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allroad

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Tout ce qui a été posté par allroad

  1. Bonjour a tous, Mon frère possède un TT1 en 16 et je souhaite lui offrir des jantes. Mon choix s'est porté sur les "RS6", si je ne me trompe, actuellement SBK S-Line modele 2006 (N°165 chez autoexclusive) Auriez vous des photos ? Faut-il necessairement rabaisser la caisse ? Quid du confort ? Merci à vous pour vos réponses :bigthumbup:
  2. Entièrement d'accord : le bruit du TDI 140 est vraiment discret, même décapoté. Mais le plaisir (cab + perfs 140 + dsg + chassis) est vraiment bien présent :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Si tu peux te la payer, vas-y !
  3. EOS DSG SANS HESITATION !!! Je m'explique : Nous (ma femme et moi-meme) avons loué un EOS DSG ce WE pour un petit périple en amoureux entre Gordes et Cassis (550 km en 48h), dernier petit plaisir à 2 avant la naissance du troisieme (programmée debut juillet) Quel bonheur cette boîte : Autant je n'avais pas su l'apprecier lors d'un precedent essai sur A3 (10 minutes seulement), autant ce WE je me suis vraiment regalé. D'autant que depuis, je n'ai cessé de regarder les modèles TDI qui en proposait pour pas trop cher (Touran, A3, Golf, Leon, altea et j'en passe) Fonce, tu ne sera pas décu !!!
  4. y en a qui ont de ces soucis.... :blink:
  5. allroad

    Essai FSI

    Bonjour à tous, Envisageant serieusement le retour en A2, j'aimerais essayer le 1.6 FSI :P Impossible cependant à trouver en concession sur une A2 L'un de vous sait-il où je pourrais faire un essai ? J'habite Avignon Merci :bien:
  6. allroad

    Estimation du prix d'une A2...

    Sauf erreur, l'insonorisation de l'A2 TDI 75cv a été revue durant l'été 2001. Celle-ci doit être donc un peu bruyante... :( Je me suis régalé avec la mienne (75 pack de sept 2001) :) Je suis passé à la TT après... :P Puis une SBK 140 Malgré tout je repars essayer une A2 75 la semaine prochaine... A suivre :P
  7. Bonjour à tous, Sauf erreur la colour storm est montée en 225 et non en 205... :) comme quoi, avec un bon chassis sport, ça passe !
  8. Je trouve que pour un 2002 et vu le kilometrage, le prix est plus que correct. Tu en trouveras difficilement moins cher et aussi récent. :) J'ai vendu le mien il y a pile 1 an . Il était noir int cuir gris de nov 2001 et il est parti pour 19000 euros en 2 jours.
  9. pas d'accord :bigsmile: Il suffit je pense d'avoir le rabaissement qui va bien, réalisé avec du bon matos, d'origine Audi quoi ! Pour ma part j'ai la version rabaissée du s-line (-1 cm par rapport au chassis sport) et les irrégularités sont trés bien filtrées. mais je pense qu'il y a déjà eu un sujet là-dessus. maintenant, cela reste à l'appréciation de chacun :)
  10. Exprès pour vous qu'on les a prises... :) Il faut dire que nous aussi on a bavé un peu avant :bigsmile:
  11. Pour plus de renseignements, voir "nos new A3 et SBK en photos", page 15 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  12. Présentation de ma sbk à monak (mini reportage just for you :) )
  13. Si tu veux te faire plaisir passe direct au 18, tu verras une réelle différence :bien: Bien sûr, je te conseille les jantes de la s-line :bigsmile:
  14. Je vois que tu as choisi la voie de la sagesse car j'avais moi aussi une 147 jtd auparavant.. :) Je l'ai mise sur paru vendu et j'ai reçu un nombre d'appel carrément hallucinant (2 à 3 appels par jour pendant 4 semaines, assez gonflant à la fin :( ). Il faut dire que noire et chaussée en 17 elle en jetait un max :) . M'enfin... Elle était de 2002 et j'en demandais 10500 avec 90000 km Bonne vente pour toi :bien:
  15. Si tu as peur du bruit du tdi 105, rajoute un poil plus et offre toi le 140...Tu devrais retrouver l'écart de prix à la revente :)
  16. Avoir un diesel et qui plus est en TDI c'est tip top : du couple, de la puissance dans les tours qui font notre quotidien (soit de 2 à 3500), des économies et j'en passe. Même les managers d'AUDI ont tout compris : la preuve ? la future TT aura une version diesel :bigsmile: Arf, Arf, Arf !!!
  17. Enfin un TDI qui répond et d'autant plus fier des fameux coups de pied au c.. que l'on peut prendre avec Bonheur avec nos chers mazouts :bigsmile: J'avais une TT et c'est quand j'ai essayé le TDI 130 de mon beau père que je me suis rendu compte que je prenais beaucoup plus de plaisir entre 2 et 3000 tours avec un diesel. oui le bruit de l'essence est superbe mais il faut toujours faire hurler ds les tours pour se faire plaisir... Alors, pourquoi dépenser plus :) ?
  18. @Pandavet J'ai pris la S-line équipée des barres de toit, volant multifonctions, regul de vitesse, navi+, chassis sport et radar de recul. De fait elle s'en trouve un peu plus attrayante. Il est vrai que l'on paie surtout le look dans la version "de base" (tout est relatif :bigsmile: ) mais je t'avouerai que j'ai qd même un peu craqué pour le lOOk :rolleyes: Sauf erreur, On a au moins en commun les superbes JA en 18 :) :) :) NB : les photos bientôt... :)
  19. Tu me branches sur le TDI 140 et maintenant sur la finition !!! :bigsmile:
  20. tu le fais exprès ou quoi ???!!! :bigsmile: :bigsmile:
  21. Trés trés bon choix !! Tu ne seras pas déçu :P
  22. Ce n'est q'une histoire de gouts mais je trouve la ligne du classe R plus fluide que le Q7... :)
  23. Ayant passé toutes mes vacances au pied du ballon d'alsace (grand parents à St Maurice sur Moselle), j'imagine tout à fait ce WT !!! :rolleyes: Vraiment content pour vous tous, en esperant vous accompagner un jour :bien:
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