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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. Tu fais faire la géométrie chez un spécialiste ou dans le réseau Audi ?
  2. https://forums.audipassion.com/topic/234130-drive-select-mode-efficiency-sur-rs6/#comment-4688289
  3. C' est propre comme installation. J' ai codé le mode Efficiency sur mon bolide, les rapports passent plus tôt. "Pour cruiser", ça fait le taff.
  4. De toute façon, cette panne ressort au VCDS si on est équipé...
  5. AL49

    Prez / problème pénurie

    C’ est très étonnant que les techniciens de chez Audi n’ont pas vu que le bouchon d’ aération avait été bouffé par un rongeur ! Après, faut vraiment faire gaffe à toutes ces bestioles qui raffolent des durites et autres faisceaux électriques en amidon. J’ai déjà eu le cas sur mon ex A7...
  6. Un chargeur classique style CTEK suffit, tu branches le + puis la masse et enfin le chargeur.
  7. Dès que tu débranches le bouton de warning, le témoin s’allume donc je pense que tu peux le virer avec un VCDS. Si tu n’ as plus le driver de ton VCDS non officiel, ça va être compliqué. Tu as une section VCDS sur le forum. Tu peux, peut-être, demander de l’ aide à côté de chez toi.
  8. Faut essayer avec un VCDS. On attend les photos maintenant...
  9. Pour avoir tester les sièges RS en full cuir et Alcantara/Cuir, ces derniers sont beaucoup plus confortable quelque soit la saison sans parler de l’ esthétique.
  10. Le montage du module fait vraiment OEM. Tu montes un écran tactile escamotable comme à l’ origine ou une tablette fixe ?
  11. Bleu Murano chez RS7 ! Le même pack avec un nom différent...
  12. Non, cela faisait parti d’ un pack avec le carbone bleu : Pack Design Bleu Murano. Dommage que ce pack ne contenait pas le ciel de toit en Alcantara avec les surpiqures bleues...
  13. https://www.vag-coding.fr/tutoriaux-informations/vcds-quest-ce-que-la-protection-sfd/
  14. L’ emplacement est dédié pour ton Tél afin d’éviter les ondes dans l’ habitacle, pas d’ induction sur cette génération.
  15. Oh que oui !
  16. J’ avais des détrompeurs sur les sondes Lambda pour leurrer le calculateur moteur.
  17. Salut, Faudrait essayer un VCDS officiel et tu dois avoir la protection SFD sur ton Q7.
  18. Et bien non, le vendeur particulier m’ a indiqué que le RS7 était bien "stock" ainsi que les catas d’ ailleurs ! Comme l’ entretien était full Audi, je l’ ai crû sur parole. Après, pas sûr que je l’ aurais acheté. Mais comme tous les très gros frais avaient déjà été réalisés, j’ étais (et je suis toujours) rassuré sur la santé de mon bolide. Et comme le RS7 n’ est plus garantie depuis un bon moment, cela ne m’ inquiète pas plus que cela. Mon seul regret est de n’ avoir pas essayé un RS7 Perf "stock" pour voir la différence.
  19. Oui c' est clair, en mode "arsouille" le couple du V8 ne s' arrête jamais, une dinguerie avec le pic à 3000 tours. Aubert, faudrait que l' on fasse un essai mutuel pour voir la dif ! D' après le tech de chez Shiftech, la dif de couple se ressent bien au volant entre une map "stock" et "tunée" en stage 1. Après la remap n' est pas poussée à fond car normalement ; en stage 1, on obtient un + 60 Ch et un + 100 Nm en général. Après, les courbes "moteur" sont belles/linéaires donc tout va bien, je vais laisser le RS7 avec cette config.
  20. Passage au banc cet après midi chez Shiftech Nantes. Le RS7 est bien reprogrammé Résultat : ~ + 40 Ch ~ + 100 Nm Je m' en doutais un peu vu que mon bolide était décata et je voulais en être sûr...
  21. J'en parle ici. https://forums.audipassion.com/topic/243699-rs7-perf-blanc-glacier/page/11/ Tu déposes le bocal de lave glace et le calculateur moteur pour accéder à la boîte étanche et tu installes le module "Y" dedans...
  22. J'ai posé le boîtier SST sur mon bolide, facile à mettre et ça fait vraiment OEM dans la boîte étanche sous la baie de pare brise. Pour le cales, tu peux partir sur du 14 mm de mémoire...
  23. C' est teinté d' origine, ça fait partie d' une option de mémoire.
  24. Hello, Bienvenue dans cette section où les RS7/S7 ne sont pas nombreux. Jolie teinte qui ne doit pas être facile à entretenir, j’ adore ce type de jantes. Combien de kms ton nouveau missile ?
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