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CyrilGT

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Tout ce qui a été posté par CyrilGT

  1. TU vas en motivé plus d'un avec une video comme ca. :bien:
  2. J'ai été tiré au sort. Enfin au repechage car beaucoup de desistement. Mais j'avoue que cet année cela va etre chaud financierement. Je dois repondre dans les 72 heures, et c'est recu depuis le 22. Mais 900 roros quand meme! Si quelqu'un a le deroulement d'une journée je serai preneur.
  3. Et vous pensez quoi du ZE914??? Il est dans les meme tarif que le FK453, mais je ne saurais dire la difference.
  4. L'idée était excellente, mais c’était un poil en retard. Le chèque de réservation est partit depuis le 20 Juillet. Mais j'en prends bonne note, sais t-on jamais. Merci quand même. :amis:
  5. +1 Et puis il existe des mousse noires!
  6. Dump nous a mis la video justement, regarde plus haut. ;)
  7. Tres sympa la modif! Et comme tu dis, faut trouver le bon soudeur. :)
  8. Cela fait vraiment un beau bruit! :malelovies: Mais si je relis bien, ce sont des "fait maison"? C'est a dire? Pour la prepa, Ksf m'a bien prevenu que le gain serai minime (15cv/20Nm environ), non visible a la conduite meme. Apres pour ce qui est de le faire ou pas, j'ai toujours eu des motos avec ligne catalysée, voir racing, mais par principe, j'ai toujours fait une map. Et un moteur avec une belle courbe a toujours une meilleure santé, qu'un moteur ayant des creux, non?
  9. Je vais ptet passer pour un illuminé mais Facom c'est bien, mais la garantie est a ch..er! Ce n'est plus une garantie a vie. Car leurs closes sont si stricte qu'il est quasi impossible de se le faire remplacer en cas de casse. Car pour eux, cela ne peux pas casser. D'ou l'utilisation d'une clé dyn avec un "T" et non pas un cliquet pour les gros couples,... A la maison j'utilise Magnusson, et cela fais 4 ans que je l'utilise sans aucun PB. (Milieu moto, et voiture) Pour la garantie, j'ai du coup pas encore testé. Quand a KStool, je dirais equivalent a SAM. Apres ce n'est que mon avis perso.
  10. Sur ce que je sais, il faut regarder si les vidanges boite et pont ont été faites. Sinon les prévoir. (comme moi Lol!) Ou le carnet d'entretien ou les factures qui pourraient justifier le kilométrage. Sinon, il y a surement d'autres choses a voir, ou a entendre si tu l'essaye au moment de l'achat.
  11. Apres tout depends de l'utilisation. Le proprio peux tres bien s'en servir tranquillement sans jamais taper dedans. De la façon d'un retraité par exemple. (Attention je ne taille pas et j'ai rien contre eux :P ) Prends l'exemple des motos. Sur ma version route je ne vidangeais qu'une fois l'année. Sur ma version piste c'etait toutes les 5 sorties (autrement dit toutes les 12 heures!)
  12. Tu as laissé tes intermediaires? Cela t'a changé de l'interieur, ou pas du tout?
  13. Un petit coup d'eau sur la carrosserie, et un coup d'aspi a l'interieur ne tue pas. J'ai connue de petit garagiste qui lorsque tu arrive on les mains noirs d'huile de vidange. Et pourtant, ses VO etaient plusque propre! En tout cas, je crois deviner que la prochaine fois une cliente sera beaucoup regardante sur l'echange de sa voiture. Bonne route quand meme! :bien:
  14. Le cheque de pré reservation est envoyé. Ce sera une reprog chez Ksf, avec une demi ligne Milltek. Je garde le cata d'origine. Car d'apres les dire, cela fait un bruit métallique, et je ne suis pas a la recherche d'une grosse augmentation de poney. Par contre, j'hesite encore en resoné ou non (avec ou sans intermediaire). A force d'ecouter toutes les vidéos sur youtube, je trouve avec le bruit les intermediaires trop doux. Par contre, je ne pourrai pas prendre le rendez vous avant Octobre. Deplacement professionnel oblige. Ca va etre lonnnngggg!!!!!!!
  15. Deplacement PRO!
  16. D'apres ce que je sais, surtout tous les 30 000!!!!! :icon23:
  17. Il me reste plus que les anti brouillard a changé pour du blanc. Je vais voir ca de plus pres des que j'ai 5 min. Si ca marche, cela va nous economiser un sacré bout de temps. :bigthumbup: Ps: quelqu'un pourrait me confirmé que ce sont bien des H11 pour les anti-brouillards?
  18. Question resolue. Le bouton DRLs etait bien sur 1, mais les feux en auto, et meme porte de garage ouverte, il faisait trop sombre... Merci de votre aide. :bien:
  19. Si tout le monde pouvaient pensez comme vous a la vente de son véhicule d'occasion. J’achète mes véhicules d'occasions, moins de perte, moins de décote. (Peux importe c'est pas le sujet). Et il faut pour certains deviner le potentiel esthétique du véhicule tellement il est sale! Le tords pour la concession, qui plus ai Audi (le plus grand ou pas, c'est pareil), n'aurait jamais du vous présenter un véhicule sale. cela reste une concession avec une certaine image. Par contre, pour la bosse, ou les baguettes abimées cela reste de votre responsabilité. Un véhicule neuf est acheter les yeux fermés et a zero defaut. Par contre, un véhicule d'occasion, faut hélas regarder partout, même sous la boue. (pour finir avec une note d'humour).
  20. Petit post que je n'avais pas encore consulté. Me voici l'heureux possesseur d'un S4 Gris Dauphin de 117000 km (Acheté il y a 3 mois a 114500km)
  21. J'ai la mienne depuis 3 mois et ce n'est que du bonheur. J'avais hesité avec le 3.0T, mais ce V8!!!! Par contre, les S4 100% entretien Audi et pas en longlife, c'est rare....
  22. Je regarderai ce week-end, mais il me semble avoir essayer sur les 2 positions.
  23. Merci pour vos infos. Vraiment dommage pour les retros. Ils existent pleins de petites choses simple pour vous faciliter la vie. Bon je reessaye ce week-end, des que j'ai un moment, et je vous tiens au jus pour le Vag.
  24. Bonjour a tous, Petite question qui peut paraitre bête, mais je dormirai mieux ce soir. Je viens de remarqué que mes lentille xénon sont allumé lorsque je suis en croisement et en route. Mais a quels moments servent les ampoule au plus prés de la calandre??? Je croyais justement que c’était les phare de croisement. En parlant d'ampoule quelqu’un pourrait m'éclairer?
  25. J'ai bien verifié si la prise etait a fond. Pas pratique car un peu dur mais c'etait le cas. Pour les module 46 et 76, toujours absence de calculateur. Y a t il un ordre précis pour tout mettre en œuvre? Du genre le contact avant la prise ou après, .... Si pour le rabattage des rétro c'est pas possible, audi pourrait le faire? Quelqu'un sait comment ils procèdent? (Curiosité) Quand a la mise a jour et le wifi, c'est coupé, mais pourquoi l'antivirus??????
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