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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. Cri83
    Ce n'est pas à la portée de tout le monde à mon avis...
  2. Cri83
    Bonne initiative.
  3. Cri83
    Déjà tu as pris la bonne décision d'aller voir un cabinet d'expert. Certes ça coûte de l'argent mais je pense que tu vas finir par en gagner. Te voila épaulé et reste plus qu'à attendre le retour du courrier. Ne lâche rien et bon courage.
  4. Cri83
    Pour tes Leds de plaque, prends des ampoules à Led "navette" canbus et le résultat sera le même. Ce n'est pas un bandeau lumineux que tu as sous l'accoudoir ?
  5. Cri83
    Superbe break et simplement Magnifique à tout point de vue. J'adore la photo vue de l'arrière. Les jantes ressortent juste ce qu'il faut.
  6. Cri83
    Bien joué pour la pose de la nouvelle calandre. Ca fait très agressif et ça j'adore. +1 pour la plaque a l'emplacement d'origine.
  7. Cri83
    Sympta ton tuto pour la purge. Sur l'étrier, il y a qu'une seule vis de purge.
  8. Cri83
    Merci pour tes explications et les photos. Bien joué pour la vidange. As tu vu une grosse différence de couleur entre les deux ?
  9. Cri83
    Sympa le gars de chez Speedy. C'est vrai que le son du V8 donne la banane pour toute la journée. Concernant la marque Milltek et Fox, il m'a clairement été dit qu'il y avait bien une différence sur la qualité de l'inox, soudures, etc...
  10. Cri83
    Sympa les dalles. Côté tarif cela donne quoi ?
  11. Cri83
    Ca va être bien sympa avec ta nouvelle calandre. Vivement les photos.
  12. Cri83
    Une bonne chose de faite. Va falloir que je pense à faire la mienne mais je ne sais pas où aller !!!
  13. Cri83
    J'ai une belle valise remplit de produit qui m'a été donnée lors de l'achat de la voiture et j'avoue honteusement n'avoir jamais utilisé un des produits dedans... A voir pour comparer en effet.
  14. Cri83
    Étonnant cette vibration parasite. Quoi qu'il en soit et après une passe au tour, tu n'as plus rien depuis, c'est bien qu'il y avait quelque chose.
  15. Cri83
    :welco: à toi et ta ta magnifique Audi break En plus de cela en Vhuit 4.2l !!! Elle a combien de kilomètres ?
  16. Cri83
    D'après mon dernier entretien en CC, il parait qu'il y a une méthode pour le faire par le VagCom d'après les dires du réceptionniste. En revanche, je ne connais pas la procédure.
  17. Cri83
    J'ai des élargisseurs de voies à l'avant et à l'arrière (et non des cales de centrage) sur ma voiture et je peux certifier que j'ai une usure parfaitement symétrique sur le train arrière.
  18. Cri83
    Très bon travail. Le résultat est sans appel. Elle va respirer à plein poumon ton A6.
  19. Cri83
    Tu peux mettre le lien s'il-te-plait ? Histoire de voir a quoi cela ressemble de l'OEM.
  20. Cri83
    :welco: à toi et à ta belle Audi. Déjà pas mal de modification que voilà et la liste à venir est encore bien sympathique... Bon courage pour la suite de tes modifications. Le mieux pour les accoudoirs, c'est de trouver un sellier à mon humble avis mais le prix, attention.
  21. Cri83
    De tout cœur également avec vous !!! Ca devient dingue de lire ce genre de fait divers... J'ai un chien mais face à des personnes armées, je ne suis pas sûr que ma chienne face le poids !!! En plus si elle à été retrouvée brûlée, c'est qu'elle à du servir en plus de cela à un braquage !!! Bon courage.
  22. Cri83
    Bon vent cooline avec ta nouvelle voiture. Je trouve la nouvelle Ford Mondeo Vignale superbe. Une ligne magnifique.
  23. Cri83
    C'est exactement cela. Je viens de changer mon 3ème feu stop et quand je regarde le forum, il claque tous (platine électronique UNIQUEMENT) entre 80 et 120000kms !!!
  24. Cri83
    Ca ne me dit rien du tout ton problème mais ça semble sérieux !!!
  25. Cri83
    Oui, à la longue, le plasti dip ne tient pas ou plus sur certaines parties de la roue. Étonnamment, à certains endroits, ça été très difficile d'enlever la pellicule de plastique (l'acétone fait très bien le job au cas ou) En plus de cela, quand j'ai changé les 4 pneus, le monteur n'a pas trop fait attention et une petite partie sur le pourtour de la jante est parti. Et pour finir d'achever le tout, quand j'ai fait la révision en CC (pour le prix de la révision, ils peuvent te rendre la voiture propre), le Karcher à terminer de me décider à enlever le tout. Il est vrai que le bi-ton est sympa mais j'avoue que je trouve que cela fait plus "interceptor" (lol pour un mazout) avec le tout de la même couleur. J'essaie de l'entretenir au mieux. Je pense que nous sommes tous un peu pareil de ce côté-là et la joie est toujours aussi présente à chaque fois que je prends le volant.
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