto: Partie remise au mois de juin surement :race:
  2. Pombal7
    Richard is back :moto: Slt à toi et bonne rentrée, lol Arf, dommage pour le rasso du 21... moi qui pensais qu'on aurais eu la bonne opportunité d'être tous ensemble avec nos merguez... partie remise pour 1 RDV sur Vélizy :secret:
  3. Pombal7
    Il n'y a qu'un pas pour passer du côté obscure de la chose... :race:
  4. Pombal7
    Ni brutale, ni linéaire pour la RS4 mais plutôt entre les 2 avec 1 boite manuelle super bien étagé ;-) 1 allonge de malade en 3 et 1 6ème qui tire de ouf quand même. Red line à 8250 t/min et le son du V8 qui se libère dans les hauts régimes ;-) Avec ce petit effet "turbo" (coup de pied au Q) à partir de 5500 t/min quand le clapet de la BAA s'ouvre à 100%. Bref, c'est 1 voiture superbement agréable à conduire en mode papy tranquille ou papa pressé et surtout 1 avaleuse de km's sur autoroute allemandes de préférences :secret: :moto:
  5. Pombal7
    Sur le fofo, tu pourra trouver toutes les infos nécessaires et ludiques sur la RS4 B7. Tes 2 choix sont bien différents entre la M3 et RS4... 2 philosophie complètement différentes... - M3 >>>>>> propulsion >>>>> pas de break >>>>>> intérieur "fade" >>>>>>> V8 atmo donc même souçi de calamine - RS4 >>>>> Quattro >>>>>>> dispo en break >>>>> intérieur "plus cool" >>> V8 atmo avec aussi de la calamine Point à vérifier sur la B7: suspension DRC (fuites) / conso d'huile (générale sur les sportives) / embrayage "fragile" (dépend de la conduite) et "enfin" les modifs à faire sur le moulin pour dégager la calamine et refaire respirer le V8 pour au moins retrouver les 420cv réel du moulin. En général, que du bonheur derrière le volant avec 1 exemplaire bien chouchouté :moto:
  6. Pombal7
    Aïe, je pense aussi que cela peut venir de la pompe à eau défectueuse... Combien de km's affiche ta titine?
  7. Pombal7
    Mmh... sa sent la S4 du mécano de chez Audi ça... :moto: Soft, très bien entretenu (surement) et peut borné ;-) avec biensur 1 beau V8 sous le capot :marcelpoire:
  8. Pombal7
    Je veut pas qu'il se fâche avec les merguez B7, car la mienne doit y passer aussi... à force de le souler, il va finir par refuser ce type de merguez :petard:
  9. Pombal7
    Ne va pas nous le fâcher quand même notre sorcier préféré... :moto:
  10. Pombal7
    Dommage que tu ai repris du OEM effectivement... en tout cas tes jantes elles brillent de mille feux :moto:
  11. Pombal7
    On compte sur ton CR :marcelpoire:
  12. Pombal7
    Sa serais cool tout ceux du fofo ensemble et du même coup les modèles identique côte/côte :moto: Il va y avoir du B7 en force dans l'air :secret: :malelovies:
  13. Pombal7
    Sur le fait d'avoir plusieurs carto de dispo pour les B7, je suis d'accord car tout le monde ne retire pas les flaps ou les pré-cata ou la bride de couple sur les 3 premiers rapports... Donc les carto doivent être peaufinées en relation avec le choix et les modifs apportées par le proprio du véhicule... Mais à mon avis, aucune carto stock sur nos B7 sont identiques... elles doivent êtres toutes avec de légères différences...
  14. Pombal7
    Tu est sur de ce que tu avance? :reflexion: Car les carto stock sont envoyées par mail à Mihnea et lui les étudie en UK et ensuite pour les 2 garages, c'est eux qui réinjectent dans le véhicule... C'est très rare que Minhea fasse le déplacement en France et surtout pas pour des B7 car il en a déjà fait plus de 1000, lol
  15. Pombal7
    Le problème de FMR54 c'est qu'il a déjà la carto Devincy "MRC" et donc sont problème pérciste quand même :reflexion:
  16. Pombal7
    Rupteur 2,3,4 c'est nickel et déjà à 220 km/h :race:
  17. Pombal7
    +1 pour les boites manu sur les grosses cylindrées d'il y a 10 ans... Mais actuellement, beaucoup mieux les boites auto sequentielles rapide pour les grosses cylindrées ;-)
  18. Pombal7
    Tu te trompe Shreck, il y en as tellement plein sur LBC des "FULL OPTIONS" :petard: La black du pro a l'air plutôt bien mais il te fera que dale en ristourne car il doit prendre sa croute et se moque des frais à prévoir dessus en cas de pépin... car les frais seront à la charge du futur proprio... Calmez vous les gars... vos perles rare vont finir par apparaitre sur la toile... Le badge RS sais se faire attendre et avec la précipitation, il peut vite devenir 1 vrai cauchemars pour vos finances... donc no stress les mecs :secret: :race:
  19. Pombal7
    :marcelpoire: :malelovies: :moto:
  20. Pombal7
    Bravo les gars pour vos super reportage photos :moto: Magnifique les R8 et RS6 C7 :malelovies: Aucune B7 au musée??? :reflexion:
  21. Pombal7
    ça fume bleu... :secret: :petard:
  22. Pombal7
    :pd:
  23. Pombal7
    Je préfère regarder les Nm :moto: 430 stock "normalement" et bride sur les 3er rapports pour préserver l'embrayage... :secret:
  24. Pombal7
    Reste sur LE break de chasse :moto:
  25. Pombal7
    Semaine RS4 B7 chez KSF :moto: https://www.facebook.com/ksfmotorsport/ Pas trop mal les différentes courbes... :secret:
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