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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. Oui mais tu demandes la lune aussi. :icon_biggrin:
  2. Voila deux petites photos de notre virée du bon et long week-end du 14 juillet dans les Alpes:
  3. Ceux sont tous ces petits détails qui font toute la différence dans un intérieur hors du commun et je crois que dans ce cas, tu excelles Victor.
  4. Et cette annonce là Intérieur Recaro RS6
  5. Sam, Je crois que ce n'est pas le bon lien ou alors il manque quelque chose. :MdrDevil:
  6. Très bonne huile (que j'utilise aussi) entre deux vidanges long life.
  7. Sur les nouvelles Allroad, il y a du 20 pouces proposé d'origine maintenant. J'ai vu cette monte en concession bien sur.
  8. Franchement bravo pour ton gros travail Victor. Le coup de chauffer la pièce qui ne bouge pas est une bonne chose et quand ça ne vient pas, il faut jeter de l'eau afin de faire un choc thermique sur et entre les pièces qui sont chauffées à blanc. Cela permet (dès fois, pas toujours) de débloquer les pièces qui coincent. En général, une fois l'eau versée sur les pièces bien chauffée, il y a un "clac" très significatif. C'est la technique de la dernière chance avant l'utilisation ultime de la perceuse.
  9. Ton avis est tout à fait juste typhoon61. En France, nous avons des appriories et cela depuis bien longtemps sur les véhicules à grand kilométrage. Moi le premier d'ailleurs. Quand j'ai cherché à acheter ma voiture, je voulais une voiture ayant moins de 100000 kms.
  10. J'ai les même ampoules AB que toi et c'est franchement bien blanc et sans clignotement en plus de cela. Ca change vraiment et plus harmonieux avec tes bandes DRL. :bien:
  11. Bonne idée le coup du dégrippant. Encore un gros boulot en perspective avec ce coup de neuf. Bon courage.
  12. Bienvenue à toi Julien et à ta belle A6. Tu dois être le premier en effet à poster sur un forum Français, merci pour ton initiative et ton implication. J'espère que tu vas prendre beaucoup de plaisir avec ton break. Ta motorisation en fait baver beaucoup ici. Dommage que tes jantes BBS soient biens abimées. Tu peux peut-être essayer de changer les voiles abimés ?
  13. Encore une chose de faite. Ca reste discret, visible que quand tu tournes le volant. Tu vas pouvoir envoyer du lourd sur la pédale de frein !!!
  14. Oui mais là tu es chez les pros du carbone. J'ai eu travaillé cette matière et je peux vous dire que pour obtenir un résultat comme celui présenté par Rabito, il faut en passer du temps. Il maitriser la résine, la mise sous presse et l'étuvage qui va bien.
  15. Je reviens sur la peinture du cache moteur. J'espère que c'est de la peinture haute température que tu as mise sinon ça risque de ne pas tenir longtemps. Il fait très, très chaud à cet endroit. Je croise les doigts pour toi et que ça tienne bien et longtemps. Modification originale quoi qu'il en soit. La photo ne rend vraiment pas hommage à la couleur rouge, dommage.
  16. Bien sympa cet ensemble. Il est vrai que cela change vite l'intérieur.
  17. Ha ca y est: Sam est sorti de son hibernation !!! La neige vient de fondre sur Lyon. Tu vas bientôt finir par me faire aimer les berlines avec tes photos. :mur: De plus en plus belle ton A6.
  18. Et bien voila encore une bonne chose de faite, bravo.
  19. Bah en même temps avec ton freinage de fou, tu as bien besoin d'écopes pour refroidir le tout. La nouvelle voiture de Victor: :out1:
  20. C'est du beau boulot de la part du garagiste.. C'est très propre, le carbone rend très bien. Y a plus qu'à.
  21. :welco: sur le forum à toi et à ta belle A6. Curieux de voir le résultat de l'hydro.
  22. Bah oui cela serait sympa de voir la bouille de ta belle. D'autant plus que je n'arrive plus à voir les photos de tes premières pages.
  23. Je n'en doute pas Rabito que ce soit un métier. ;)
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