Guessinho

Et il était habillé comment ton gars qui parlait mal? Sincèrement hein, il était habillé comment?

Mouais... Je pense juste que tu accordes de l'importance et du respect au lieu quand moi je préfère accorder de la l'importance et du respect a la personne qui est devant moi. Je préfère voir un commercial en jean polo qui est aimable et poli, qu'un en costard qui estime qu'il n'a pas à me dire bonjour. Apres chacun sa vision du respect et de la politesse.

Ah ben peut être que je l'ai... Et que cest pour ça que ça fonctionne.

Oui c'est possible. Tu peux meme prioriser.

@Don92, désolé j'avais zappé ton post. As tu réglé ton problème? Si non, envoies moi un mp avec les photos des messages indiqués que je vois si je peux t'aider. J'ai tellement galeré moi aussi... Harry92. Non juste une fois pour moi. Je me demande d'ailleurs si ce n'était pas du au fait que je n'avais pas utilisé la voiture plusieurs jours et que par sécurité le compte s'efface. Ah oui, peut être une piste pour vous. J'avais aussi ce problème de sécurité sur l'application iPhone. Plus rien ne fonctionnait, position de stationnement, état du véhicule, etc... J'ai remarqué que c'était du au fait que quand je prenais la voiture, je n'activais pas les services Audi connect. Car (sur ma voiture en tout cas) il faut les activer manuellement à chaque démarrage. Dès lors que jai fait ca, toutes les fonctions de sécurité ont bien remarché. Peut être aussi que c'est le fait de ne pas l'activer manuellement qui avait effacé l'utilisateur pour des raisons de sécurité. Peut être une piste à suivre.

@traxsilver. Il y a eu gros débat sur le forum A4. http://forums.audipassion.com/topic/188326-licence-audi-connect/?do=findComment&comment=3829705 Et plusieurs personnes dont moi avons pu confirmer certaines choses: - que sans licence les services Audi connect ne marchent pas. - la sim intégrée malgré la la licence Audi connect de 3 ans, ne permet que de transmettre la position et les appels aux services d'assistance en cas de panne ou d'urgence. Apres rien n'est clair chez Audi non plus. Certains avaient semble t-il une carte activée des leur réception à la concession. Avec tout qui marchait. Moi par exemple on m'a certifié, la concession de l'achat, une autre concession et meme la société par qui Audi passe pour la sim intégrée qu'il fallait acheter un forfait de données pour profiter des services et de la licence incluse. Vu le prix des forfaits, j'ai vite commandé une multi sim auprès de mon opérateur. Et la, les services Audi connect auxquels je n'arrivais pas à me connecter ont marches. Pour savoir si on a une sim active en data il faut regarder en bas de l'écran à gauche. Il doit y avoir une double flèche et écrit LTE, ou je ne sais plus quoi. Pourtant tout ce qu'on lit dans la doc Audi va dans le sens où ils fournissent une sim qui permet de profiter des services Audi connect via un forfait data...

Pas de soucis. Au passage non ce n'est pas gênant. Comme je disais, le son est audible mais faible. Et l'affichage est centré donc rapide à voir et s'efface dans un délai raisonnable.

Les 36 mois concernent les services Audi connect pas la carte sim. En gros dans 36 mois vous aurez beau avoir une carte sim valide, si vous ne souscrivez pas aux services Audi connect vous ne pourrez pas en bénéficier.

Alors j'ai suivi exactement ce que brouzouf a indiqué puis je ne sais plus qui a propos des alertes. Donc il me semble que oui il n'y a que l'alerte sonore a cocher. Enfin moi je n'ai fait que ca. Voilà ce que ça donne avec le petit son sonore assez discret mais juste ce qu'il faut pour attirer l'oeil.

Pas qu'un peu. Jai laisse le moteur tourne ce matin,3-4 Minutes, le temps de gratter un peu. J'avais pas fait gaffe avant de sortir de ma résidence, quand j'ai regardé j'étais à 40L/100!!!

RAS hormis le plaisir que je prends à son volant qui risque de poser problème. Par contre autant de défaut sur un seul véhicule c'est étonnant. Il faudrait peut être contacter Audi France pour signaler rapidement le problème. Afin d'éviter qu'on te dise que cest du à ta conduite après plusieurs centaines de kms.

L'autonomie est calculée en fonction de la conso du dernier trajet. La si c'est un de tes premiers pleins cest normal. Apres si dans 2 jours tu fais du 5L/100 en allant à la pompe, apres le plein l'autonomie annoncée sera au delà des 1.000 kms. Si tu fais du 10L/100 avant la pompe l'automne sera en conséquence. Par ailleurs tu es sur un sujet de consommation du 2.0 TFSI, il sera difficile de comparer avec toi qui a un TDI.

Attention il y a un code que tu trouves dans l'étui en plastique avec la clé. Un autre lie au compte myaudi. Dans un premier temps il faut rentrer le code de la clé mais après cest ton compte mail (myaudi) avec le code qui te sera donné sur myaudi. Et attention à la sim intégrée. Elle n'est pas forcément active. D'ailleurs cest un peu l'incompréhension. Certains ont eu leur voiture avec la carte sim active. D'autres pour qui elle n'était pas active ont eu comme réponse que ce n'est aucunement pour Audi connect mais pour l'assistance et les urgences. Pour Audi connect il faut une carte sim perso...

Par exemple je mets l'écran du mmi sur la radio. Jai la petite alerte sonore avec un message qui s'affiche au milieu de l'écran avec écrit un message comme "alerte radar 90m". Ca reste à l'écran 3-4 secondes. J'essayerais de faire une photo ce soir.

Autant dire que je L'ACTIVE des que possible ;)

Exact, d'ailleurs en mode Auto aussi je viens de voir que la conso montait quand on est à l'arrêt et qu'il est désactivé. Autant dire que je le désactive des que possible maintenant.

Euh jai pas compris?

Si on parle du bip d'avertissement de zones de danger, oui ça fonctionne bien. D'ailleurs ça affiche aussi un message a l'écran et ce meme si l'écran n'est pas sur la navigation.

J'ai eu le soucis avec l'iphone qui n'arrivait plus a se connecter via l'appli dédiée. J'avais un message de droits audi connect. Sur le site tout était ok. En fait c'est l'utilisateur principal de la voiture qui avait disparu. Je l'ai remis et tout a fonctionné a nouveau. Tu as résilié ou renoncé? Car il est indiqué sur le site web: Remarque: Si vous résiliez votre contrat, vous ne pourrez plus bénéficier de certains services myAudi sensibles pour la sécurité. Tu as résilié ou renoncé? Pour le point 4 j'avais le meme problème, mais ça venait de la carte sim intégrée qui n'était pas active (la c'est un autre problème). Avec une sim perso ça a fonctionné de suite. Toi si tu as google earth qui marche c'est que le problème vient d'ailleurs effectivement. Par contre, quand tu rentres les identifiants au point 4, c'est ton mail et le code a 6 chiffres que tu as sur audi connect, c'est le code lié a ton compte et a la voiture. As tu essayé?

Bon boulot. Sur les photos difficile de voir qu'il y a eu un soucis. Content pour toi car au vu de l'accroc c'était pas gagné d'avance. Si jai une rayure je viens te voir. Surtout qu'on a La meme couleur. L'erreur c'est de se contenter du stylo. Si rien n'est fait de plus ca laisse un gros tas qui est parfois plus disgracieux qu'une rayure.

Exact, son seul inconvénient c'est pour s'insérer dans les ronds point où a un stop. S'il s'enclenche au moment où on voulait passer, on se retrouve comme un con au milieu de la route.

Pour la voiture ça a l'air pas mal par contre la petite protubérance doit déranger dans la poche.

Ah ouais elle est vachement fine dis donc. Par contre c'est dommage toutes ces références a audi et la description sur la coque ;) Une photo avec l'iphone dans la coque? Ca pourrait m'intéresser.

Dans ses conditions effectivement le concessionnaire est le bon plan. Pas de soucis, je n'ai pas utilisé le bon terme ;) Je ne parle pas forcément de passionné. Mais plutôt de personne qui a un minimum de connaissance sur les produits de la marque. Qu'il soit un acheteur régulier de la marque, un passionné ou un futur acheteur qui s'est renseigné un minimum. Attention quand meme a l'Allemagne, sur le papier c'est super intéressant. La réalité peut être douloureuse. Un concessionnaire peut garantir les kilomètres du véhicule, les particuliers c'est la loterie.

Tu as des stats sur la croissance des ventes audi? Parce que rien que la http://news.autoplus.fr/Renault/Clio/Renault-Clio-Peugeot-208-Voiture-Meilleure-Vente-1509143.html Deja je ne vois aucune dans dans le top 10. Et quand je vois le delta entre la 1ere et la 10 eme, j'ai tu mal a trouver a quoi tu fais allusion quand tu parles "d'effet clio" pour une Audi. Meme si c'est vrai qu'ils des ventes en hausse. Je te l'accorde. En 2015: 81098 Clio vendues contre 10484 A3. Effet Clio? http://www.auto-moto.com/actualite/en-chiffres/voitures-les-plus-vendues-classement-modeles-statistiques-49895.html#item=50 Tu dis que le problème n'est pas les acheteurs mais les concessions. Quand il te reprend 28.000 une voiture achetée 6 mois plus tôt, qui neuve vaut 39.500, sincèrement, tu ne crois tout de meme pas qu'il va la revendre a 28.000? Il va la revendre au minimum 31.000€. Les concessions sont des entreprises, comme telle, elles ne sont pas la pour faire plaisir aux gens mais pour fonctionner et donc pour survivre, faire de l'argent. Pourquoi les concessions profitent actuellement de baisser au maximum les prix de rachats? Car ils savent qu'il y a une hype autour de la marque. Que beaucoup de vendeurs sont las des potentiels acheteurs qui ne sont pas sérieux. Et au bout d'un moment, un acheteur, s'il est pressé, il préfère perdre un peu d'argent, que son temps. Et c'est justement avec des faits concrets comme ceux la, que beaucoup d'entre nous avons rencontrés, qu'il est impossible de croire qu'une voiture d'une valeur de 52.000€ il y a 6 mois, soit vendue 34.500 par une concession aujourd'hui. Encore moins une FL qu'on voit a peine dans les rues a l'heure actuelle. A moins qu'elle ait été accidentée et considérée a un moment comme une épave et la, tu as plutôt intérêt a bien te renseigner avant d'acheter. Les potentiels acheteurs que je qualifiais "d'habitués" que tu transforme en cliché "CSP++ 40-60 ans, Racailles". Quand je parle d'habitué je parle de connaisseur. Un type qui me dit qu'une finition S-Line c'est au dessus d'une ambition luxe, il ne connait pas la marque. Un mec qui ne sait pas que la finition S-Line n'a pas de base le pack extérieur, il ne connait pas la marque. Quelqu'un qui te dit que la c'est une S3 car il a vu le logo S-Line... Quelqu'un qui ne connait pas la finition Avus... Qui te parle de boite DSG. Ce sont de petits exemples mais qui démontre une méconnaissance du produit que certains veulent acheter juste parce qu'il a les 4 anneaux. Par exemple un type qui voit une A6 d'il y a quelques années, badgée S6, qui fait le tour et te dit, ça c'est un 2.7 TDI rien qu'en voyant le pot, c'est un habitué, il connait la marque. Un habitué ne veut pas forcément dire un acheteur, je me suis peut être mal exprimé. Je dirais donc "connaisseur". Je ne suis pas connaisseur Bmw, quand je m'intéresse a une voiture, la première chose que je fais, c'est de regarder l'ordre des finitions et leur équipement de série. "Je te renvoi vers mon argumentaire, on achète plus un bien, mais un prix"... Incompréhensible. Tu achètes un bien qui a une valeur. Cette valeur, dans le temps, suivant le produit et l'offre par rapport a la demande, peut croitre ou décroître. Mais ta phrase la, non désolé ça ne veut rien dire. Apres je ne doute pas qu'en étant patient on puisse trouver de bonnes affaires. Mais surement pas sur des produits de moins de 6 mois et de l'ordre que tu mentionnes.