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ditche

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  1. ditche
    En me basant sur les conseils de Saoulshi, j'ai encore changé d'avis :pd: Attraction + sièges sport en cuir + alcantara = :love: http://configurator.audi.be/entry?context=accx-be:be-fr&audicode=ACLE4S5D Si tout va bien, je compte la garder longtemps, genre 10 ans, donc d'ici là on verra sa cote. :icon_razz:
  2. ditche
    La fin de la promo sur les ultra (en Belgique). C'est bien tu as réussi à stabiliser ta conso. :)
  3. ditche
    Dis vite, quoi, je dois me décider pour mercredi. ^^ Non non je ne mets pas la pression. :icon_biggrin:
  4. ditche
    oui je sais je trollais. :D
  5. ditche
    C'était à cause des jantes 17 !
  6. ditche
    En plus de l'ACC, l'APS avant est aussi nécessaire pour moi. ^^ Donc rien que pour ça j'en suis à plus de 1.100 euros, pour 200 de plus (en Attraction) j'ai tout le reste.
  7. ditche
    Tu as oublié de remplacer les horribles encarts décoratifs !! :D Ah, j'ai oublié je peux enlever l'"allumage automatique des phares et détecteur de pluie, avec rétroviseur intérieur à position jour/nuit automatique" compris dans le pack lounge, ça fait 300 euros de moins. Ben l'Alcantara c'est un peu pareil, parait que ça peluche et si on fait une tache... :mur: Mais je me renseigne tout de même. :)
  8. ditche
    Ma 3ème visite à Kortenberg m'a permis de normalement ^^ me décider pour la couleur (gris Dakota) et le moteur (COD) mais bouhouhou :wacko: j'hésite pour les sièges... J'aime pas les sièges de base de l'Attraction (confortables mais pas beaux) et je trouve que ceux de l'Ambiente sont désagréables. ^_^ Alors soit une Attraction avec les sièges de base mais en cuir. Avantages : j'ai des 16 pouces :blush: et les sièges chauffants (pack lounge), mais peur de la longévité du cuir Inconvénients : une Attraction en cuir, n'est-ce pas contre-nature ? http://configurator.audi.be/entry?context=accx-be:be-fr&audicode=ACMDKYT6 Pour le même prix : une Ambition avec les sièges sport en tissu : Avantages : sièges sport, assise extensible, tissu, belles jantes Kinetic :ph34r: Inconvénients : Ben à part le design obtenu avec des 17, je ne vois que des inconvénients (bruit, conso, prix des pneus,...) http://configurator.audi.be/entry?context=accx-be:be-fr&audicode=ACVC3D1I Merci, il me reste quelques jours pour me décider. :wacko:
  9. ditche
    Alors comment ça se porte votre cuir Milano depuis le temps ? Il plisse, ou pas du tout ? :)
  10. ditche
    Le mode 2 cylindres appaarait bien sur le COD 150, en tout cas sur le modèle que j'ai essayé. :)
  11. ditche
    TFSI :sumo:
  12. ditche
    J'aime bien les simples jantes 16" à dix branches disponibles en Attraction, mais dans le configurateur, pas moyen de le sélectionner dans les autres finitions. Hors dans le catalogue papier, elles sont dispos sur toutes les versions ! Ca m'arrangerait car j'aime pas trop les jantes 16 de l'Ambiente. En savez vous plus ? Je sais que le catalogue est pas tout jeune car l'argent glacier n'est pas encore remplacé par le fleuret.
  13. ditche
    Tiens, avec les phares halogènes, je suppose qu'il n'y a pas le "bandeau" de leds au dessus ? :icon_biggrin: C'est une bête ampoule qui sert pour les feux de jour ?
  14. ditche
    L'état des autoroutes s'est tout de même un peu amélioré depuis que Daerden (l'éméché socialiste qui état adoré de certains : http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120806_009 ) s'occupait des travaux publics et des équipements. Pour le black out... vaut mieux que je me taise, mais je ne priverai pas d'aspirer en cuisant les patates à 18h ! :madgo:
  15. ditche
    Pas dans toute la Belgique, seulement dans les régions gauchistes qui punissent ceux qui ont les moyens d'acheter un moteur un tant soit peu puissant.
  16. ditche
    C'est une bonne nouvelle :D surtout car ça conforterait mon choix d'un TFSI. Le CC me disait que, hors leasing, on vendait surtout des A1 et A3 TFSI.
  17. ditche
    Ce qui est bien aux USA, c'est que les gens qui roulent sur la bande de droite sont ceux qui vont sortir ou ceux qui viennent de rentrer sur l'autoroute. Sur les autres bandes on dirait que les gens roulent tous au régulateur (et j'ai pas vu de Paul Walker).
  18. ditche
    La dernière fois que j'étais allé voir, il n'y avait toujours pas les 125 et 150. Arf, Audi me dit que la taxe annuelle est de 224 euros le 1.4 125 (donc 8CV), mais le moniteur en indique 7 : http://www.moniteurautomobile.be/specifications-techniques/specifications-audi-a3-14-tfsi-125-ambiente-69123.html si je veux chipoter, capacité du réservoir erronée : http://www.moniteurautomobile.be/specifications-techniques/specifications-audi-a3-18-tfsi-quattro-stronic-ambiente-72656.html Ca change pas grand chose mais quid de la fiabilité des autres infos ? :mur:
  19. ditche
    C'est pas toujours à jour ni complet ni correct.
  20. ditche
    Est-ce pertinent de prendre l'ACC avec une BVM ? A part sur l'autoroute, je ne vois pas d'autres situations, à moins de changer souvent de vitesses. Alors autant ne pas l'activer. Perso.
  21. ditche
    Hello, comment va le cuir depuis le temps que tu la conduis ? Pas de plis etc ?
  22. ditche
    Selon moi, le 2.0 136 fait 100 KW et 11 CV : http://www.moniteurautomobile.be/taxe-mise-en-circulation.html
  23. ditche
    Le blanc glacier + jantes rotor + barres de toit noires = :love:
  24. ditche
    J'hésite entre l'argent fleuret et le gris mousson. :smoke:
  25. ditche
    Tu parles du 2.0 136 ? Tu ne mélanges pas 495 et 867 ? Check tes MP :)
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