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AL49

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Tout ce qui a été posté par AL49

  1. Ouais, question de point de vue... Bon anniversaire Alexis.
  2. RS6 C7 direct !
  3. Hello, il faut juste supprimer le défaut au VCDS.
  4. Tu verras la différence lors de notre prochaine rencontre Pascal car les vidéos ne représentent pas totalement la réalité.
  5. @ Rémi : C’ était un peu le but, un son plus rauque mais pas trop bruyant. De plus, la vidéo ne sonne pas comme la réalité. @ Luc : Moi aussi les 2 résonateurs ont été vidé par l’ ancien proprio comme les 2 catalyseurs.
  6. Vidéo au ralenti de la ligne avec silencieux intermédiaire OEM et clapets ouverts. VID_20241228_101546.mp4 Vidéo au ralenti de la ligne avec le X-Pipe et clapets ouverts. VID_20241228_120238.mp4 Le son de la ligne est bien plus rauque, on entend mieux le V8 ronronner au ralenti. En charge, c’ est juste ce qu'il faut niveau son dans l’ habitacle, clapets ouverts. Pas de résonance ou autres, les "Pop" en mode Dynamic sont également plus rauque surtout depuis que j’ avais remplacé les catas. En résumé, c’ est pas loin d’ être parfait niveau sonorité pour un bon rapport qualité/prix.
  7. Remplacement ce matin du silencieux intermédiaire par un X-Pipe. Belle qualité le X-Pipe 034 Motorsport, ajustable et montage assez "easy".
  8. AL49

    Le rêve en Panamera Turbo

    Pas faux JJ, les Autobahns sont plus appropriées pour la Panam que les 4 voies Bretonnes. A réfléchir Pascal...
  9. Oui, 2 manchons en 60 mm sont fournis avec le X-Pipe, faut récupérer les 2 manchons d' origine côté résonateurs.
  10. Réception du X-Pipe 034 Motorsport pour supprimer le silencieux intermédiaire OEM. La qualité a l' air d' être au rendez-vous, à voir le weekend prochain lors du montage...
  11. Faudrait commencer par remplacer un capteur d’effleurement pour faire un test.
  12. Tu as remplacé les piles de la télécommande ? Sinon, ça peut venir des capteurs d’effleurement dans la poignée mais j’ y crois pas trop. Dans ton rapport de diag, pas de défaut dans les calculateurs des portes ce qui est bizarre seulement dans le 09...
  13. C' est bien mieux comme ça.
  14. On voit pas les codes défauts du 09 et du 5F ?
  15. Hello, Tu as un topic dédié à ta problématique dans la section Multimédia.
  16. Hello, Faut commencer par faire un diag au VCDS, c’ est la base.
  17. Combien de kms ton S5 ? La pompe BP se remplace assez bien...
  18. Hello, Une mauvaise reprogrammation pourrait en être la cause. Tu peux aller voir un tuner sérieux près de chez toi pour en avoir le cœur net.
  19. Cool. Pas facile de t’ aider car la C8 est encore trop récente donc le nombre de proprios est encore faible et ceux qui la "bricole" encore moins.
  20. Les Venturi étaient assemblées près de chez moi à l' époque. On les regardait passer lors des essais routiers, c' était la Féfé Française !
  21. Terrible le trio de bombinette !
  22. La sonorité de la ligne d' échappement avec le V8 atmo et un silencieux sport est juste superbe, c' est bien rauque dans l' habitacle sans déranger les oreilles. VID_20241211_121916.mp4 Super moment au volant de l’ Aston, l’ intérieur est un peu désuet mais le cuir cognac avec le toit en alcantara est vraiment sympa.
  23. Oui, une bien belle collection. Le proprio en fait maintenant un business avec différentes formules... Et après la visite, tu choisis la voiture que tu souhaiterais essayer suivant la formule choisie. Moi, je suis parti sur une Aston Martin Vantage moteur V8 de 2006 avec boîte manuelle.
  24. Salut Fred, Oui, c' est bien ça. Beaucoup de modèles comme la Féfé de Magnum, un Hummer H2 rallongé, Jeep Willis, Atome Ariel...
  25. Exact Tony pour le " vrai" Combi mais celui-ci est Brésilien avec 23 fenêtres.
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