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Steck31

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  1. Steck31
    Houaa... Drift mandatory
  2. Steck31
    Alors un retour sur les effets de la désactivation de ce "DSR" ?
  3. Steck31
    Si je comprends bien il s'agit d'une détection de l'ESP qui assouplie la direction à l'approche d'un dérapage des roues. Je ne suis pas certain que cela corresponde au PB évoqué !! A moins qu'il y ait un mauvais calibrage du système...
  4. Steck31
    C'est quoi exactement le PB ? Du jeu dans la direction à l’Arrêt ?
  5. Steck31
    Pas évident de te répondre c'est assez subjectif. Le mieux serait de diagnostiquer au VCDS pour voir si tu as un default sur la direction. Si pas de défaut, il me semble que l'on peut modifier la dureté au VCDS. Il faut que je regarde.
  6. Steck31
    Salut, Aucun soucis pour ma part et je viens aussi d'un Q5 3l Sline Comme dit Florent95, en mode dynamique elle n'est pas plus dure ?
  7. Steck31
    De mon coté c'est du 8,5X19 ET40 pour ma monte hiver.
  8. Steck31
    Si tu as l'affichage de gauche sur ton écran 7", tu as un MMI 3GP (la version la plus performante sur les Q5 8R.
  9. Steck31
    Salut, C'est un MMI 3GP d'après la photo de l'intérieur que tu as posté en début de Sujet. En général sur un SQ5 bien équipé c'est un MMI 3GP avec pour certains (comme dans mon cas) un emplacement de carte SIM avec l'option Audi Connect. Il peut y avoir aussi des MMI 3G High (Ancienne génération du MMI 3GP) reconnaissable par 6 boutons sur la console à la place de 4 pour le 3GP.
  10. Steck31
    C'est clair et surtout pour ceux qui comme moi ont fait reprogrammer leur moteur...
  11. Steck31
    Oui, Ni en Carplay ou Android Auto comme un smartphone Android.
  12. Steck31
    C'est un écran tactile Android qui s'utilise en // du MMI 3G+ J'en parle la :
  13. Steck31
    Je confirme les dire de SEV moi aussi j'ai cherché un moment pour avoir toutes les options que je voulais et surtout les sieges en Alcantara qui sur le SQ5 est une option alors que le cuir est de série. Mais l'été c'est top par rapport au cuir que j'avais sur mon Q5 3l. En plus ça glisse pas dans les virages et au freinage Avec les antibrouillards à led, les roues neiges et le nouvel écran
  14. Steck31
    Identiques pas tout à fait tout de même - Calandre Spécifique - Rétroviseurs Argent - Boucliers avant/arrière spécifiques peut être les même qu'en version Sline mais même pas sur qu'ils soient pas spécifiques au SQ5. - Chassis -3cm par rapport à un Q5
  15. Steck31
    Si, mais avec une grosse marge
  16. Steck31
    Ohhh les bandits !!!
  17. Steck31
    Pas tout à fait, reste des 313cv modèle 2015. Le changement de Millésime chez Audi étant au mois de Juillet (Ex : SQ5 constuit en septembre 2014 = Modèle 2015). Facile à voir, il suffit de regarder son VIN, si après le N° de modèle "8R2" il y a un "F" = modèle 2015. Et ce n'est pas anodin, quand j'avais mon Q5 3l de Aout 2010 entre un modèle avant Juillet et après comme le mien la boite DSG avait changé pour le modèle ensuite utilisé sur 2012/2013.
  18. Steck31
    Hello, De mémoire tous les SQ5 ont le son V8. L'option ADS te permet simplement d'avoir à l'aide du bouton sur le Tbd et la config du MMI de changer les profils de conduite. Si tu n'as pas l'option comme le dit GéGé91 tu peux l'ajouter pour pas cher (même gratuit si pas besoin du bouton). Je pense que sans l'option le son doit s'activer en passant la boite en mode S.
  19. Steck31
    C'est clair. J'ai eu des diesels puissants notamment chez BMW mais jamais avec une allonge pareille. Surtout apres la reprog ou de mon côté j'ai gagné 500tr/mn avec une Pmx à 4750trmn Un régal à conduire.
  20. Steck31
    Super Résultat
  21. Steck31
    De mon côté je pense que la différence est le système de dépollution qui etant plus performant permet d'aller au de la en préparation tout en garantissant de rester dans les normes anti-pollution.
  22. Steck31
    Hello, Oui comme toi c'est bien le pavillon alcantara noir que j'ai avec le pack noir et non pas du tissu gris foncé.
  23. Steck31
    Ben oui, J'ai les montants en gris foncé mais peut être parce que j'ai le pack Exclusif black ??
  24. Steck31
    De mon coté j'essaye d'avoir une mise à jour depuis 1 mois mais le vendeur ne veut pas me l'envoyer me disant qu'il faut mettre à jour le Hardware et donc pas possible à distance. En même temps j'ai un 3561 Quad-Core et non pas le 3562 Octo
  25. Steck31
    Ah oui carrément Ce qui est vraiment une caractéristique de ce moteur c'est l'allonge pour un moteur diesel., 356cv à 4700tr/mn On peut vraiment se faire plaisir et conduire "sportivement", mode dynamique + palettes Bon le problème c'est que l'on est de suite hors la loi. J'ai fait plusieurs mesures avec Torque Pro : - 0 à 100km/h en 4,8s -0 à 130km/h en 7,5s - 80 à 120Km/h en 3,1s La boite est faite pour encaisser 850nm Max.
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