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karim55
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salut les mecs.. je vis au liban et on est tres limite en ce qui concerne le tuning professionel.. je possede une s3 225ch et j'aimerais mettre une puce.. tout le monde me conseille MTM mais ici on a que la companie anglaise qui s'appelle SUPERCHIPS et qui n'est pas mal a mon avis.. je les ai contacte et ils m'ont dit que la puce donne 265ch pour un couple de 375nm (pression majoree de 0.2bar). tout ca coute 650$ (540 euro env.) ce qu'ils m'ont dit c'est que ca prend une journee d'installation parce qu' ils doivent soudre une nouvelle puce au lieu de mon originale.. est-ce que l'S3 ne peut pas etre chippee en faisant un reflash du boitier a travers le serial-Port dans la voiture (celui qu'on utilise pour brancher le vag-com) merci pour les infos additionnels et vos avis..
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je suis d'accord mais a 1500tr/min le pression d'huile est presque maxi
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c'est vrai j'aurai souhaite avoir un indicateur de tepm d'huile et un mano de turbo integre.. dommage..
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en reponse a toi (automat) l'important n'est pas que la temp d'eau chauffe, c'est plutot que l'huile soit dispersee dans tout le moteur pour qu'il n'y a plus de frottement metal-metal dans le moteur..
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moi je trouve comme vincent a dis que ca ne fait pas de mal du tout de chauffer le moteur et que c'est pour des raisons de pollution qu'ils disent de ne pas chauffer le moteur. pourquoi vous croyez que quand le moteur est froid, le ralenti est accelere?? c'est pour que ca chauffe plus rapidement.. en fait le matin, l'huile est situee dans le carter apres une nuit de repos alors quand tu l'allumes tu attend quelques minutes pour que l'huile couvre la majorite des pieces mouvantes du moteur.. en revanche si la voiture a ete conduite quelques heures auparavant(2 a 4 heures) je ne la chauffe pas mais je roule doucement les quelques premiers km.. qu'est-ce que vous en penser?
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salut.. personellement je chauffe mon s3 le matin pour au moins 5 min. mais dans le catalogue on dit de ne pas chauffer le moteur a froid, ils disent de demarrer et de rouler tout de suite! pq ils disent ca?? et est-ce que si on chauffe notre moteur c'est pas bien? j'ai toujours cru qu'il fallait le chauffer.. merci votre avis m'interesse..
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pourquoi c'est pas bien de mettre une dumpe ouverte?? J'allais acheter un blow off valve des etats-unis de marque HKS SSqv.. elle coute 300$.. j'aimerais avoir une reponse avant que je l'achete... une fdv007 me coute que 130$ aux USA!! mais elle ne fait pas de bruit.. j'aimerais trop avoir le bruit pshhhhhh/.. merci pour les reponses..
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[8L]Manos de turbo et turbo timer
karim55 a répondu à un(e) sujet de karim55 dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci... mais est-ce que n'importe quel mano fonctionne? si oui ou on le branche? -
salut... est-ce que quelqu'un d'entre vous a deja mis un mano de turbo su votre s3?? si oui laquelle et si on peut la mettre nous meme ou c'est a un mecano a la mettre. Aussi pour le turbo timer, l'appareil qui permet a l'auto de rester allume meme apres avoi enleve la cle de contact.. quelqu'un le deja mise?? merci pour les infos.
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salut les mecs.. je compte mettre un filtre a air de marque K and N.. Qu'est-ce que vous pensez? est-ce que quelqu'un l'a deja mis? si oui, est-ce qu'elle ameliore les performances, sonorite? Merci pour vos reponses les gars.. ciao
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salut les mec... premierement j;aimerais vous dire que je viens de faire une course avec mon ami qui a une m3 modele 2004 cabriolet de 80 a 130 en quatrieme rapport.. Je l'ai battue avec une difference de 1 voiture entre nous!!! Le probleme c'est que on a essaye apres de 80-120 en troisieme et apres que le rpm etait a 6000 tr/min je voulais changer en quatrieme mais le rapport ne s'enclenchais pas alors sans faire expres je sais plus comment j'ai mis la 2eme alors l' RPM a saute jusqu'a 7500tr/min!!!! j'ai tout de suite presse l'embreyage... ca n'a dure juste pour une seconde.. la boite est tout a fait ok maintenant mais ca me fait chier d'avoir fait ca.. Vous penser que ca va causer un probleme??? je n'ai que vous les mecs pour repondre a ma question qui m'agasse... merci infiniment les gars....
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salut de nouveau.. je compte installer une puce de marque superchips sur ma s3.. elle ajoute 40ch .. est-ce qu'elle ne pose aucun probleme au niveau de la fiabilite?? et est-ce que les performances vont s'ameliore d'une facon remarquable?? merci pour vos reponses salut..
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salut de nouveau! ma voiture est effectivement une voiture libanaise.. excuser moi pour la faute de tappe: j'ai mis que j'avais des jantes rs9 19pouces en fait c'est des 18pouces.. J'ai une autre question: parfois quand elle est en neutre et j'appui sur l'accelerateur legerement jusqu'a 2000tr/min et je relache, le moteur reste a tourner a 2000 pour une seconde apres que j'ai relache l'accelerateur.. Ca arrive seulement a 2000tr/min... et-ce que c'est deja vu sur une s3 auparavant? merci pour les reponses et les commentaires..
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Merci les mecs pour vos reponses.. est-ce que quelqu'un a deja mis un mano de turbo? et est-ce que quelqu'un a mis une soupape de decharge sur sa s3(blow off valve) si oui laquelle? merci pour votre aide.. salut.. P.S: j'ai mis une photo de l'interieur.. Ma voiture a aussi des jantes RS9 19 pouces.. Elle a effectivement que quattre appui tetes puisque c'est une option d'avoir cinq mais j'en ai pas besoin du cinquieme.. ciao
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Salut les mecs! Je viens de me procurer une s3 de modele 2003.. Elle a toutes les options possibles sauf pour le GPS.. Je compte y metter un mano de pression de turbo de marque HKS et une soupape Forge.. J'aimerais vous demander si vous avez un son "clac!" qui sort de la boite de vitesse lors des changements de rapports alors que ma voiture n'a que 53000km.. J'aimerais savoir si le forge procure un beau son ou le meme que d'origine? salut!!
