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herisson34

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Tout ce qui a été posté par herisson34

  1. herisson34
    je pense aussi!!! sinon méfiance....
  2. herisson34
    je perds cette pièce chaque fois que je lève le RS l'idée de la colle à pare brise est à tester effectivement par contre elles n'ont jamais bougé sur l'allroad????? allez comprendre!
  3. herisson34
    j'ai celui là et il fonctionne a merveille, mais faut un ordi portable http://www.amazon.fr/DIAGNOSTIC-AUTOMOBILE-VAG-COM-Compatible/dp/B00JI20E0C
  4. herisson34
    en tout cas bravo!!!!
  5. herisson34
    je veux le même !!!!!!!!
  6. herisson34
    j'ai fait faire le nettoyage par hydrogène, suivi d'une vidange et d'un traitement mécatec j'en suis enchanté la voiture avait 210000 a peu près et démarrait très mal (5 à 6 secondes) après le nettoyage, elle démarrait en 1 à 2 secondes elle a maintenant 237000km et démarre toujours aussi bien, malgré une bougie HS, mais faut dire que le plus froid qu'on a eu ici c'est 8/9°
  7. herisson34
    ben dis donc, tu nous gâtes !!!
  8. herisson34
    merci merci
  9. herisson34
    c'est même certain les miennes ont une tète comme un cliquet normal, malgré tout je ne m'en sers jamais pour desserrer, comme tout cliquet théoriquement, dynamo. ou non
  10. herisson34
    oui, c'est un ancien de chez audi et il a gardé des relations, il a pu m'obtenir le kit mon "monstre" a pris 13000km en 7 mois.....juste pour le plaisir!
  11. herisson34
    salut à tous longtemps que je n'ai pas posté ici j'ai fait réparer la jauge chez mon garagiste habituel, il a changé juste un câble qui relie les 2 jauges et le tour est joué la bébête a maintenant 237000km et donne toujours autant de satisfaction ma femme l'a définitivement adoptée, faut que j'implore quand j'en ai besoin pour l'attelage!!!
  12. herisson34
    salut RABITO Le compresseur de suspension se trouve à l'avant droit, côté passager, dans l'aile sous le phare. Pour y avoir accès, il faut enlever le cache moteur
  13. herisson34
    et c'est bien là le principal !!! bonne année aussi a toi et à tous ceux à qui tu tiens
  14. herisson34
    exactement ça pleinair37
  15. herisson34
    ah, tout s'explique!! merci
  16. herisson34
    salut suetas déjà désactivée c’était quoi?
  17. herisson34
    j'ai déjà du mal pour savoir si c'est av ou ar, comment savez vous que c'est une roue ar droite ou gauche????
  18. herisson34
    entib, je n'arrive pas a voir ta photo
  19. herisson34
    belle analyse accobra48 merci pour cet eclairage as tu aussi eu une ac cobra ?
  20. herisson34
    bonne année a toi aussi
  21. herisson34
    Raccomon tu as entièrement raison je l'utilise surtout pour les motos (vis d’échappement ) et sur les voitures j'en met un peu sur la portée des moyeux au centrage des disques, et aussi bien sur sur les colliers échappement, ça facilite grandement le démontage je m'en sert aussi pour l’entretien de ma chaudiere
  22. herisson34
    aucune importance puisqu'il n'a pas l'option!!! tu as sans doute déjà un modèle 2010 si le 9eme chiffre de ton N) de châssis est un N, c'est une 2010 si c'est un 9, c'est une 2009
  23. herisson34
    si tu as des bougies céramiques, attention au démontage!!! si tu en casses une, pas dramatique elle démarre très bien sur 5, même en hiver (je parle en connaissance de cause) mais au dessus, ça veut dire dépose culasse donc prudence, les céramiques sont très fragiles
  24. herisson34
    bon réveillon a tous et a l'année prochaine!!!!
  25. herisson34
    j’utilise celle la: http://www.oreca-store.com/graisse-wurth-au-cuivre-100-grs.html?gclid=CK_Cw5LKhsoCFWnmwgodlbwBXQ elle peut paraitre chère mais un tube fait pratiquement une vie!!!! et vue les sommes que l'on met dans nos voitures pour des choses souvent inutiles, je veux dire pour la voiture, pas pour notre plaisir, le prix reste dérisoire, surtout vue la qualité de cette graisse
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