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Guessinho

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Tout ce qui a été posté par Guessinho

  1. Alors quand je lance les services Audi connect en me connectant, il ne vérifie pas mon compte utilisateur principal donc je ne pourrais pas te dire. Par contre, quand je veux récupérer les destinations "via my audi" il affiche bien mon nom d'utilisateur principal. Et me demande si c'est bien de ce compte que je veux importer les destinations.
  2. C'est bien ce que je te dis, tu te trompes de code. Quand tu rentres l'utilisateur principal, tu rentres ton adresse mail et le code pin de myaudi. Pas celui qui est a gratter avec ta clé. Le code a gratter tu le rentres quand tu vas dans le MMI puis sur audi connect pour la première fois, apres c'est a chaque fois le code pin myaudi. C'est comme ça que j'ai fait et ça a marché.
  3. Les deux fois ou j'ai perdu l'utilisateur principal, j'ai rentré le code de myaudi. Le compte a gratter, je l'ai rentré que la première fois.
  4. Tu mets quel code a la fin pour valider?
  5. Ça marche parfaitement quand on fait comme sur la vidéo. En fait il faut que ce soit bref. Merci pour la video.
  6. Oui cherche pas c'est ça, c'est ce qu'avait mentionné stephpower quand il disait En plus entre une A3 avec ampoules classique et une A3 en full led, le dessin intérieur du feux est différent.". Ce qui vaut pour tout les véhicules de la marque. Ceux équipés de led a l'arrière ont des traits fins. Les autres ont de blocs rouges qui c'est vrai, surprennent et enlèvent un peu de la beauté visuelle du véhicule. Par contre je n'ai pas pu te trouver de photos de nuit pour te confirmer que c'est ça. Mais sur ce sujet, on voit quand meme des phares moins beaux a l'arrière. http://forums.audipassion.com/topic/170917-avis-a3-16-tdi-s-tronic/
  7. surement que la voiture que tu as vu n'avait pas les xenons, feux à leds de jours, a l'avant. Ce qui explique le dessin basique limite ancien que tu as perçu à l'arrière puisque ce ne sont donc pas non plus des leds à l'arrière.
  8. Il y a quelque chose à configurer? Jai beau essayer je n'y arrive pas. Pourtant je sais que ça marche... La encore je viens de réussir en passant mon pied de droite à gauche pendant 30s. Jai fermé le coffre, réessayé pendant 1m30 sans succès 😤
  9. Les sièges sport de la DL, sont les mêmes à part qu'ils n'ont pas le logo s-line. J'aurais plutôt dit qu'une S-Line peut être équipée comme une DL.
  10. Dites, au niveau de la clé confort elle sert aussi pour le coffre? Ma fille a réussit un jour, cest a ce moment que j'ai vu que je pouvais le faire. Par contre quand j'essaye je n'y arrive pas. Je ne sais pas où mettre mon pied en dessous, combien de temps, etc...
  11. Tiens du dois connaître un ami à moi alors 😂.Son Cayenne, puis Porsche 911, RS4, BMW M4 ont tous été immatriculés en Corse alors qu'il n'y a jamais mis les pieds. D'après lui ca tente moins les voleurs et il n'est pas arrêté par la police. Ca m'étonnerait m'enfin bon... D'autant plus qu'il n'a rien du Corse!.
  12. Comment expliques tu qu'a villers coterets ils immatriculent les véhicules un mois avant d'avoir reçu le solde? Chaque véhicule est immatriculé des lors qu'il est en capacité de rouler. S'il n'est pas au nom de quelqu'un, il est au nom d'une société. Après nul doute qu'il doit y avoir des particularités pour les concessions. S'il est destiné a un showroom, vu qu'il peut rouler et peut être destiné a des essais dynamiques, il doit être immatriculé. Lorsque la police vient dans un garage, chaque véhicule doit être immatriculé, le fait qu'il n'y ai pas de plaque, ne signifie pas que le véhicule n'a pas de carte grise, vérifiable avec le numéro de châssis sur le véhicule.
  13. Pas du tout. Mon A4 est arrivée au siège de Villers coterets debut septembre. Je l'ai récupéré et paye debut octobre. La carte grise était déjà payée et bien en date de début septembre. La concession n'attend pas que tu payes, car même si ce n'est pas le cas, ils la garderont et le mettront en vente. D'ailleurs je ne suis pas sur qu'on puisse avoir un véhicule non immatriculé dans un garage.
  14. Harry92, oui je sais pour le claquement. Je ne sais plus qui avait apporté l'explication au phénomène qu'on pensait tous être un problème. Comme Wize a un soucis au niveau du S&S je lui posais donc la question, si ce petit claquement était toujours présent. Vu que non, surement que le S&S ne s'active pas. A moins que Wize ne l'ai jamais perçu en conduisant. Car d'après l'explication donnée, le claquement a 40 km/h c'est l'activation du S&S.
  15. Ca permet aussi de mieux se repérer sans avoir à utiliser le guidage. Wize 😂
  16. Merci pour l'explication Nova. Merci pour les témoignages Wize et Le mimi. Ca me rassure. Wize, as tu remarqué si lorsque tu atteins les 40 km/h la première fois, tu avais toujours cette petite réaction, sensation au niveau de la pedale de l'accélérateur? Ca pourrait être un indice. Car ce petit bruit, sensation qu'on entend a 40 km/h concerne le S&S.
  17. Pourquoi le fait que ce soit une essence n'est pas inquiétant? Oui même sans la caméra de recul car des que je suis à l'arrêt, c'est assez visible sur retros extérieurs. Surtout de nuit. Rdv pris pour le 11/01/17. On verra bien.
  18. Je n'ai pas pu la faire de jour mais rien que de nuit via la caméra de recul, apres 45 minutes de trajets et une température de 5 degrés. Jai voulu faire une vidéo de l'arrière mais de nuit on voyait pas très bien.
  19. c'est sur que je fais une fixette maintenant. Mais voila, comme indiqué, normalement ça fume a froid et plus apres. Hors moi ça fume tout le temps. Je peux rouler une heure sur autoroute, ça fumera quand meme au premier arrêt. Donc c'est bien un cas qui n'est pas habituel. Je viens d'atteindre 2.000 kms, la voiture commence a se libérer et je le vois au niveau de la conso qui est en baisse et systématiquement en dessous des 9,5 maintenant. Peut être que je verrais une évolution cette fameuse histoire de fumée.
  20. :marcelpoire:. Samedi ma femme était impressionné de voir l'éclairage, notamment sur les panneaux. Quand je lui ai expliqué :secret: j'ai senti qu'elle trouvait ça impressionnant, surtout de voir que le faisceau n'allait jamais au dela de la vitre arrière du véhicule nous précédent. Par contre, je me demande ce qu'il est en est pour les rétros extérieurs du véhicule qui nous précéde. La technologie Matrix aujourd'hui semble être un gadget, que certains mettront de cote pour d'autres choix, ce qui est compréhensible. Mais dans peu de temps, quand l'ensemble de la marque les aura en options, ça deviendra l'option indispensable. Un peu comme les signatures de jours, au fil du temps.
  21. C'est ca. À chaque démarrage du véhicule, la proposition de guidage revient.
  22. Non un 2.0 TFSI.
  23. Justement, j'ai fait 2 fois 40 kms sur voies rapides tout à l'heure. Apres le second trajet, une fois devant chez moi, ma femme en regardant la caméra de recul m'a fait la remarque que ca avait l'air de fumer pas mal à l'arrière. Comme quoi même sur la caméra de recul ca fait tilter que ca fume beaucoup et constamment.
  24. Non, cest toi qui choisi ce que tu affiches sur l'écran principal, que le GPS ai une destination ou pas.
  25. Ok mais comment expliquer que sur mon ancienne 8V TDI je n'avais pas la même chose pour exactement les mêmes conditions de stationnement et d'utilisation?
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