allroad

Yes, I know... Dés que je les ai, je vous les fais passer. mais patience, car mon appareil phto numérique est en SAV chez Sony

Allongé sous la couette, je me réveille doucement. Je repense à ce voyage de la veille, me lève et me précipite pour ouvrir le volet roulant…Non, je n’ai pas rêvé, il y a bien dans le jardin une SBK s-line gris volcan… Je repense alors à ce voyage en train depuis Avignon pour Dijon, chèque de banque en poche, au cas où l’on fasse affaire. Je me dis en moi-même : est ce bien raisonnable tout cela ? Je sors de la gare et cherche sur le parking. Pas de voiture en vue. Je lève un peu la tête et je vois l’auto arriver au loin…le soleil fait briller ses jantes en 18 et ses barres de toit. Trop bon. Je me dis alors que je vais y laisser mon chèque de banque, c’est sûr ! Les formalités passées je m’assois enfin propriétaire et programme le navi+ pour Avignon : 453 km. Super, on va pouvoir faire connaissance ! Les courbes s’enchaînent sans broncher, sous les yeux médusés des photographes placés sur le bord de la route et qui n’attendent qu’une chose : que je dépasse les limites afin de leur offrir un précieux cliché…mais non, je ne vous laisserai pas cette chance. J’arrive à la maison. Mon épouse est scotchée. Je peux alors fermer le volet roulant et me coucher tranquillement…

Désolé !!! 31500 + 5500 - 27000 = 10 000 euros

j'en ai 2 en vue, toutes 2 achetées chez audi, première main, navi+, barres de toit, regul vitesse, radar de recul, gris foncé, autour de 20000 km, datant de mi 2005. prix proposé 27 k€ certes cela peu paraître cher mais j'ai fait le calcul, il y a environ 5500 euros d'otpions. Si l'on rajoute le prix de base de la s-line, soit environ 31500 euros, cela fait une baisse de 9 000 euros en 6 mois si les proprio n'ont pas eu de remise Qui accepterait de perdre plus en 6 mois ? Je trouve le prix correct au vu de l'équipement et de la finition s-line que je trouve splendide t'en penses quoi ?

vérifications : that's all ? ou vraiment fiable alors

Je parlais conso non pas en comparant DSg et boite méca,mais en faisant référence aux véhicules essence => d'ou mon choix vers un TDI

Bonjour à tous, Suivant vos conseils, j'ai donc fait un essai avec mon épouse. Je ne souhaite pas jeter un pavé ds la marre, mais malheureusement nous n'avons pas été convaincus. plusieurs raisons à cela : - difficile de s'habituer à ne pas se servir du pied gauche, d'autant que nous possédons un second véhicule à boite manu. Du fait que nous utiliserons soit l'un, soit l'autre, l'habitude à prendre sera d'autant plus délicate - nous avons objectivement trouvé bruyant le moteur en mode sport. Ce doit être tout de même plus mélodieux sur une essence - les palettes sont certes amusantes mais l'essayeur de chez Audi possédant lui m^me une DSG nous a avoué ne plus s'en servir non plus et être la majeure partie du temps en drive Je pense que la DSG dépend du mode de conduite de chacun. Certains y trouverons beaucoup de plaisir (confirmé par tous les précédents posts ), d'autres moins Nous nous orientons donc vers un TDI 140 en boîte manu, pour le couple et la conso Merci à vous pour toutes vos réponses; mon épouse à lu tous vos posts et a trouvé genial de pouvoir echanger comme cela sur un forum A trés bientôt en SBK je l'espère

je la rachète à un particulier sur Belfort. Elle possède donc le DVD 2005. pour le 2006, il faudra que je trouve une autre combine

Bonjour à tous, Je vais essayer une s-line TDI 140 ce vendredi Le but étant de repartir avec (enfin ), j'aimerais savoir ce qu'il y a à vérifier en plus du classique (pneus, direction, carrosserie) pour la sportback. En effet, peut-être y a t il eu des rappels (?). Je précise aussi qu'elle possède le navi+. Y a t il des points particuliers à vérifier aussi sur cet équipement ? NB : véhicule français de juillet 2005, 20000 km merci à vous pour vos expériences

Merci à vous pour toutes ces réponses ! Je n'en attendais pas tant en quelques heures... Je n'ai plus qu'à chercher !

Bonjour à tous, Questionq à ceux qui possèdent une DSG : 1. est ce que cela vaut l'écart de prix par rapport à la boite 6 ? 2. Pourquoi ? 3. Reprendriez vous une boîte DSG ? 4. pensez vous que ce soit un atout ou un frein pour la revente ? Merci à vous

Content pour toi CHRIS 13, Il faut dire que, ayant reçu la propo de vente, tu l'as superbement décrite ta SBK ! Congratulations

Merci à toi. Comparativement à celle que j'ai décris, le prix de celle-ci te parait comment ?

Sympa la cooper S mais mon objectif c'est de retourner chez Audi Et puis la cooper, pour loger les 2 petits c'est pas top, même s'ils sont encore tous petits !

Ok, merci. Mais pour le prix ? l'un de vous peut-il me renseigner ?

Au delà de la finition s-line, elle a l'interieur en alcantara et les JA en 18 RS6. Sauf erreur, regul de vitesse, odb, clim auto et lecteur cd sont de série Je me trompe ?

Bonjour à tous, On me propose une SBK 2.0 L TDI s-line noire, int cuir + JA RS6, 25000 km, mi-2005, achetée en france, pm pour 25000 € Vous en pensez quoi ? Merci à vous pour vos réponses

Dommage que ce ne soit pas la couleur que je recherche, j'aurais pu être interressé Actuellement en recherche active d'une SBK, je te fais partager mes retours : - le marché semble morose puisque lors de toutes les touches que j'ai pu faire, les SBK n'étaient toujours pas vendues. - de fait, environ 1 vendeur sur 2 était prêt à faire une remise plus que significative - le prix demandé reste proche de la nlle A4, certes pas à finition comparable => je t'invite à faire le tour toi même des petites annonces sur les supports proposés, cela te donnera une idée du marché Je te souhaite une bonne vente NB : dea annonces que j'ai pu voir,il me semble que tu pourrais la baisser de 1000 euros. A toi de voir si tu es pressé ou pas

Bonjour à tous, Je pense que ton délai de vente dépendra aussi de ton prix

Merci à vous pour vos infos

Bonjour à tous, Comment peut-on reconnaître la version 225 de la version 210 sur une carte grise ? En effet, il me semblait que la version 225 avait 15 CV fiscaux. Or, je suis surpris de voir sur ne nombreuses annonces (cf la centrale) de personnes proposant des versions 225 cv pour une puissance fiscale annoncée de 14 CV. Pouvez vous m'aider ? Question complémentaire : y a t il une grosse différence de sensations entre les 2 versions ? Et qu'est ce qui a pu guider votre choix entre ces 2 versions ? Merci pour vos expériences !

Si j'ai bien compris,je n'ai plus qu'à essayer pour avoir un coup de foudre ! Vivement l'essai ! Il y en a pas un de vous qui connaît un S3-man sur Avignon ? Merci à vous

Idem pour moi : l'alfa a un super chassis et un look trés sympa. Mais je regrette la rigueur de chez Audi,le fait de pouvoir se dire "ma voiture est fiable et bien finie" bref du costaud, quoi ! la perspective de retourner chez Audi me réjouit déjà

merci pour ton expérience ! J'ai une TT 180 auparavant. Je crois que le mieux serait que j'essaie un S3 pour me rendre compte. Pour ce qui est du SBK TFSI, super auto mais pas dans mon budget. Plus tard peut-être

tu as été plus rapide que ma question pour répondre !! Apparemment la S3, cela à l'air d'être qqle chose et ce, quecela soit en 210 ou 225 cv