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bisserier

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Tout ce qui a été posté par bisserier

  1. bisserier
    Bonjour, Suite au changement des fonds de compteur, j'ai vérifié l'écart de vitesse mesuré entre mon compteur et l'affichage sur la clim. Un écart de 5 km/h en faveur du compteur est mesuré. Je l'ai donc corrigé en intervenant sur le positionnement de l'aiguille. Cependant, je m'interroge maintenant sur la vitesse affichée sur la clim. Malgré un véhicule en monte pneumatique d'origine (16 ") puis-je me fier à cette vitesse ? Ma crainte est d'avoir un affichage optimiste et d'être en risque lors de croisement de radars fixes. Merci de vos réactions. Eric
  2. bisserier
    C'est vrai, il y a une grande piste mais habituellement elle ne sert pas pour les stages. :( J'espère que pour toi il aura une exeption :coucou: Eric
  3. bisserier
    J'ai tourné en Porsche et ce circuit ne permet même pas de passer la 3. C'est un circuit idéal pour les sociétés de baptème de voiture de sport. Tu ne risque pas de les utiliser au maximum. A fuir. :bleble: Eric
  4. bisserier
    Bonjour N°1= A4 B5 2.8 V6 pack plus, chassis sport 1999 N°2= tous risques N°3= bonus 50% depuis 3 ou 4 ans N°4= jeune conducteur ou pas ? N°5= 640 €(annuel ). N°6= Direct assurances . N°7= très satisfait (gros crash l'an dernier et chapeau l'assurance) N°8= avec franchise (800 € environ) N°9= valeur a neuf (non)
  5. bisserier
    Bonjour, Sur le cicuit de Marcoussis tu risque d'être déçu, la piste est petite et étroite. Eric
  6. bisserier
    ICI Eric
  7. bisserier
    Bonjour, Ma voiture est une B5 V6 de 1999. J'ai débranche les 3 cosses du PI pour travailler tranquillement sur une table puis rebranché l'ensemble 1 heure plus tard. Tout fonctionne bien aujourd'hui. :coucou: Eric
  8. bisserier
    Bonjour, Je viens de le faire sur mon A4. Celà ne doit pas être différent pour un TTou une Golf. Eric
  9. bisserier
    Bonjour, Je suis malheuresement incapable de t'indiquer un fournisseur de carbone. Pour mon cas, j'ai la chance d'avoir le copain de ma fille qui travaille dans l'entretien aéronautique et qui m'en ramène un peu (pas assez à mon gout). En ce qui concerne le travail du carbone, je me limite à l'habillage de pièce existantes. Je laisse le soin à mon gendre de réaliser les pièces complexe sans support. De plus à son travail il dispose de presses et des fours afin de réaliser des pièces épaisses. J'ai vu des réalisations de pot pour moto ou kart :bien: Eric
  10. bisserier
    Merci, J'ai effectivement démonté l'ensemble bloc compteurs puis déclipsé la vitre et son entourage. Tu enlèves ensuite les aiguilles (le plus délicat), Tu enlèves les anciens fonds et les remplace par les nouveaux. J'ai mis environ 1 heure (sans me presser) pour les changer. Je qualifierais cette intervention comme "facile" pour quelqu'un de minutieux. Eric
  11. bisserier
    Bonjour à tous, Voici quelques photos faites des modifications apportées cette semaine. 1- L'ensemble compteur est passé en fonds blanc J'ai les ai acheté via internet (Power Tuning.fr) et ne suis pas déçu. La pose n'est pas trop compliqué, seul le positionnement des aiguilles au remontage est délicat. 2- Pose de carbone. J'ai habillé en véritable Carbone l'ensemble des conduits qui véhicule l'air au filtre ainsi que la trappe à batterie. Puis quelques couches de vernis. En cours: le cache réservoir de liquide de direction assisté. C'est la première fois que je manipulais du carbone, soyez donc indulgent sur le résultat (qui me plait quoiqu'il arrive :) ). La prochaine étape sera l'habillage, toujours en carbone, des embouts d'échapement. Cordialement Eric
  12. bisserier
    Bonjour, Pourrais-tu être plus explicite ? J'ai démonté mon compteur afin de passer en fonds blanc et visiblement je n'ai pas rencontré de problème. Mais toute information est bonne à prendre alors :bigthumbup: Eric
  13. bisserier
    Désolé pour le HS :(
  14. bisserier
    Bonjour, Mon autoradio (B5 de 1999 et 160000 km) ne présente aucune usure de ce type. :) Eric
  15. bisserier
    Bonjour,*Si j'ai tout suivi, tu as acheté à un particulier ? alors les € jours de rétractation Eric
  16. bisserier
    Bonjour, En gros, il ne peu pas passer la première vitesse et demande si le fait de changer l'huile de sa boite de vitesse sera bénéfique. Enfin, il souhaite connaitre les préconisations AUDI pour l'huile à acheter. Eric
  17. bisserier
    Bonjour à tous, J'ai activé mon second feux de brouillard arrière ce WE. J'ai simplement eu besoin d'ajouter une ampoule et d'agrandir le passage pour qu'elle passe dans le feux. Temps passé: 10 min Eric
  18. bisserier
    Je ne parlais pas de destruction du métal mais plutot des matériaux qui constituent l'intérieur du silencieux. Eric
  19. bisserier
    Bonjour, La durée de vie de ton silencieux sera fortement réduite. L'intermédiaire joue, entre autre, le role de refroidisseur des gaz d'échappement. Pour moi, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Cordialement Eric
  20. bisserier
    Bonjour, des AB en H4 ? plutot H7 non ? Eric
  21. bisserier
    Bonjour à tous, Pour moi Barillet est spécialisé dans les pneumatiques. De ce point de vue, c'est une entreprise performante. Je ne savait pas qu'il s'était tourné vers d'autres intervention. Je n'ai pas d'avis. Cordialement Eric
  22. bisserier
    Bonjour, C'est sur que les gouts et les couleurs ne se discutent pas. Pour mon cas, les jantes font trop tuning et la voiture est trop basse. Ce n'est que mon avis. Eric
  23. bisserier
    Ben oui, c'est la france et la gendarmerie guette aussi chez toi Eric
  24. bisserier
    Bonjour, Superbe voiture et merveilleux paysages. Il me semble reconnaitre quelques coins de Noumea. J'ai eu l'occasion d'y passer une semaine pour le boulot. C'était fatiguant mais idyllique. Pour essayer la voiture, la route qui va de Nouméa à Tontouta (aéroport) est assez sinueuse. Je pense que tu peux prendre la mesure de ses capacités à la tenue de route. Cordialement Eric
  25. bisserier

    Insert carbone

    bisserier a répondu à un(e) sujet de GregV6 dans Autres Produits

    Bonjour à tous, Voici ce que j'ai réalisé afin de remplacer la moquette d'origine. Ces pièces en carbone véritable ont été réalisé par mon gendre qui travaille dans l'entretien des avions pour une grande compagnie. Cordialement Eric
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