Hewon

Page 213 de la notice de mon A5 en quattro, "Ne montez les chaînes à neige que sur les roues avant" et un peu plus loin : "Sur les véhicules à transmission intégrale,, les chaînes à neige ne doivent être montées que sur les roues avant".

Je pense qu'au volant, une femme qu'elle soit belle ou pas, se fera forcément regarder de manière insistante par certains énergumènes, et dire le contraire relève de l'hypocrisie (et aussi du hors sujet, voire même de l'attaque personnelle et gratuite contre Rammst3in). Je comprends que les vitres teintées puissent en rassurer certaines. L'argument des motards qui ont besoin de voir si on les voit, j'ai du mal à comprendre. Quand je vois un motard derrière moi, je me décale en serrant à droite autant que possible. Par contre vous dites qu'il reste les yeux rivés sur notre rétroviseur en attendant de voir si on le regarde et que donc les vitres teintées sont une gêne? Il ne regarde pas la route ? Vitres teintées ou pas, je ne suis pas convaincu qu'il puisse apercevoir le coup d’œil furtif dans le rétroviseur qui nous permet de le voir, ou alors il faut vraiment que tous les motards aient une vue d'aigle et qu'ils regardent pile au bon moment à chaque fois... Et comment faites vous si le conducteur porte des lunettes de soleil ? Il faut les interdire aussi ?

Tu n'as pas de pneus neige ? Sinon, étant donné que c'est pour une seule fois, tu peux louer les chaînes

Sur mon A5 précédente, j'avais l'attelage, et c'est là qu'il était rangé, attaché à cette sangle.

Est-ce que tu as l'attelage avec boule démontable ? La sangle sert à l'attacher si c'est ce que je pense

Tu as pris soin de cacher la plaque d'immatriculation, je pense que c'est une bonne idée, mais attention tu as oublié de le faire sur les deux premières photos.

Même pas besoin de se taper 1 page, encore moins 86, le sujet est épinglé au début de cette section A5, et c'est le premier lien donné ..... http://forums.audipassion.com/topic/160589-bricoler-soi-meme-sur-son-a5/

Pour le sifflement à la décélération je pense à la récupération d'énergie, du moins c'est ce que je pense entendre sur la mienne

Je te confirme qu'il est possible de désactiver le start & stop par défaut, on trouve l'info sur le forum à plusieurs endroits. De mémoire il s'agit d'une valeur à modifier, mais je ne sais plus laquelle exactement, je te laisse chercher. Pour le hold assist, je ne sais pas.

Je ne vois pas le rapport avec le sujet, ni avec les erreurs qu'il a pu faire en parlant de bobines au lieu de bougies de préchauffage. Il a voulu t'aider mais il s'est trompé, point, ça ne va pas plus loin. Là c'est simplement de l'agressivité gratuite, et je pense que ça n'a pas sa place ici. Pour ton 5ème message sur le forum, tu fais déjà belle impression. Je rajoute qu'il a 36 ans d'après son profil, je ne vois pas en quoi il serait trop jeune pour pouvoir se payer une RS5 sans l'aide de papa ...

Comme Duss43, j'ai l'impression qu'ils y sont, mais comment en être sûr ?

As tu essayé en bluetooth ?

Tu devrais essayer à la GMF pour voir le tarif.

Je ne sais pas si c'est facile, mais en tout cas les pièces se trouvent donc ça doit se faire, le câble par exemple :https://www.kufatec.de/shop/fr/audi/a5/a5-8t/cable-set-led-footwell-lighting-front-audi

En effet, apparemment ce sont deux systèmes différents.je ne connais pas la différence entre les deux

Ah pardon, je n'avais pas compris que tu parlais du 204cv. C'est l'option Amortissement Piloté qui est importante, aussi appelé magnetic ride, le drive select peut être présent sans cette option. Chez moi le code est 1BL Après, pour ce qui est du confort, ça reste mon opinion personnelle, c'est subjectif. Les modifs multimédias sont intéressantes, certes, mais après, est-ce que ça vaut le coup ? Je ne sais pas, ce n'est pas une révolution non plus.

Es tu sûr que le 3L diesel soit sans quattro ? Je ne savais pas que c'était possible, n'est-ce pas une erreur dans l'annonce ? 17 pouces, c'est vraiment dommage sur cette voiture, il faudrait au minimum du 18 esthétiquement parlant. J'ai du 17 pour les roues hiver et c'est vraiment moyen. Tu parles du confort, mais tu dis que les voitures sont optionnées au maximum, donc ont elles le drive select avec amortissement piloté ? Si oui, même en 20 pouces ça reste confortable en mode confort.

J'en suis à ma deuxième voiture avec S tronic et je n'ai jamais remarqué ce dont tu parles

Tu es belge c'est ça? Il n'est pas disponible en France ce moteur 1.8 TFSI 144, le pack prestige non plus, ni les conditions salon. Du coup je suis allé voir sur audi.be et j'ai vu que ça existait.

Tu ne l'as pas demandé au vendeur ? Je pense que tu peux le voir au niveau des chevaux fiscaux, combien en a la tienne ?

Tu veux l'acheter près de chez toi, en France ou peu importe ? Car en allemagne il y a des prix intéressants.

Le sportback est une super affaire, tu as une passat cc, une c200 cls cdi; et une 518d offertes en option avec

Hello Il me semble que la banquette arrière 3 places est de série sur les A5 sportback, d'ailleurs c'est comme ça sur le configurateur. L'option trappe à ski est indépendante la 3ème place. J'ai les sièges Sport bi tons et c'est à l'arrière et à l'avant. A+

As tu essayé de faire, ou faire faire, un diagnostic ?

Salut. Merci pour cette opportunité, je m'inscris pour : Interface HEX-USB+CAN avec licence logiciel VCDS intégrée A plus.