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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7
    +1 pour les pagids... ça freine très fort :moto:
  2. Pombal7
    Pas chère pour 1 première main... Elle as l'air comme neuve en plus :secret:
  3. Pombal7
    Elles lui vont à ravir ces jantes :moto:
  4. Pombal7
    Je dirais plutôt dans les 30k€ car décalaminage non réalisé... du moins sur l'annonce, pour le reste ça à l'air plutôt clean :secret:
  5. Pombal7
    La mienne par la semaine prochaine en entretien + atelier peinture (jantes + étriers). Après les vacances, elle passera surement entre les mains de ton deitaler agrée :race:
  6. Pombal7
    https://www.leboncoin.fr/voitures/987612184.htm?ca=12_s Très belle couleur :malelovies:
  7. Pombal7
    Magnifique... comme neuve et elle fait pas du tout son âge :MdrDevil: :marcelpoire:
  8. Pombal7
    Ah mrd, tu restera unique à vie :MdrDevil:
  9. Pombal7
    https://www.leboncoin.fr/voitures/986452943.htm?ca=12_s 1 autre exemplaire rare avec le diffuseur RS6 C7 :moto: et elle a très bien roulé déjà...
  10. Pombal7
    Fonctionnement des valves: valves fermées = moins de bruit / valves ouvertes = plus de bruit Donc sans le système de valves = plus de bruit car les 4 sorties sont ouvertes...
  11. Pombal7
    Idem pour moi...
  12. Pombal7
    Il me semble que non compatible sur S4... :reflexion: au niveau du passage de la ligne sous la voiture...
  13. Pombal7
    Fonce sur le fait maison :moto:
  14. Pombal7
    En mode: VW :moto:
  15. Pombal7
    bluffent, lol
  16. Pombal7
    Couleur très rare... bleu/violet :malelovies:
  17. Pombal7
    Elle déboite des conserves :moto: :malelovies:
  18. Pombal7
    https://www.leboncoin.fr/voitures/982818745.htm?ca=12_s Ma petite soeur... :MdrDevil:
  19. Pombal7
    1 petit conseil: vire le catch can et laisse les vapeurs aller direct sous la caisse :secret: C'est comme la plomberie, moins de tuyau ou dérivation, mieux on se porte, lol
  20. Pombal7
    Tu as raison sur toute la ligne, mais si on pousse encore plus loin, on est tous bon pour rester au bord de la route ou voiture dans le garage en mode vitrine... Au moindre contrôle routier banal, les RS sont direct stoppé et mis sur le côté (plusieurs fois pour moi) mais toujours RAS et avec au final un: "bonne route Mr" :race:
  21. Pombal7
    Silencieux inter déjà sauté et remplacé par 1 X-pipe fait maison. Il me reste faire la modif des gamelles arrières d'origine. Pour le CT, aucun problème de mon côté, je m'arrange toujours et c'est OK :secret:
  22. Pombal7
    Perso, mon choix va être l'option N°4 car avant de passer voir le sorcier, je vais faire installer des descentes full décata en 70mm :moto:
  23. Pombal7
    Plusieures optiques pour l'amélioration moteur : 1/ nettoyage + modif circuit recyclage 2/nettoyage + modif circuit recyclage + cartographie 3/nettoyage + modif circuit recyclage + suppression precata +cartographie 4/nettoyage + modif circuit recyclage + modif collecteur +cartographie 5/nettoyage + modif circuit recyclage + modif collecteur +cartographie + suppression precata A savoir : Que la modif collecteur ce sont les flaps supprimés avec réusinage conduits collecteur , ils ont tendances a prendre du jeu avec le temps et a allumer voyant moteur . Pour les precatas , ils ont tendances a bruler avec le temps aussi. C'est donc légère optimisation dans les 2 cas mais aussi de la prévention. Tout dépend de se que tu souhaite pour ton auto et biensur de tes finances aussi :race:
  24. Pombal7
    Moi j'ai 8,7s avec l'effet calamine :MdrDevil:
  25. Pombal7
    Ton classement est dans l'ordre... :moto:
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