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J0hn31

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Tout ce qui a été posté par J0hn31

  1. J'ai hâte de voir le résultat ?
  2. Sympa ce moulin en boite mécanique c’est assez rare... il y a 5 ans je n’avais pas trouvé
  3. Très interessant merci, et sur Toulouse vous auriez une adresse à recommander ? Merci et bonne route à tous
  4. Superbe route.. Déjà faite en moto et le côté espagnol notamment est un régal. j'espère être dispo ! (Je le saurai d'ici 1 semaine ?) Bonne journée !
  5. Je ne sais pas d'ailleurs si ça peut intéresser qqun, j'ai des sorties ovales tajco que je donne à qui veut, faut juste payer le port postal 😉 (plus besoin j'ai le catback Milltek)
  6. Bien joué ! Oui garde la c'est des bonnes bagnoles 🙂 La mienne ce sera jusqu'au bout !
  7. Bienvenu Rossi et Moutarde à l'ancienne ce sera trop court pour moi dimanche hélas car je bosse l'après-midi (à Lyon 😭) Enjoy The Show 😉
  8. C’est vrai LR oui merci, et Fred Auto je vais chercher dans le coin alors pour comparer... une fois que j’aurai le bolide voir avant...
  9. J’avoue qu’en je n’ai pas tout lu, par contre les reprog flex fuel bien faites c’est en région parisienne de préférence ? (Je suis a Toulouse)
  10. J’ai une B7 3.0 tdi qui marche pas mal, mais j’ai toujours rêvé du son du V8 et vous me donnez furieusement envie avec le E85 là !! à priori S4 B7, (RS4 hélas hors budget et assurance...) au pire une TT 2.0 turbo ou 3.2 atmo pour le bruit...? 😉
  11. Bonjour à tous, déterrage de post : je me pose la question entre : - PCCM+camera sans fil, - ou camera filaire OEM la qualité filaire est-elle vraiment meilleure ? Quelle durée / difficulté d'installation ? certains ont-il déjà essayé une sans fil ? merci bcp!
  12. Merci de vos participations, A la base jai racheté le catback Milltek qui va bien pour ce moteur, puis comprenant que que cela ne se monterait pas directement car c’est prévu pour un véhicule sans FAP, j’ai aussi racheté le début de la ligne (sans FAP donc), afin d’adapter proprement.... en me disant que c’était aussi tout de même comme un bouchon que je retirais au moteur ? Là vous me faites un peu peur... sachant que je viens de passer le CT, je suis au moins tranquille pour 2 ans, la voiture est déjà Reprog stage 1, qu’est-ce je risque « de plus » j’allais dire..?
  13. Ça je ne sais pas hélas, j’avais donc trouvé la mienne en Allemagne 😬
  14. Merci Président, très bonne année aussi 🙂🎉⛄️
  15. Merci la barre arrière en Allemagne, la barre avant plus tard, avec les triangles de suspension, récupérée auprès de Dr Kili
  16. Hello, je souhaite remplacer sur ma voiture 3.0 tdi la ligne complète avec FAP par une ligne sans FAP : le même véhicule était vendu avec ou sans, et j'ai récupéré la ligne sans. Question, que faire des fils des sondes plus ou moins rigides reliées en gros au moteur (Température, Pression ?) en amont et aval du FAP ? Peut-on les retirer ? Si oui le calculateur de la voiture n'attend-t-il pas des valeurs, peut-on lui dire dans la Reprog de ne pas en tenir compte, ou de les ignorer ? L'idéal serait peut-être de les laisser en place, dans l'hypothèse où il faudrait vraiment remettre le FAP un j, mais alors que faire de l'extrémité côté ligne... ? Certains ont-ils déjà fait la manip ? Question subsidiaire : Le deFAP électronique ne se fera à priori pas au même endroit : Vaut-il mieux rouler sans FAP physique que sans FAP «électronique » Merci de vos lumières !
  17. Humidité souvent dans le phare avant gauche... ça vous le fait aussi ?
  18. Un immense merci au Docteur Kili pour sa disponibilité, sa patience et ses compétences 🙂
  19. Depuis le temps, un peu de nouveautés sur mon vaisseau : - kit Bilstein B12, - barres de stab RS4 (avant et arrière, même si la même a priori a l’avant) - tous les triangles avant (supérieurs et inférieurs) et les arrières - réfection de la pompe à injection - disques avant Bosch, plaquettes ATE - palettes et commandes multimédia argentées, et ampoules avant (Xénon Osram,..) - sièges Recaro RS4 confort, électriques et chauffants A venir : les radars de recul, le son Bose, la ligne defap avec catback Milltek
  20. Bien souvent un peu d’humidité résiduelle dans le phare avant gauche... certains ont-ils eu le même souci ?
  21. un immense merci au Docteur Kili pour sa disponibilité, sa patience et ses compétences 🙂
  22. Depuis le temps, un peu de nouveautés sur mon vaisseau : - kit Bilstein B12, - barres de stab RS4 (avant et arrière, même si la même a priori a l’avant) - tous les triangles avant (supérieurs et inférieurs) et les arrières - réfection de la pompe à injection - jantes New RS4 19 - retros Alu - disques Bosh, plaquettes ATE - palettes et commandes multimédia argentées - sièges Recaro RS4 confort, électriques et chauffants A venir : les radars de recul, le son Bose, la ligne defap avec catback Milltek
  23. Oui, du style 16mm de base, 18mm en Sline châssis sport (et S4 ?), 22mm en RS4 ?
  24. Bonne année en 3.0 V6
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