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bisserier

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Tout ce qui a été posté par bisserier

  1. bisserier
    Bonjour à tous, J'ai changé mes disques et mes plaquettes avant sans aucune difficulté. Cependant depuis le changement, j'ai un bruit désagréable de ronronement qui ressemble à un bruit de roulement HS. Avant le changement mon véhicule n'émettait aucun bruit suspect de roulement. J'ai donc tester plusieurs solutions: - avec les anciennes plaquettes (toujours le même bruit), - avec les plaquettes neuves (toujours le même bruit), - en inversant les disques (toujours le même bruit), Comme un idiot, j'ai jetté les anciens disques et ne peut plus revenir à la situation d'origine pour un dernier test :furious: Je fais donc appel à l'expérience de tous afin de savoir si un roulement peut devenir HS du jour au lendemain suite au changement de frein ? Merci d'avance de vos avis ou autre expérience. Eric PS: Me faudra-t-il une presse si je souhaite changer mes roulements ? V6 2,8 essence de fin 1999.
  2. bisserier
    Bonjour à tous, Sans donner mon avis sur l'éventuelle remplaçante du RS4, je peux donner, par expérience, le chamboulement d'arrivée de jumeaux. Partir en voiture en WE c'est assurément partir avec tout en double. Deux lits pliants, deux transats, etc... La différence avec deux enfants d'age différend est incomparable. Bon courage. Eric
  3. bisserier
    Beaucoup de produits sont vendus et interdit à l'utilisation (les armes, les pocket-bike, les girophares, etc...). Tous les acheteurs n'en font pas forcement un usage frauduleux. Eric
  4. bisserier
    Bonjour, La seule chose à retenir c'est qu'il n'y a pas de blessé. :bigthumbup: Tout le reste est une question d'interprétation personnelle. Je prète ma voiture ou non, les jeunes conduisent moins bien que les moins jeunes, dommage pour la voiture etc.... Chacun verra midi à sa porte. Pour ma part, si tu es assuré tout risques, c'est une occasion de changer de voiture. :bigthumbup: Le frère de ta copine ne te demandera plus ta voiture. :bigsmile: Désormais, tes prochains soucis seront les échanges avec ton assurance. Bon courage Eric
  5. bisserier
    Bonjour à tous, Il souhaite peut-être supprimer l'allumage intempestif au tableau de bors de tous ces éléments démontés. ou alléger encore sa voiture. :je_sors: Eric
  6. bisserier
    Bonjour, Depuis deux ans que je les ai posé, aucun problème avec la maréchaussée. J'ai simplement été obligé de remettre des ampoules "standard" lors du CT. Eric
  7. bisserier
    Bonjour, Pas sur que ce soit pour l'édition du 15 janvier. <_< Eric
  8. bisserier
    Bonjour à tous, J'ai les mêmes veilleuses Led et je confirme que leur couleur bleutée ne passe pas au CT. J'ai eu droit à la contre visite. Eric
  9. bisserier
    Bonjour à tous, A l'identique d'un autre post récent, ma voiture fonctionne à une température comprise entre 65° et 75°. Je pense que le carlostat est bon à changer. Y aurait-il une ame charitable pour me renseigner sur sa localisation ? la technique pour son changement ? un schéma serait aussi apprécié. Merci d'avance de vos réponses. Cordialement Eric
  10. bisserier
    Bonjour, J'ai aussi eu la malchance de tester le lait renversé dans mon coffre. C'est pire qu'une boule puante et l'odeur est tenace. Dans mon cas, j'ai démonté la moquette du coffre et lavé à grande eau. Je pense que dans ton cas, un aspirateur de type pulvérisateur/extracteur (en location) est la solution. Eric
  11. bisserier
    Merci, :bigthumbup: Si tu as des photos de ta modif, je suis prenneur. Eric
  12. bisserier
    Bonjour, Ma question est toujours valide, help :coucou: Eric
  13. bisserier
    Bonjour, Mes disques avant sont en fin de vie et méritent d'être remplacés. Malgré ma recherche dans le forum, je n'ai pas été en mesure de confirmer leur dimension. Est-ce bien 288x25 pour un V6 2,8L essence ??? Enfin, pouvez-vous me faire part de votre expérience en matière de marque de disque (origine, Zimmerman, autres !!! ) ? Je précise que je ne fait jamais de circuit. Merci d'avance Eric
  14. bisserier
    Bonjour, En V6 2,8L berline, je fait sensiblement la même consommation. Cordialement
  15. bisserier
    Bonjour, Je possède un 2.8 l de 1999 en 2RM et pack + depuis deux ans. Je n'ai eu aucun problème depuis. Hormis l'entretien courant, RAS; Je rentre du contrôle technique ce matin et j'ai simplement une rotule de direction (gauche) à changer. Si c'était à refaire, je recommencerais. Eric
  16. bisserier
    Si t'es contre le lubrifiant, j'envoie du sable de riviere :rolleyes: Eric
  17. bisserier
    Je te souhaites d'obtenir réparation mais je pense que tu auras du mal. Pense simplement à rester dans la légalité lorsque que tu te trouves dans leurs locaux. Apres, pas vu, pas pris :rolleyes: Bon courage Eric
  18. bisserier
    Bonjour, Avec ces grands distributeurs employant une main d'oeuvre peu qualifiée, je ne suis pas étonné du résultat. :eldiablo: En revanche, hormis un coup de gueule qui de défoulera sur le moment, je ne vois pas ce que tu espère d'eux. Il te rétorqueront immédiatement que tu as simplement déposé les jantes pour un montage pneu et que si tu avait déposé la voiture complète, il t'aurais déconseillé le montage au vue du rabaissement. Le pot de terre contre le pot de fer. :furious: Bon courage pour la suite. Eric
  19. bisserier

    [B5]Phares

    bisserier a répondu à un(e) sujet de jfab45 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Bonjour, Le buée est surement arrivée au moment de changement de l'ampoule et devraient partir dans quelques jours. Pour la puissance de l'ampoule, je pense que tu risques trois choses. - faire fondre ou déformer ton optique par la chaleur, - détériorer ton faisceau éléctrique qui est en surcharge, - éblouir les automobilistes roulant en sens inverse. Cordialement Eric
  20. bisserier

    [B5]Phares

    bisserier a répondu à un(e) sujet de jfab45 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Bonjour, Pour la buée, tu dois avoir mal refermé le cache étanche. Pour la chaleur, c'est la faute à la puissance de l'ampoule qui est trop importante. Eric
  21. bisserier
    Bonjour, Peux-tu développer ? Eric
  22. bisserier
    Bonjour, A4 B5 V6 essence de 2.8L phase 2 de 1999: 186 000 km et rien à signaler. Eric
  23. bisserier
    Bonjour, Mon modèle de 1999 possède le cache. Malgré tout, j'ai eu besoin de déboucher l'évacuation d'eau. Eric
  24. bisserier

    Z 1000 !

    bisserier a répondu à un(e) sujet de Scorpion 1369 dans Le Monde des 2 Roues

    Ah la Z1000. :malelovies: Voici celle que j'ai eu en 1985. Rien à voir avec l'actuelle mais je l'aimais. J'ai également possédé un Z 1300 à l'époque ou les moteurs n'étaient pas bridés. Eric
  25. bisserier
    Bonjour, J'ai recement changé les roulements de roue sur la seat ibiza de ma fille pour 65€. J'ai eu la chance de pouvoir les changer sans presse. Pour info, Seat demandait 400€ pour les deux roues. Eric
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