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Chonchon45

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Tout ce qui a été posté par Chonchon45

  1. Chonchon45

    L'amg d'Aurel

    Yo aurel ! Tu hésite déjà à changer :o ?? C'est si fade que ca le gros Merco ? Fou lui des pneus de merde a l'ar avec une petite poulie+remap ! En tous cas changer ton Benz pour une RS6 je sais pas si c'est la meilleur idée pour avoir plus de "fun" Sinon saxo VTS ou 206 Rc vidée , ou même une 323ti (c'est moche) vidée c'est hyper fun !
  2. Ma RS a connu cette panne a 142 000km... 6800eu de facture. Depuis ce jour elle roule exclusivement avec de la 10w60, que je vidange tous les 7000, elle a 190 000km aujourd'hui et mes AAC N'ont aucune rayure ! La 0w30 et la 5w30 sont clairement a bannir !
  3. Merci black ;) j'avais pas vu ton message, elle a un pti nom cette sonde ??
  4. Non pas de fuite, et circuit de sural mis sous pression. Pas de défaut au VAGCOM, juste deux trois ratés qui sont souvent différent. J'ai essayé avec ma clef en plastic, pareil. Ce matin j'ai grillé qu'au premier coup de clef je peu laisser tourner le démarreur 10min elle ne démarrera pas, pas contre si je refait un essai toute suite après elle démarre au bout de 5sec, comme si elle passait sur un mode " générique " au deuxième coup de clef...
  5. Ben la le caoutchouc du câble était sectionné, je l'ai ré isolsé mais je vais racheter un câble neuf. Pour rappel j'ai changé: Pompe à Essence complète avec tuyauterie. Capteur PMH Filtre à essence Régulateur de pression d'essence Batterie Capteur AAC et son faisceau réparé Électrovanne N80 Capteur de pression g31 Joints injecteurs Les 6 bobines avec les tubes Les deux modules d'allumages sur la boîte air Les 6 bougies Sonde verte de temp d'eau Les symptômes n'ont pas évolué, elle démarre au quart de tour lors de court arrêt , moin de 10minutes, ou passé 72h minimum sans tourner... Sinon obligé d'insister deux fois sur le démarreur pendant plusieurs secondes avec un pti coup de gaz pour quelle pète. J'ai un ventilo qui tourne en première vitesse a chaque demarrage a froid aussi... Même sens la clim. C'est quelle sonde qui est lié aux ventilo svp ??
  6. Bon, j'ai nettoyé et isolé une masse derrière l'alternateur et celle de la batterie... Toujours pareil, il n'y a pas une autre masse ?? Chassis boîte ??
  7. Chonchon45

    L'amg d'Aurel

    Je vote pour la 1er calandre, l'autre fais pas d'origine. Tu lui met les phares de phase 2 aussi ?? Des jantes de c55 AMG ??
  8. Mouaahaha ^^ non je l'aime trop ma RS, même malade :p Donc tu commence a la " tuné " :D ??
  9. ^^ tu rajoute combien ?? :P Elle me plait grave ta Merco en plus !! J'aurais du acheter sa !
  10. Merci les gas, mais je l'ai connaissais ceux la. C'est les masses sous le chassis qui m'intéresse
  11. Salut a tous, Qui serait m'indiquer l'emplacement des masses moteur svp ??
  12. Chonchon45

    L'amg d'Aurel

    Oui, dingue, c'est le mot, même le chef d'atelier d'Audi ne peut rien pour moi... La remplacer par un 32 AMG, pourquoi pas... Elle ma l'air d'avoir un meilleur rapport prix/prestation/entretien que ma RS. Tu t'es renseigné sur les prix des consommables chez BENZ ?? Les pneus c'est quoi comme taille ?? Tu t'es renseigné sur les forum BENZ sur la fiabilité du 32 AMG ?? En qualité de fabrication/assemblage tu l'a trouve mieu faite que ton ancienne S4 ??
  13. Chonchon45

    L'amg d'Aurel

    Haa ! ^^ Bah écoute, rien de neuf, j'arrête les frais pour le moment. Peut être la remplacer, je sais pas.
  14. Chonchon45

    L'amg d'Aurel

    Pas mal 10,5L a 150 :O pas possible avec la RS. mon record c'est 8,8L sur 300km, a vide, sans dépasser 100km/h Avec mes trajet habituel, plus arsouille, je suis a 12,5L/14L de moyenne. C'est on/off la RS4 en faite, tu peux vider le plein en 200bornes...
  15. Chonchon45

    L'amg d'Aurel

    Yo aurel ;) Je voulais te demander, tu as établi une conso moyenne avec ton Benz ?? Sur route a 90 sa donne quoi ??
  16. Merci fab, je vais zyeuter mon réservoir. Comment le contacter le Laurent ?? Il est sur le forum ??
  17. Oui même soucis avec le bouchon dévissé. Ma Rs dort dans un box fermé et chauffé à 15*C , aucune humidité. Et elle ne roule jamais sous la pluie . Par contre elle est restée 6 mois sans tourner dans le garage de mes parents.. ( vidange huile et essence avant redémarrage ) C'est cool black ;) j'pense pouvoir venir d'ici deux mois.
  18. Yep, j'ai fais 400km avec le bouchon dévisser.
  19. Modules neuf et n80 montées, toujours le même souci de demarrage passé 10min d'arrêt, elle est juste plus souple a bas régime. J'arrête les frais, j'attendrais qu'un truc pète ou d'avoir un défaut qui remonte.
  20. N80 montée , l'ancienne n'était pas "ouverte", peut être bloqué" fermé" , en tous cas j'ai pas essayéde démarrer ,mes modules sont démontée en attendant les nouveaux demain matin. J'ai testé les deux clapet vert juste a côté de la n80, ils ne sont pas percés. Prochaine étape après les modules ?? Lambda ?? Faisceaux HT ?? Je commence a baisser les bras la... @the black monster , je passerais bien un weekend end en Alsace , si tu es chaud pour zyeuter ma Rs de près , j'ai cru comprendre que vous étiez plusieurs dans le secteur
  21. Moi j'ai 1676kg sur ma CG...
  22. Ha j'ai pas pensé à ebay, j'essayerais pour de petite pièces, et sans être pressé, pour voir. Merci ;)
  23. Non,merci , oscaro c'est bon la, j'arrête. je suis aller chez Audi, avec ma remise j'ai payé 35e de plus que sur oscaro, et j'ai mes pièces lundi, au plus tard mardi.
  24. Bon les deux modules sont "indisponible " chez le fournisseur... Ce midi quand je les ai appelé il m'on promi d'être livrée samedi (contre 24h normalement) la je regarde mon suivi de commande, "commande annulée" , je l'ai rappel, " ha bah on vous rembourse dans 14 jours le fournisseur ne peut nous fournir " ils ce foutent de ma gueule !!! les modules sont indisponible chez bosch, mon cul oui !!!!!!! J'suis bon pour rerecommander deux modules chez audi!!
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