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SamZ-69

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Tout ce qui a été posté par SamZ-69

  1. Tant mieux si tu n'a rien abîmé, idevx l'a fait sur sa S6C7 et la peinture c'était écaillée... En tout cas beau boulot...;-)
  2. Lol autant pour moi, je me suis pas encore remis de mon we...^^
  3. Ok je vais chercher un vrai pro alors...^^
  4. Tu rigoles...8-) Moi je dirais qu'il en manque à l'avant...^^
  5. La suite arrivera tard ce soir, le temps de tout poser et organiser pour l'OP...;-) @rervenge, ça tombe bien, ce we je vais rouler donc ca permettra de se caler... Pour la géo, un centre en particulier plus qu'un autre ou ils se valent tous...?
  6. Bon pour vous faire patienter... Un petie avant / après :applaudit: A l'avant A l'arrière Pour info lors de la prise des photos pour le Après, je n'avait pas encore roulé, suf pour la sortir du local... :icon_biggrin:
  7. Tres sportif...😄 Ok donc j'attends pour les phares afin qu'ils s'habituent au nouveau châssis. Pour la géo je pense aussi qu'il faudra t passer, je vais commencé pas nettoyer les parties en contact pour le problème de vibration... Oui les photos, viendront ce soir avec l'OP si tout va bien... 😉
  8. Suite au remplacement des amortos, j'ai un souci de vibration entre 90 et 120 km/h et le réglage sit des phares s'affolent (monte et descend sens arrêt et sinon la hauteur d'éclairage est trop haute). Donc j'ai un réglage à faire pour les phares (si vous avez une idée simple je prend)...;-) Pour les vibrations, je sais pas. Lorsque j'avais posé mes jantes en 18" au printemps, j'avais une vibration et je l'avais supprimé en nettoyant les parties en contact (disque et intérieur jante). Donc il faut que je regarde ca sinon possibilité que le probleme vient du rabaissement...?
  9. Bon les impatients... Il est 6h30 et j'ai juste le temps de prendre une douche et d'aller au boulot...^^ Nan je déconne... Donc petit recap sur le montage, nous avons mis environ 9h à deux pour faire les 4 amortisseurs et ressorts. Je compte pas la journée de samedi (7h) pour faire un p..tain d'amortisseur arrière avec le cerveau dans le c..l Pour vous dire, hier matin on a mis 15 min pour sortir 1 ressorts, contre 1h30 samedi....^^ Donc je confirme, les ressort arrière sont casse bonbon à faire et pour l'avant les rotules le sont tout autant... La clé à pipe de 18 (merci mon ptit Blouf d'avoir pris le temps pour sortir ta clé, ou plutôt ma clé...^^) devait servir à demonter l'écrou qui se situe en haut de la tige de l'amortisseur avant au niveau de la butée. On est resté bloqué sur cette écrou un bon moment pour finir par un solution radical...^^ Bref OP terminée non sans mal et heureusement que mon ptit Uruk était là... Pour la voiture, comment dire, UNE TUERIE...^^ Je posterais tout ca en temps voulu...
  10. Bon anniversaire a toi...;-) Donne nous des News...
  11. Comme on dit, une bonne nuit de sommeil porte conseil...^^
  12. Oui c'est un peu galère, on as lutté pour sortir le premier ressort et quand ca veut pas, ça veut pas... On a fait une petite boulette (ou du moins j'ai fait une petite boulette, mon cerveau n'était pas au rendez vous...) J'en dis pas plus pour le moment, on y retourne aujourd'hui...
  13. Lol Clem et sa S3minator...^^
  14. Oui en espérant que tout se passe bien... D'ailleurs il serait temps que je me bouge pour aller bosser...
  15. J'ai trop hâte... Mais je sais pas si on aura le temps de tout faire aujourd'hui...😁
  16. C'est dingue comme ça change la gueuelr de nos A6 quand même... Pour le logo S6, moi je l'avais décollé et collé le logo Quattro par dessus... 😉
  17. Bon volant nettoyé, et cache changé... Merci Victor pour le cache... 😉
  18. Bon dieu qu'elle est belle... 😉
  19. Ben mer..crédit alors, c'est pas cool...😩 Reviens nous voir et nous dire la marque de la prochaine...😉
  20. Il a dû rester collé avec le froid... 😁
  21. Moi je suis passé chez shiftech Lyon avec le même moteur que toi... Elle est ressortie à 277ch et 530Nm... Acceuil parfait et professionnalisme au rendez-vous... Mais ça fait peut-être un peu loin pour toi...^^
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