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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7
    Tout à fait d'accord avec toi Shreck :marcelpoire: Aucunes RS4 B5,B7 et même B8 ne résistent à notre sorcier national :moto: :race:
  2. Pombal7
    Juste avec le problème de la calamine, les plus "mauvaises" peuvent descendre à 340cv... donc 80cv en moins, ça fait mal aussi :mur:
  3. Pombal7
    Pas cher pour pièces, lol :MdrDevil:
  4. Pombal7
    +1000 va chez le sorcier Michel... il va tout de suite trouver la cause de ton souçi. Tu peut lui envoyer 1 mail, en général il répond quand t'il a le temps, lol Bon courage à toi, mais ça sent pas très bon :secret:
  5. Pombal7
    Il déchire grave ce break de chasse :moto:
  6. Pombal7
    Il en faut bien certains pour nous faire rire et apprendre quelques nouveaux secrets sur nos merguez :MdrDevil:
  7. Pombal7
    https://www.leboncoin.fr/voitures/979149786.htm?ca=12_s Mon dieu l'état du volant à 91000 km's... :reflexion: très bizarre... le miens est usé certes, mais pas du tout à ce point là avec 96000 km's actuel.
  8. Pombal7
    Bilstein = rapport qualité/prix... :secret: Mais beaucoup d'autres marques très connu font aussi bien...
  9. Pombal7
    Je suis toujours à l'affut, lol :race:
  10. Pombal7
    Bienvenue à toi :moto: Les sorties d'échappement ne sont pas OEM :MdrDevil: Il me semble qu'il n'y a pas de DRC sur les S4 B7...
  11. Pombal7
    Trop fragile Godzilla... toujours sur le pont :MdrDevil:
  12. Pombal7
    Tu va prendre 1 Tesla? :race:
  13. Pombal7
    https://www.leboncoin.fr/voitures/977586241.htm?ca=12_s Encore 1 rêveur... :secret:
  14. Pombal7
    Full black... manque plus que les rétros et les feux arrières, :MdrDevil: Perso, je préférais avant :reflexion: trop de noir, tue le noir... (avis perso)
  15. Pombal7
    +1000 Un vrai thank :race:
  16. Pombal7
    Tu pense garder ta future 3 mois ou quoi... :reflexion:
  17. Pombal7
    +1, avec le numéro de chassis ou même la plaque d'immat, Michel te dira tous les secrets de la bête :secret: et tu te fera 1 idée de la chose...
  18. Pombal7
    Depuis très longtemps en vente sur le net... et affichée à 32k€ au tout début... belle décôte :MdrDevil: Perso, pas de factures ni de carnet = impossible de tracer l'entretien de l'auto donc je passe mon chemin... :race:
  19. Pombal7
    En break, je l'aurais prise direct :malelovies: :MdrDevil:
  20. Pombal7
    Il me semble que le oil catch can n'est pas trop conseillé sur les RS4 par les préparateurs... Plutôt une modif sur le déshuileur d'origine avec une évacuation des vapeurs sous la caisse à l'aide d'une dérivation en tube ou flexible...
  21. Pombal7
    Avec la modif du déshuileur (essentiel lors du 1er décalaminage) l'encrassement ralenti fortement donc entre 40 et 60 000 km's il faudra repasser par la case nettoyage pour garder le moulin en bonne santé...
  22. Pombal7
    S4: V8 4,2L 40 soupapes avec injection multipoints (donc pas d'encrassement) RS4: V8 4,2L 32 soupapes avec injection direct (donc encrassement) :mur:
  23. Pombal7
    Il me semble que oui :reflexion:
  24. Pombal7
    Dans la fourchette des 1000€
  25. Pombal7
    Souvent ainsi, lol
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