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Fast c4s

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    Homme
  • Prénom
    Fast c4s
  • Localisation
    Rhone-Alpes
  • Marque et modèle
    SQ5 plus A3 cab
  • Motorisation
    3bitdi

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  1. Fast c4s
    Hello, Quelques news... Après avoir pensé changer, finalement je reste en q5, je trouve rien pour le remplacer, j'ai maintenant 80mkm mais je le trouve vraiment très pratique et aucun soucis avec donc on va continuer ainsi... Sa polyvalence est extra!
  2. Fast c4s
    Très surprenant cette histoire... J'ai fait des milliers de km et jamais eu de pb. J'ai le Thule avec 4 velos et attelage d'origine retractable audi sur mon sq5...
  3. Fast c4s
    Bonjour et bonne année, Je comprends tes angoisses mais franchement comme ils disent par chez moi: faut yareter 😂, c'est pas trois flocons qui vont te bloquer. Courage dans ton périple dans les montagnes !
  4. Fast c4s
    Non non, pas humide à 1700, bien compacte ! Mais le point c'est qu'il n'y a pas besoin de chaînes.
  5. Fast c4s
    Non non, pas humide à 1700, bien compacte ! Mais le point c'est qu'il n'y a pas besoin de chaînes.
  6. Fast c4s
    A peine patiné
  7. Fast c4s
  8. Fast c4s
    Preuve qu'il n'y a pas besoin de chaussettes 😁
  9. Fast c4s
  10. Fast c4s
    Bonjour, Sans vouloir être moqueur, je comprends pas... Si on prend un 4*4 de 2 tonnes c'est pour pas être embêté sur la neige et franchement y'a pas besoin de chaines (sauf pour pas être bloqué en bas des cols quand c'est obligatoire de les avoirs et qu'il y a un controle en bas...). Certes je mets toujours 4 pneus neige en hiver mais j'ai jamais été bloqué bien que passant l'hiver en station. Bref ca me fait penser aux monchus qui partent en vacances ou aux gars qui achètent des SUV pas 4*4. Bon c'est de l'humour hein... 😁 Bonnes vacances et dis toi que les pneus neige c'est pas un mauvais investissement et que ce n' est pas que pour la neige.
  11. Fast c4s
    Effectivement la liste d'option est longue chez audi. L'avantage de la version plus c'est que l'equipement de base est nickel, pas sur d'avoir vu le tableau de bord en cuir sur d'autres modèles ... Et tu as un poil plus de cv (sachant que je suis contre les reprogr et que c'est rédhibitoire pour moi à l'achat) et surtout le differentiel sport apporte un plus. Je n'ai effectivement pas le lane assist mais pour le reste c'est complet. Il y a bien la radio digitale qui ne marche qu'en suisse et allemagne. Je ne sais pas encore quoi prendre, la Rs4 est un peu petite, la rs6 un peu grande mais j'aime bien... On verra je suis pas pressé.
  12. Fast c4s
    Je pense entre 40 et 45 en fonction de ce qu'il y auta sur le marché, qu'en pensez vous ?
  13. Fast c4s
    Bonjour, Je vais te vendre le mien alors... Je le mettrai en vente mi 2020... C'est un sq5 plus 340 de 12/2016 toutes options sauf le regulateur adaptatif et le chauffe gobelet... Pour le reste je pense que tout y est. La version plus est très bien équipée avec TO, keyless, sièges quadrillés, attelage, trappe à skis (ca paraît con mais c'est une super option), gps, bluetooth et companie ... Il aura a peu près 80mkm (il a 69mkm actuellement). Deuxieme main, je l'ai depuis bientôt deux ans et je l'ai eu vers 20mkm. Entretien audi... En plus 4 jantes sline 19pouces avec les pneus neige. Bref super voiture que je ne suis pas pressé de changer
  14. Fast c4s
    Quelques nouvelles... Retour en pneus été tout neufs aujourd'hui... J'ai pris des michelin pilot sport 4. On va les roder un peu et on verra ce que ca donne 😉 selon les revues ca devrait être pas mal. Quand même ca claque avec les jantes en 21 pouces, c'est plus sympa que les pneus hiver! Bref par contre au remplacement des roues j'ai regardé les plaquettes et aie, à 52mkm je crains qu'elles soient cuites. Je passerai voir chez audi la semaine prochaine. Les disques avant ont ramassé aussi. Vous avez remis de l'origine ou avez vous amélioré le freinage et si oui avec quoi ? Coût ? @+
  15. Fast c4s
    Cool merci pour ce retour. Ca consomme donc un peu plus que je pensais mais ca reste raisonnable. Sympa ce virtual cokpit. Niveau couleur on ira plutot vers du noir et pour les jantes, à voir...
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