Aller au contenu

GG78

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    462
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par GG78

  1. Voici quelques images prisent ce soir. Il faut que je mette un coup de propre car elle est salle...
  2. Bonjour à tous, Voila j'ai acquis une A6 3.0 tdi Ambition Luxe de 2005. Elle est superbe elle est gris moyen cuir noir, elle n'as pas d'option particulière en plus de la finition AL . Suis un peut dégouté car je suis un fan de sportive et moteur essence, et la je dois dire que je suis conquis. Le silence, la facilité de conduite, le confort... et la conso. Trop bien les 8 litre de moyenne, et encore mieux quand je m'en sort pour 80€ le plein comparer à ma gloutone d'S3. Voila les photos arriverons dans la soirée avec son lot de question car j'ai une ou deux chose à éclaircir concernant le MMI. Bonne fin de week end a tous :coucou:
  3. Vus ce que tu décris plus haut, il se peut que se soit juste un problème d'huile d'haldex. Je te conseils de démonter le boitier Haldex entièrement (deux vis BTR) pour nettoyer la vis sans fin. Et ensuite après remontage de remettre la nouvelle huile et le nouveau filtre. Si le problème persiste, check au VAGCOM la procédure du controle du pont arrière.
  4. GG78

    [8L]attelage s3

    Oui c 'est possible j'y avais pensez. Il suffit de percer d'autre trous sur le support d'attelage ou de le ressouder. J'ai eu la flème de le faire.... car pour que ce soit bien fait il faut redémonter le parchoque et maintenant je n'y fais même plus attention.
  5. GG78

    [8L]attelage s3

    Voici les photos Comme tu peut le voir il reste visible mais l'hiver tu peut démonter le bas et la prise du coup il reste seulement deux arêtes qui ne se voit pas. Et tu as l'emplacement prévus d'origine dans la roue de secours
  6. GG78

    [8L]attelage s3

    Coucou, j'ai bien eu ton MP je te fais des photos demain. L'avantage de celui-ci est qu'il est démontable sans outils et qu'il n'est pas besoins de découper le par choque lors du montage. Par contre ce n'est pas réelement celui d'audi c'est à dire que même démonté on voit toujours la prise et une partie de l'attache.
  7. Alors déja si tu ne veux pas qu'alex16 te linche, corrige ton précedent post car pour ta culture, il n'existe pas de V6 mais que des 6 en ligne !!!! Pour les bons plans sur ce type de voiture, Leboncoin, E30 passion et Ebay.
  8. Aucun moteur n'a réellement le temps de chauffé en 7~8 kilomètres, surtout si tu prend le temps de le faire monté doucement en température en ne dépassant pas 3000 trs ...
  9. Oui regarde bien la durite de reniflar d'huile sur la droite quant tu es face au moteur. Sur une de mes S3 j'ai eu le probleme et ça a pouris tout le moteur d'huile.
  10. Le problème de la S4 c est qu'actuellement une B7 à le culs entre deux chaise car surcoté à mon gout. On en trouve dan les 30 000 € et le RS4 B7 dans les 37 000€ !!! Donc oui la 335i est plutôt bien palcée.
  11. Pour repondre simplement à ta question, l'intérêt des zimmerman est le prix !
  12. Tu peux aussi prendre une 335i Cabriolet ;)
  13. Des trois énoncées , je virerai direct l'a3 qui ne peut etre comparer au deux autre et qui n'as pas vraiment d'avantage. Fausse 4 places, moteur super mais caisse lourde. Après je prendrais la BMW car plus récente et plus facile à optimiser. Mais la S4 à un V8 et donc un son de folie. Après quelles sont tes critère: prix, nombres de places, kilométrage... ?? Car a mon avis vue la fourchette de prix que tu souhaites mettre (entre 30 ET 40 k€ d'après ce que tu cherche) il y a peut être d'autre modèles plus exotiques, Slk, sl, RS4, M5, 911 ...
  14. Peut pas plus t'aider la :( .... le seul truc que je sais c'est qu'à partir d'une certaine fréquence de bass l'ampli Bose les coupe.
  15. Salut pour avoir testé les deux config, je dirais que les Zimmerman avec EBC ont un meilleur mondant, mais j'ai eu plus d'endurance sur circuit avec mes Brembo et ferrodo.
  16. Si tu mets le son trop fort, et qu'il y a beaucoup de basse, le caisson coupe normalement. As tu des basses à volume réduit ??
  17. Pour faire un peut de pub pour la mienne, je sais que je l'ai mise dans une fourchette haute mais quand on me demande pourquoi je le justifie. Seconde main, entièrement d'origine à part la reprog, dans un état proche du neufs, aquise à 30 000 kms .... Beaucoup de personnes m'appellent pour me la prendre en me faisant des propositions farfelues (12 000 , 13 000). Quelques une sont venus la voir et en on finalement pris une moins chère mais moins propre. Bien maintenant ils me rappellent pour que je les aide à diagnostiquer une perte de puissance, passer leur voiture au VAG ... Je l'ai toujours fais pour les membres du forum mais la y a des limites !!! Après les négociations sont toujours possibles mais se méfier de ceux qui lâches trop vite, des prépas faites aux coins de la rue et des petits défauts que l'on laisse passer mais qui au finale coute un bras (le moindre bout de durite coute 50 € chez tAudi). Voila n'hésite pas à nous faire par de tes trouvailles, on sera te conseiller :)
  18. Bonne nouvelle alors :bien:
  19. OUi le débit metre peut aussi influer la dessus
  20. Non il n'ya pas de capteur pour ça. Le seul signe est la casse.
  21. Moi je dis rien :lol:
  22. Coucou, Ma réponse vas te paraitre un peut orienté vue que je vends ma S3. Cela concerne ta remarque avec le prix proche des A3 3.2. Ce n'est pas du tout la même voiture. La conso est plus élevée sur la 3.2, l'assurance aussi. Puis les S3 ne décote plus trop (juste à cause du kilométrage) alors que pour les 3.2 c'est pas encore fini. Pense aussi à la revente, un V6 est dure à revendre.
  23. bonjour tout le monde, Pour les photos et vidéos nous avons tout centralisé sur un Forum privée que nous réservons à nos sorties. Je vous invites à vous y inscrire pour consulter les Photos et vidéos. c'est ici
  24. coucou, Nous sommes bien rentrée aussi... La biafine ne sera pas de trop ce soir. Merci d'être venus c'était super sympa, pas mal de pneus ont rendus l'âme cette après midi. Sympa d'avoir put mettre des visages sur des pseudos surtout autour d'une piste !!! A recommencer dès que possible.
×
×
  • Créer...