vincent-51

J'aime bien la citation : Effectivement le matin c'est à peu près ça :bigthumbup: Mais question con : est-ce qu'un V8 (ou même un 6 cylindres turbo) a le temps de réellement chauffer en à peine 7~8 km de trajet ?

C'est clair je me verrai bien derrière le volant de ce petit bolide :bigsmile: Mais de une, Madame n'aime pas la série 1 <_< Et de deux, elle coute bonbon, même d'occasion (limite aussi cher qu'une 335i coupé/cabrio :bigsmile:

Mince alors je me croyais sur un forum d'AUDI :bigsmile: Pour répondre aux questions et aux avis de tous... Le problème c'est que je bosse à 7~8 km de chez moi, et que la voiture n'a à peine le temps de chauffer que je suis déjà arrivé. Et je n'imagine vraiment pas du tout consommer les 13 litres que tu avances sur l'autobahn, vu que je roulerai sur des petites routes de campagnes pour la plupart du temps. Par contre, c'est clair que la S4 B7 n'a pas grand chose de différent des simples A4 B7 S line, et c'est vraiment dommage. A part le moteur, le reste est sensiblement identique... donc aucune démarque particulière, à l'inverse de la RS4. Prix = 30.000 € environ Nombre de place : 4 places suffisent, j'ai qu'une fille, et madame a placé le bouchon "un peu trop loin" pour en refaire d'autres :bigsmile: kilométrage = 20.000 km/an (avec la Subaru, j'avais du faire 28000 km en 1 an et demi, et avec le X3, 20.000 km en 1 an 1/4) La S4 cabrio pourquoi pas, mais je ne suis pas trop fan de la calandre de la B6, et étant donné que les S4 B7 cabrio ne sont sorties qu'en 2006 (si je ne me trompe pas), ça reste encore trop cher par rapport à mon budget. Et concernant la S3 sportback, là c'est madame qui ne l'aime pas :eldiablo: Comme dit précédemment, étant donné que j'ai sous mon toit une petite famille qui ne risque pas de s'agrandir, je ne vois pas l'intérêt de prendre un break. Ensuite, le choix entre la berline, un coupé, ou encore une cabrio, je pense que ça restera en fonction de la gueule de la caisse. Par exemple : je trouve la A3 assez quelconque, mais à l'inverse la A3 cabrio est vraiment belle. Je trouve aussi la S4 B7 en berline beaucoup plus belle que la même en cabriolet, avec son cul "rallongé". Et concernant la 335, la coupé a une gueule terrible, beaucoup plus de caractère de la berline. Et ce que j'attends d'une voiture, c'est quelle me propulse au 7e ciel en un coup d'accélérateur :eldiablo: Je plaisante, quoique en même temps, j'aime bien le coup de pied au cul que procure les turbos en règle générale. En même temps, je fais avec ce que j'ai... je ne me plaint pas quand j'empreinte la Leon TDI 140 ch de madame. Je me doute bien que côté moteur l'A3 cab avec son 2.0 Tfsi n'est pas comparable avec la S4 et la 335, mais que vaut-elle ? quelles sont les sensations ? la puissance ? la reprise ? Est-ce que les 200 ch sous son capot valent réellement le coup ? J'ai pu lire sur le net les critiques de la S4 et de la 335, mais aucune de la A3 cab (ou très peu) :( Vincent

aucun avis sur la question ? :( mince :(

Bonjour (ou bonsoir) à tous, Avant toutes choses, je me présente... Je m'appelle Vincent, j'habite en champagne, j'ai la trentaine, marié, une fille de 4 ans. Dans la vie, je suis viticulteur, et j'aime tout ce qui pu l'essence et qui laisse des grosses traces de gomme sur l'asphalte. J'ai eu auparavant une petite subaru wrx 2.5, une bmw 330ci (E46), et je suis actuellement entrain d'essayer de revendre mon beau X3 (euh diesel celui-là). Pour en venir au sujet principal, j'hésite entre ces 3 belles voitures : - La nouvelle A3 cabriolet 2.0 TFSI boite auto, - L'ancienne (mais encore d'actualité) S4 B7 V8 4.2 boite auto, - et l'actuelle 335 ci boite auto, modèle de 306 ch (en essence vous l'aurez deviné) :bigsmile: Un petit résumé comparatif des trois (et corrigez moi si je me trompe) : L'Audi A3 cabriolet est un modèle tout récent (sortie en 2008), avec son moteur 2.0 Tfsi, 2 roues motrices à l'avant, d'une puissance de 200 ch, équipée d'un turbo pour alimenter ce joli petit 4 cylindres. D'un côté pratique, qui y a t-il de mieux que de se balader "cheveux au vent", avec sa grosse paire de Ray Ban, et un bon gros Havane entre les dents ? :bigsmile: D'un autre côté (où je manque d'appréciation), cette "petite" voiture alimentée par un "petit" moteur de 200 ch sera t-elle à la hauteur des mes attentes ? (j'aime quand ça pousse) A noter aussi que des toutes les occasions que je trouve actuellement, la cabrio reste le modèle le plus cher (normal, c'est la plus récente). Ensuite l'Audi S4 V8 4.2 (B7) "sortie" ou plutôt restylée en 2005, équipée de l'énorme V8 de 344 ch dont je ne préfère pas connaitre la consommation (quoique si c'est important), et surtout 4 roues motrices. D'un côté pratique, c'est une berline, et pour la famille et les passagers qui montent à l'arrière, c'est la plus pratique de mes 3 choix. C'est aussi la plus sûre au niveau tenue de route grâce à ces 4 roues motrices. Mais d'un autre côté, c'est de loin la plus gourmande, d'après ce que j'ai pu lire un peu partout, la conso (avec du plomb dans le pied) tourne aux alentours de 16/18 litres au 100 km. Par ailleurs, je pense que lors de la revente, ça sera, à mon avis, la plus difficile à revendre, du fait de son âge, et surtout de sa conso (je me trompe peut être). Et pour finir rien à voir avec une audi, mais m'adressant avant tout à des passionnés, je ne pense pas que vous jugerez mal de vous parler de la BMW 335 ci. La 335ci est donc un modèle sorti en 2007, alimenté d'un 6 cylindre bi-turbo de 306ch, sur les 2 seules roues arrières. De ce que j'aime de cette voiture, c'est avant tout le moteur et sa conso : faire du 10 litres au 100 km, et avoir la même poussée que la S4, qui en bouffe 18, là, li n'y a pas photo. Mais d'un autre côté, c'est une propulsion, une simple 4 places (comme la cabriolet), et c'est à cout sûr le moyen le plus rapide pour se faire sauter ses points sur le permis :bigsmile: (à la limite la S4 aussi) :eldiablo: Donc voilà mon petit comparatif. Actuellement celle qui me botte le plus est la cabriolet, surtout quand je voix le temps qu'il fait en ce moment, ça donne vraiment envie de se faire plaisir. Ensuite viendrait la BMW, et pour finir la S4, bien que cette dernière est la moins cher des trois par rapport aux annonces que j'ai trouvé sur le net. Alors laquelle choisir ? surtout sans en avoir essayé aucune des trois. Laquelle prendriez vous ? et pourquoi ? Merci d'avance à tous de m'aider. Vincent