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karim55
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quelqu'un a entendu de l'optican auparavant? il est cree par une societe allemande ou norvegienne appelee www.obdtuning.no. pour nos s3 il suffit de le mettre a travers le port OBD 2 est l'optican ecrit une nouveau code donc ne necessite pas l'ouverture de l'ordi moteur.. pour s3 225cv/280nm ==> 255cv/355nm en plus on peut revenir en mode d'origine si on souhaite! vous en penser quoi?
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tres belle! un petit rabaissement ne fera pas de mal!!
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[8L]Modif Ligne échappement et Admission....
karim55 a répondu à un(e) sujet de Scorpion 1369 dans S3 8L - (1999 à 2003)
quel est le diametre de la ligne d'echappement sur un S3 d'origine? car supersprint propose 63.5mm. cela me semble le meme diametre que celui d'origine n'est-ce pas? -
en faite d'apres ce que j'ai remarque, la n75 deconne pas tout le temps.. parfois elle est nickel et parfois pas du tout.. ca arrive chez vous?
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meme chose avec moi... sous 3000 pas grand chose.. en plus, lorsque j'accelere a fond et que le turbo s'enclenche, ensuite j'accelere plus pour une seconde puis je re-accelere a fond, le turbo prend environ 2 secondes pour recommencer a tourner.. c'est surement la N75 n'est ce pas?
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moi c'est pire!! ca fait longtemps que j'ai cela.. ca le fait sur les 3 premiers rapports.. selon audi au liban ca coute 125$ mais ici c'est tres cher. lors de ma revision des 60k je leur ai dit du probleme et ils m'ont change un support moteur ou boite j'en sais plus mais le bruit est toujours present..
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@lezard tes impressions sur la ligne supersprint?? sonorite, impressions, gains... merci en avance (j'envisage a commander une ligne prochainement donc ton avis est tres important!)
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[8L]perte de puissance = culasse félée
karim55 a répondu à un(e) sujet de loulou6030 dans S3 8L - (1999 à 2003)
qu'est-ce qui a causer cela? la culasse a rendue son ame comme ca? ou une erreur en retrogradant(regime tres eleve?) ou autre raison? en tout cas desole pour toi et bonne chance! -
Prépa 400cv montée sur mon TT 3.2 DSG!!!
karim55 a répondu à un(e) sujet de Marc_aux_USA dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
genial tout ca! les mecs savent vraiment vivre leur passion... merci ben pour le reportage.. c'est de la folie !! mon S3 n'a rien a faire la bas lol.. aller peut etre que je te rejoindrais l'annee prochaine! -
effectivement c'est un filtre mais aucune idee quant a son utilitee. lors de ma visite chez la concession, moi et le mecano nous avons constates qu'effectivement que ce filtre etait quasiment troue, meme perce et pourri! donc il me l'a changer et il coute dans les 20 euros. T'as qu'a le changer..
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quel est le meilleur preparateur (chip tuning et autre ) en suisse autre que sportec?
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verifie chez www.clutchmasters.com un des meilleurs aux USA et ils offrent 3 niveaux d'embrayage pour la TT 225 (meme chose pour S3) et a un tres bon prix..
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quel etait en faite le probleme avec ton ancien preparateur?? la cartographie etait mal reglee?
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surement la cartographie n'est pas bonne.. il faudra la faire sur un banc d'essai avec un pro.. bonne chance.. on attend les progres.
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content que cette audi t'a sauve la vie... faites gaffe les gars..
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on attend vivement les impressions, chiffres, videos et images!!!!!!
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t'en est ou deuche avec ta prepa?? j;aimerais bien savoir les progres.. specialement le GT28RS... j'adore.. merci
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[8L]peut on interchanger les jantes avant arriere?
karim55 a posté un sujet dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ayant eu un petit "ballon" sur mon pneu avant suite a une bosse assez forte, j;ai change ce pneu mais j'ai mis la jante arriere droite a l'avant et la jante avant droite a l'arriere. donc je les ai interchanges.. mes 4 roues sont chausses 225/40-18 (jantes RS9) mais le truc c'est que maintenant si je maintient le volant au milieu, ma voiture part vers la gauche.. faut-il faire un parallelisme ou faut-il remettre les jantes dans leurs places initales?? merci infiniment. -
[8L]Manos pour S3 + Support montant pare brise
karim55 a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans S3 8L - (1999 à 2003)
des photos!! j'ai un mano chez moi mais honnetement je pense que ca fait un peu tuning.. j'ai peur de le mettre lol... ca fait 4 mois qu'il est dans le tirroir.. -
je viens d'inspecter le haldex de mon s3 et il est vraiment minuscule!! la commande de mon ami (R32) est en route.. je vous laisserait savoir les impressions des qu'elle arrive..
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tres belle! meme couleur que la mienne en plus! une petite description sera la bienvenue!
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vrai! audi elle meme dit que l'haldex est variable de 97/3 a 3/97... donc certainement il ya une sorte d'embrayage a l'avant qui limite la puissance a l'essieu avant.. bon c;est une supposition.. il faut un ingenieur audi pour y repondre!
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merci pour ta reponse! le sticker QUATTRO est genial!!! je vais mettre une paire prochainement!
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c'est vrai qu'en decceleration aucun avantage avec le HPP! mais bon chacun a ses points forts/faibles!
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tres belle!! j'ai une petite question: pourra-tu me donner tes impressions sur la ligne supersprint.. j'envisage a en mettre une et j'aimerais bien savoir si la sonorite change beaucoup ainsi que les gains en puissance! aussi par curiosite combien t'as de pression maxi sur ton mano?? merci a toi