SamZ-69

Il faudrait essayer un désoxydant ferreux comme le iron 7 hd par exemple...;-)

Bon boulot en perspective, en espérant que tu puisse les démonter facilement, car à 250000 ca risque d'être un peu collé...^^

Tu peux changer que les caches, mais je te conseille de profiter de l'occasion pour changer ta butée également... Pour la graisse, oui tu peux, ça évite que ta jante reste collée meme si c'est rare...;-)

Ça dépend ce que tu recherches comme type de nettoyage...!!!

Bonne semaine à toi Leclerc...;-)

Lol

Y'a pas de souci t'inquiète...;-) Merci, c'est vrai que ca le fait bien...

Salut RABITO et merco, mais tu as un mois de retard...^^ Pour les Speedline, oui j'ai vendu les 18" et suis passé en 19" aujourd'hui...;-)

Alors Cayenne ou ml 63 amg...?

Alors y'a plus qu'à...;-)

Merci à toi l'ami...;-)

Merci 113, et non je ne suis pas encore du métier...^^ @ cri : mdr, tu m'as tué...^^ Merci pour le compliment sur la belle...;-)

Belle modif à venir... :bien:

Merci AL... :icon_wink: @ lip44: oui ca rend bien. J'ai vu que tu avais installé le pédalier S6 et que tu souhaitais mettre le pommeau de la 4G. Tu trouveras sur la première page de mon post les modifs que tu souhaites effectuer, ca permettra d'avoir un rendu visuel si tu veux... :icon_wink:

Salut Audimistes... Ptites news, ca fait un petit moment que je ne suis plus trop actif sur mon post. Pour commencer, j'ai fait un détailing sur la Golf IV de notre ami Clem que vous pouvez voir ici http://forums.audipassion.com/topic/177261-golf-gtd-dsg-2011/page-2?do=findComment&comment=3752428 ou là http://forums.audipassion.com/topic/186667-sam-et-le-detailing/?do=findComment&comment=3752442 Ensuite rien de particulier sur ma belle, mise à part un nouveau problème sur les électrovannes de chauffage situées entre le bloc moteur et le pare brise. En effet, depuis quelques temps, lors de températures élevées à l'extérieure et de ce fait une demande de climatisation importante, la buse de soufflage coté passager se mettait à soufflet du chaud. Donc nouveau démontage des bobines pour effectuer un nettoyage et contrôle visuel de l'état des pointeaux. RAS, mise à part une résistance entre l'orifice ou s'incère le pointeau et le pointeau en fonction de sa position. Donc à suivre. Si le problème persiste, je changerais le bloc d'électrovanne. Pour finir, quelques photos de ma belle après un nettoyage et la mise en place de la cire Soft99. [

Jolie... :icon_wink:

Ca n'aurait pas un rapport avec l'option de l'attelage...?

Très bon choix la paire de BBS Speedline...;-)

Pas cool... En attente d'un retour sur la réparation une fois la pièce reçue...;-)

Belle modif, meme si je rejoints bagheera pour l'alcantara... Beau boulot...;-)

Ben c'est bien dommage de te perdre, mais je te souhaite une bonne vente et un bonne continuation...;-) Tu auras quoi comme voiture de fonction...?

Bienvenue parmi nous à toi et à ta belle...;-)

Voila une explication qui pourrait t'intéresser...;-) http://forum.detailing-art.com/topic/2116-tout-sur-la-clay/

Intéressant, merci pour ton retour...;-)

Salut Phoenix et merci... J'ai rectifié mon erreur de frappe, je parlais bien de ponçage a l'eau pour avoir un rendu optimal. Moi je n'ai fait q'un polissage avec la polisseuse. Pour le savoir du comment tu sais que tu dois t'arrêter (oula je sais pas si c'est bien français...^^), je t'invite à lire ce petit Tuto fait par idevx...;-) https://dl.dropboxusercontent.com/u/1025188/audi/Tutoriels/DA_Entretien_Auto_17.06.2016.pdf