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herisson34

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Tout ce qui a été posté par herisson34

  1. herisson34
    ok, pour qu'elle puisse s'enfermer quand tu descends?
  2. herisson34
    et moi je ne comprends pas à quoi sert ce bouton de blocage déblocage??? il bloque ou débloque quoi?
  3. herisson34
    tout est dit !!
  4. herisson34
    un faible très fort quand même !!!
  5. herisson34
    ça c'est beau
  6. herisson34
    ma femme avait le même sur son Q3
  7. herisson34
    à mon avis, le seul économiseur efficace, à part bien sur le passage E85, c'est le pied droit....
  8. herisson34
    puisque nous sommes dans les détails, je précise que l'hiver, par temps de gel, si vous vous garez SUR LE PLAT, il est préférable de laisser en P sans frein de parc, ça évite aux plaquettes AR de geler et d'avoir ses roues bloquées mais ce conseil est valable pour tous les véhicules, boite auto ou manuelle mais je pense que tout le monde sait ça
  9. herisson34
    t'as vu Victor? les pieces sont made in France un comble!!!
  10. herisson34
    il est recommandé de passer en N dans les embouteillages ou les bouchons ou l’arrêt du véhicule dure longtemps, ça évite a l'huile de boite de chauffer exagérément en effet, le convertisseur tourne toujours puisque qu'il a une partie fixe avec le vilebrequin, si vous restez en D la boite compléte tourne, donc chauffe en N seul la partie solidaire de l'arbre primaire de boite tourne, l'huile chauffe beaucoup moins j’espère que je suis clair à l’arrêt a un feu rouge normal qui dure quelques mn, par contre ça ne nuit en rien, bien sur de passer en N, mais c' est inutile
  11. herisson34
    Megatron et Keskia il est bien certain que votre méthode est la meilleure mais la notre efficace aussi, toujours plus que celle de la majorité des gens, a savoir frein au pied, P et basta, même pas de frein de parc
  12. herisson34
    idem
  13. herisson34
    eh..!! couleur typiquement germanique!!!
  14. herisson34
    tu as donc payé les 2700€ pour avoir le bloc neuf? ça pique...
  15. herisson34
    je n'en ai pas, j'ai aussi le volant à méplat mais je sais qu'il en existe sur certaines RS6 (entre-autre) il y a un bouton sur le centre du volant, en dessous pour activer le chauffage
  16. herisson34
    je nettoie entièrement mes motos avec Vulcanet et effectivement ça va très bien la lingette nettoie tout,et quand elle est sale je fais les roues avec avant de la jetter et c'est nickel
  17. herisson34
    ok
  18. herisson34
    oui, c'est ca que je me suis dit aussi je vais voir sur ton lien pour me donner une idée merci!!!
  19. herisson34
    http://www.leboncoin.fr/voitures/946736373.htm?ca=13_s je me rends compte que je n'ai pas mis le lien sur le post 790 ......
  20. herisson34
    merci pour le conseil
  21. herisson34
    oui, effectivement pour les rétros, mais je n'ai jamais fait gaffe à ça, sans doute parce que ça marche puisque ni ma femme ni moi ne devons les régler exact pour le clignotement: 1 clignotement voiture fermée plusieurs clignotements rapides voiture ouverte
  22. herisson34
    hummmmmmmmm j'ai vu celle là mais elle m’inquiète un peu qu'en penses-tu?
  23. herisson34
    Steff, ça veut dire aussi que tu as un volant chauffant?
  24. herisson34
    ok Bagheera, je comprends mieux
  25. herisson34
    OK, je fais ça demain
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