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Traxsilver

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Tout ce qui a été posté par Traxsilver

  1. Traxsilver
    Les rampes ne font pas partie des accessoires de seconde monte. Audi propose d’ailleurs des barres de toit pour ceux qui ont les rampes et ceux qui ne les ont pas. A ce propos pour les barres de toit, vaut il mieu avoir les rampes ou sans les rampes ? Ayant une A1 avec les barre de toit je trouve que la pose de ces dernière maltraite les joints de porte j'ai peur que je prenne l'eau avec les barre de toit en place. Je suppose donc qu'avec les rampes de toit plus de problème de joint d’étanchéité.
  2. Traxsilver

    Reprog 1,2 TFSI

    Traxsilver a répondu à un(e) sujet de Corwin dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Je m'interroge quelque peu sur ces précautions, y'a 15 ans on avais le même discours. Précaution qui était justifié a l'époque. Mais maintenant j'ai du mal a croire que les constructeurs n'ai pris aucune précaution pour continuer a lubrifier un turbo jusqu’à l’arrêt de la turbine. Et donc que le S&S serait un tueur de turbo ? Quel intérêt aurais les constructeur a tuer leur moteur ? La joie de les remplacer sous garantie ? D'autant qu'avant la turbine ne tourné pas en permanence, elle ne se déclenché qu'a un certain régime. Donc théoriquement pas de souci de lubrification lorsqu'on est coincé dans les bouchons mais le S&S n'existait pas a l'époque. De nos jours ces turbo n'existe plus non ? ce sont des compresseur en fonctionnement permanent, ou y a t'il toujours un seuil de déclenchement ? Au quel cas il est coupé dans les bouchons.
  3. Traxsilver
    Jeune permis si tu tombe tes plaquettes en moins de 100 km ... le dit pas a ton assureur il va monter ta prime a 5k€ ...
  4. Traxsilver
    Donc si on prend l'ASS sur une A3SB on perd la roue galette ?
  5. Traxsilver
    Le choix TDI / essence se fait en général sur le nombre de KM / an. Pour une voiture principale ca ne se fait pas sur l'agrément...
  6. Traxsilver
    Bonjour, La voiture dit ça si tu met le contact la porte ouverte. Si tu met le contact une fois toute les portes fermé elle ne dira rien. C'est pour éviter que tu te barre avec le contact enclenché et vide ta batterie.
  7. Traxsilver
    Je dirait qu'il est fermé 90% de temps, des-fois je n'arrive pas a trouver la musique avec le petit écran OSB alors j'ouvre le grand, et bien sur lorsque j'utilise le GPS cad 2 ou 3 fois par mois ...
  8. Traxsilver
    Ralala on ne sait pas si c'est du lard ou du cochon. Non sérieux le fait qu'il s’éteigne peu jouer sur sa durée de vie. J'ai essayé de mettre une feuille d'allu avant de le rabattre pour que ca reflète la luminosité de l’écran et j'suis pas sur de voir grand chose...
  9. Traxsilver
    Excellent :marcelpoire: , j'aime bien cette question, tu n'as pas du regarder beaucoup de vidéos sur les A1 avant d'en acheter une. Dans de nombreux test ils disent que l'écran est manuel. Mais une question que je me pose depuis un moment est ce que l'écran rabattu reste allumé, ou s'éteints ?
  10. Traxsilver
    Cela dit il y a sur la cartographie des POI, la gestion des zones de danger ne sont qu'un ensemble de POI. J'ose pas mettre la carte SD dans mon PC pour voir comment fonctionne les POI mais ca doit etre possible ...
  11. Traxsilver
    J'ai pris l'attelage Audi a la commande sur la mienne, les pièce reviennent a 900€ mais il n'est pas monté en usine c'est considéré comme un accessoire. La concess ma facturé 4H de MO pour la pose ... donc même a la commande ca coûte un bras sur une A1.
  12. Traxsilver
    Non la batterie fonctionne très bien ;) je ne cherche pas a la changer. Mais a la déplacer du coffre arrière vers le compartiment moteur a l'avant afin de mettre une roue galette dans le coffre. N'ayant pas de caisson de basse dans ce logement, il n'y a que la batterie comme obstacle a la roue galette.
  13. Traxsilver
    Non en effet cela n'as pas toujours existé, tout comme internet, mais maintenant qu'on les a, c'est bêtes de s'en passer.
  14. Traxsilver
    DemosZz, ma voiture n'a que 8 mois, donc sous garantie encore un moment je ne vais pas me lancer la dedans. Le Kit crevaison n'est pas adapté dans beaucoup de cas, un galette a minuit au milieu de nulle part est bien préférable.
  15. Traxsilver
    Surtout que d’après les documentations d'auto apprentissage qui traînent sur le forum, le bip ne se déclenche qu'en dessus de 25 km/h, ce qui est amplement suffisant pour déplacer des voitures chez soit, sauf si le garage fait 1 hectare...
  16. Traxsilver
    jamais personne ne c'est penché sur le moyen de replacer la batterie a l'avant ? En anglais j'ai rien trouvé non plus.
  17. Traxsilver
    La j'ai du mal a comprendre l'humour, surtout venant d'un jeune permis, encore un papy de 70 ans qui as toujours roulé sans ...
  18. Traxsilver
    whaa c'est une tuerie ces fichiers merci !
  19. Traxsilver
    Quel est l’intérêt de cette modification ? Pouvoir rouler en silence sans ceinture ???
  20. Traxsilver
    Bonjour, J'ai un souci avec l'avant dernière photo. Le volant est a droite, et au pied la pédale d'accélération est devant le pied droit, par contre le repose pied est aussi du pied droit, donc dans cette configuration que fait ont de son pied gauche ???
  21. Traxsilver
    Jolie déterrage de post ...
  22. Traxsilver
    Bonjour, Probablement ce topic juste un peu plus bas dans cette section : http://forums.audipassion.com/topic/167556-ampoule-antibrouillard-led/ Attention aux ampoules qui consomment très peu et qui déclenchent des erreurs sur l'ordinateur de bord.
  23. Traxsilver
    Avec la face lift ils on rajoutés bcp options a la ambi luxe, de base elle n'avait pas les phares xénon ni le pack éclairage, ni le pack aluminium, seul la S line les avait de base...
  24. Traxsilver
    Perso voiture full black et indications supprimées. Pour moi ce n'est pas une a1 tdi ou une a3 ou que sais je, c'est une Audi. point.
  25. Traxsilver
    Rho tient donc un Flat Eric ...
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