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karim55

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Tout ce qui a été posté par karim55

  1. karim55
    c'est vrai que la voiture est assez bizarre et il n'est pas facile de savoir ce qui se passera en suite.. en effet le haldex n'est pas si genial que ca... mais elle reste beaucoup plus amusante qu'une traction... rien a comparer a une sti...
  2. karim55
    on veux la video de ton S3 de dehors!!
  3. karim55
    +1 pour toi marie! moi qui croyait que mon S3 avait beaucoup de kms avec ses 61000... tu me rassures la.. par contre j'aimerias bien savoir, est-ce que ton S3 aurait tendance a fumer lors des demarrages a froid ou lorsque tu la pousses?
  4. karim55
    pour la golf V r32 ca marche pas car elle est equipee du haldex generation II. par-contre ca marche pour la golf IV ca marche.
  5. karim55
    mais comment sait on reelement si notre dv est HS mon s3 de 05/2002 semble ne pas avpoir de problemes et il n'a jamais ete change.. par contre quand je change de vitesse j;entend un petit psssst (ce bruit a ete augmente lors de la mise d'un filtre K&N)
  6. karim55
    il me semble que d'origine l'haldex pouvait envoyer jusqu'a 97 arriere et 3 avant mais bien sur cela dans des cas rares ou les roues avant auraient perdus tout type de motricite.
  7. karim55
    quelqu'un a une explication pour le surplus en consommation?
  8. karim55
    +1 j'attends les modifs impatiement!
  9. karim55
    c'est clair que les conturcteurs vont toujours mettre la faute au client sauf si ce dernier sait se debrouiller (comme l'avocat dans ce cas) mais meme avec tout cela seulement 2 jantes ont ete remplacees.. Par contre si on revenait au sujet, cette module doit surement changer completement le comportement de notre voiture et comme Mr Balsen a dit ca doit surement etre une des meilleures alternatives de la quete aux chevaux.. De plus la Haldex performance part HPP n'est pas bloquee a 50/50 mais elle est reglable comme d'origine mais en revanche envoit beaucoup plus de couple vers l'arriere. Par contre a des vitesses elevees elle rediminue la quantite de couple envoyee vers l'essieu arriere pour des raisons de securite et de prevention de sur-virage.. j'attend impatiement l'avis de quelqu'un qu'il la deja equipe sur sa voiture.. ce que je ne comprends pas en revanche c'est pourquoi la consommation va augmenter??
  10. karim55
    bien sur que non puisque Haldex elle meme le propose! voici le lien avec les etapes de montage : http://www.eiptuning.com/eip/haldex_popup.html
  11. karim55
    je te conseille l'S2000 sans hesiter.. plus exclusive, plus performante, moteur sublime, chassis extraordinaire.. avant d'acheter mon S3 j'aller acheter une s2000 qui avait seulement 9000kms de modele 2004 mais qui apres inspection s'est revelee accidentee.. mais niveau securite c'est rien par rapport a l'audi.. je me sens pas trop en securite a l'interieur de l's2000 franchement.. et croit moi le moteur pousse en atmo est beaucoup plus amusant qu'un moteur turbo. Vive le temps de reaction instantane de l' s2000 et les 9000tr/min!
  12. karim55
    salut nous savons tous que le haldex est une traction la plus part du temps et parfois j'ai l'impression que je ne conduit pas une 4 roues motrices! Haldex elle meme propose comme un sorte d'ordi modifie a environ 900$ qui perment d'envoyer beaucoup plus de couple aux roues arrieres.. donc plus de drift et feeling de voiture propulsion.. qu'est-ce que vous en penser? quelqu'un l'a deja?
  13. karim55
    je ne pense pas que le moteur bam a un calage des arbres a cames variable ( le VVT: variable valve timing) c'est plutot tout ce qui est autour qui tombe en panne je pense comme ca ete dit..
  14. karim55
    peut-etre l'appui pendulaire?
  15. karim55

    [8L]Dump valve S3 ?

    karim55 a répondu à un(e) sujet de ivan S3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    une fois pour toute j'aimerais savoir si c'est vraiment endommageant de mettre une soupape qui decharge vers l'exterieur donc fait ce bruit que j'adore!! est-ce que le melange air-essence sera plus riche? il y aura le signe du probleme moteur qui s'enclenche?? merci aux reponses
  16. karim55
    peut tu m'expliquer Deuche c'est quoi quand on dit sur un turbo 28-71? ca correspond a quoi? merci
  17. karim55
    +1 pour les photos detaillees!! je compte changer mon pommeau moi aussi car le cercle chrome autour s'est use!
  18. karim55

    [8L]Reduction du poids

    karim55 a répondu à un(e) sujet de Tofer dans S3 8L - (1999 à 2003)

    salut reduire le poids et une des meilleurs facon d'augmenter les performances.. tu pouuras changes tes ailes, capots tout ca par des elements de fibre de carbone! tu pourra changer tes recaros vachement lourds pour des recaros competition.. roue de secours a jeter, banquette arriere, air conditionne(30-40kgs), jantes 16 pouces ultra legeres, suppression de la radio.. mais la boff t'enleve dans les 100kgs facilement mais ca sera plus une S3 luxueuse du tout!
  19. karim55
    salut les mecs cette s3 est pas mal elle est dans www.vw-cult.de
  20. karim55
    en faite tu as raison mais j'ai deja vu un s3 avec ses logos et je les ai trouves pas mals.. je sais pas mais je suis certain du logo turbo..
  21. karim55
    merci Laurie! mais est-ce qu'ils pourront refuser de faire un echange standard en general?
  22. karim55
    pourquoi pas?? je trouve ca pas mal.. en tout cas j'aurais jamais pense a le mettre si je l'avais pas vu sur d'autres S3! J'aimerais au moins mettre les logos S-line sur les cotes.. ca je trouve totalement authentique puisque c'est AUDI!
  23. karim55
    si c'est celui la! je le trouve super et menacant! merci pour la photo.
  24. karim55
    salut j'aimerais trop metter le logo de porsche celui de la Turbo! aussi sur les cotes les logos S-line.. qu'est-ce que vous en penser? si quelqu'uns les a deja fait j'aimerais bien voir les photos! merci.
  25. karim55
    je la trouve fabuleuse avec les jantes titanes ainsi que les retros! mais la couleur c'est pas evident a revendre et en plus elle devrait attirer les cambrioleurs et autres si tu la gare dans la rue. n'oublions pas aussi le gain de 100cv quand meme par rapport a ta TT150!
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