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mirkomilano

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Tout ce qui a été posté par mirkomilano

  1. mouai.... la france ce n'est pas que la region parisienne... quand tu vois qu'en suisse 100% du territoire est couvert... ça fait reflechir dans la mesure ou quand t'es en DAB, tu ne peux pas simplement changer de type de frequence, faut aller dans les parametres et basculer entre FM,AM et DAB.... le Dab ce n'est rien d'autre qu'un nouveau type de signal numerique qui remplacera a terme le FM comme l'a fait la TNT pour la Tv en remplaçant le Hertzien. Par contre, oui t'as accès au webradio si t'as une carte sim dans ta voiture ;)
  2. oh drole. je viens aux 24h cette année ;) on peut essayer de s'organiser une petite rencontre a plusieurs S3 le soir venu :D
  3. Hello. ça me semble difficile de faire un serrage dans de l'alliage vu que le carter est en plastique. je suis même pas sur que y'aie un bouchon de vidange si? Quoi qu'il en soit, la vidange se fait bel et bien par le haut oui . donc vaux mieux aller chez Audi.
  4. l'option DAB n'a rien a voir avec les radios web mais c'est simplement un Equivalent de la TNT mais pour la radio. La Reception numerique. D'ailleurs c'est une option innutile en france dans la mesure ou vous n'avez pas de DAB... en suisse par contre je l'utilise en permanence ;) pour la SIM , perso j'ai du aller dans les parametres et definir les points d'accès 3G de l'operateur.
  5. très joli score et surtout enormement de couple. je présume qu'il a le stage 2 sportec nan? je suis moi même en sportec stage 1 via boitier additionnel... 370cv + 510nm de couple.
  6. ça c'est le sechage des disques.... ça peut se desactiver au vag com
  7. hello , sujet a suivre :) The turbo engeneers ont sorti un kit turbo TTE 450 interessant. en gros ils retravaillent le turbo d'origine. 420cv sortis sur une Seat Leon avec les organes d'origine donc y'a moyen de parier sur un 450-470cv avec une ligne cata sport en 76...
  8. mouahahahaha alors dans ce cas.... utilise une masse
  9. c'est les infos route... suffit de les desactiver.... j'ai ça en permanence activé et en suisse, vu que c'est bien suivi , on a pas mal d'infots importantes. les mêmes que celles du TMC en faite ;)
  10. oui nan mais sur une clio 1.4 confort, en general , l'echapement c'est pas genial genial hein :D
  11. oui le sound actuator est une membrane sous le parebrise et n'a absolument rien a voir avec la sono de ta voiture contrairement a ce que renault fait ;) (c'est mort de rire les kéké en clio qui mettent le bruit d'une formule 1 avec les vitres ouvertes.. mon dieu)... perso il est désactivé chez moi :p
  12. ouip aussi et d'ailleurs y'a même des valeurs d'ouverture definies mais c'est géré en pneumatique. HDidier : tu leur expliquera tout simplement que c'est pour des questions de nuisances... le 4 sorties n'utilisent pas le même chemin et les clapets ne s'ouvrent que lorsque tu es pied dedans ce qui te fait aussi augmenter le bruit de l'echapement. c'est une Audi , pas une renault clio avec systeme de son moteur embarqué par les enceintes^....
  13. oui il faut depincer le tube tout simplement. en general on utilise un serre clips pour pincer le tuyau de depression... dès qu'on en a marre on l'enlève lol. je n'ai pas testé mais dans la mesure ou quand j'appuie pas comme un cochon , je prefere que ça fasse pas trop de bruit, le systeme de clapets d'origine me derange pas :p
  14. hello. non pas vraiment. le voilage est du a la surchauffe du disque qui devient devient plus maléable. le fait d'être percé ameliore la ventilation de celui ci (evacuation de l'air chaud par les trou) et du coup chauffent moins.
  15. oui c'est possible. moteur arreté , il faut aller pincer le tuyau de depression des clapets et du coup ils restent ouverts en permanence. il n'est pas possible d'y activer par vagcom aujourd'hui.
  16. 300cv en sp98 280cv en sp95 ;) d'ailleurs dans les pays ou la sp98 n'est pas dispo, les s3 et golf R développent 280cv
  17. attention, au moment ou tu appuies sur le bouton "Start" t'as les 2 sorties de chaque coté qui fument car les clapets sont en position ouvert ... ils se referment après quelques secondes.
  18. dans l'onglet "services" t'as pas "mise a jour des cartes" ? alors non en effet pas de mise a jour tu dois passer par la concession :(
  19. mirkomilano

    RS3 8V

    faisant beaucoup d'autoroute, je trouve l'AAC genial pour ma part ;) le soucis c'était surtout que toutes les calandres type RS dispo pour S3 8V jusqu'a présent n'avaient pas le trou en bas de la calandre pour l'ACC... vu que cette option existe pour RS3 a ce qu'on peut voir des modèles qui étaient en laponie, on peut en déduire que y'en aura bientot de dispo en pièce détachée :)
  20. va sur myaudi et tu seras fixé ;) si t'as accès aux mises a jour du GPS c'est que tu peux les telecharger et les installer par carte SD
  21. pour en acheter un en occaz oui... du coup celui qui va acheter une S3 cabrio neuve, va clairement s'y prendre le plus tard possible pour la recevoir au printemps donc il risque pas trop d'en avoir des immatriculées avant encore 2 ou 3 mois ;)
  22. mirkomilano

    RS3 8V

    adaptative cruise control.... la petite camera que t'as au centre de la calendre quand t'as l'option :p
  23. depend des circonstantes dans les quelles tu roules. si ta voiture dors dehors, t'auras la premiere info a 50° environ. ma voiture dors a l'interieur dans un garage chauffé et donc chauffe très vite. mais c'est vrai que quand je la laisse dormir dehors par grand froid, elle chauffe bien plus doucement et je chope aussi le 50°
  24. mirkomilano

    RS3 8V

    ce qui m'éclate pour ma part c'est de voir que la RS3 du test auto moto a l'option ACC. ce qui veut dire qu'on va avoir des calandres RS3 avec emplacement ACC de dispo dans pas longtemps :)
  25. c'est sur que cette histoire de temperature moteur est un peu implémentée a l'arrache surtout lorsqu'on sait qu'avec un vag com on peut l'activer pour l'avoir dans l'onglet données du vehicule :/ première info a 55° puis ça monte ;)
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