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Présentation Audi TT 225 de Jess85
afont90 a répondu à un(e) sujet de Jess85 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pourquoi ne pas prendre un F23 ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui pas trop mal. Nouveau débitmètre commandé, test du circuit suralimentation effectué seulement sur la durite de l'air restrictor résultat une légère fuite qui serra corrigée demain si le temps le permet. Dans la foulée prise de rendez-vous pour la reprog Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Effectivement j'ai les même info [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Ce matin j'ai eu le temps de faire le reste de compression des cylindres. Voici les résultats : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Commande d'un manomètre de pression turbo en diamètre 60 commandé !!! -
Audi TT 180 deTraq78 (Nouvelles jantes)
afont90 a répondu à un(e) sujet de traq78 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tu as choisit quoi comme jantes ? -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Durite essence changée !!! Pour le coup j'ai pris 1 mètre chez un revendeur auto (dans ce style : LIEN). Tours d'essaie après le changement, je n'ai plus de lag à bas régime, c'est top !!! Si j'ai le temps demain matin, mise en pression du circuit de suralimentation et test compression des cylindres. -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Pas de ref sur etka, c'est vendu avec la pompe de gavage pas séparément. -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Donc le vieux débitmètre ne marchait pas assez bien et le neuf marche trop bien ^^ Je vais voir pour le changer ... Aujourd'hui mise en place de la pompe à essence DW65V. Petit problème, j'ai du coupé une durite d'essence afin de pouvoir enlever la pompe. Sachant qu'il y a une durite de fournit dans le kit. Ah oui mais non, montage impossible car la durite fournie est beaucoup trop petite !!! Donc TT bloquée ... plus qu'à trouver la ref de cette durite (si quelqu'un l'a elle va de la pompe à essence à la pompe de gavage) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Il vient de chez mecatechnic. Je sais c'est pas bien mais vus le prix je voulais essayer Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Quand je vois le prix que sont vendu les moteur d'essuie-glace et le coût d'assemblage c'est du vol :icon_lol:
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Top la clé de la 8P !!! Toujours magnifique ta S3, mais fan du désiglage également ainsi que de la suppression de l'essuie-glace. Affaire de gout.
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Présentation Audi TT quattro 225
afont90 a répondu à un(e) sujet de Sm18 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Top la vidéo sur la TT Les mini et les fiat 500 se sont des voitures de pétasse [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Non je n'ai pas contrôler le taux de compression. Pas eu le temps. Changement de la sonde lambda hier Valeur de l'ancienne lambda Valeur de la nouvelle lambda Nouvelle courbe : Canal 002 Canal 114 Canal 115 -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Là suppression de la banquette arrière m'a toujours fait de l'œil. Tout est acheté, il n'y a plus qu'à recevoir, faire de la découpe, adaptation et installer. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
Sympa la vidéo ... Après le meilleur yougtimer pas sur ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Mon TT Sline 225 Quattro
afont90 a répondu à un(e) sujet de concorde dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Top le chorus !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oui je l'ai prise sur oscaro. J'attend de la recevoir en vitesse pour la monter le plus vite possible et refaire des essaies. J'aurais voulu monter ma pompe à essence gros débit lundi ainsi que vérifier l'étanchéité du circuit de suralimentation mais il annonce de l'eau [emoji20] Je suis actuellement en train de voir pour supprimer la banquette arrière et me faire le kit de la Quattro Sport ... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Passage de la TT au vag com, défaut pour la lambda toujours présent donc passage de la commande dans les prochaines heures (jours). -
Mon Audi TT 2.0 TFSI Stronic Bleu Île Maurice
afont90 a répondu à un(e) sujet de Nicolif dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
Salut, Jolie ta petite TT Nico !!! Pour la calandre je ne suis pas sur de moi à 100% mais il me semble que celle de la TTS ne va pas sur la tienne. Après tu peux mettre de l'adaptable ... -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'ai donc passer du nettoyant contacte sur la prise, j'ai effacé les défauts puis fait un petit tour. Vérification de la lambda sur le canal 032 Vérification des défauts et ... plus rien, merci Soldjah ;) -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci Yous' pour les photos [emoji6] Ah oui non pour le calculateur moteur ça doit être à cause de mon turbo timer, j'ai du mettre le contacte alors qu'il était en route Si bien ^^ J'ai pas de nettoyant contacte chez moi ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci les ami(e)s pour les photos [emoji6][emoji4] Il faudra que je prenne du nettoyant contacte au taf alors ... Je n'ai pas l'alarme, pourquoi ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Quelques photos : -
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afont90 a répondu à un(e) sujet de afont90 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci pour le lien Châtelain ;) J'ai revérifié le canal 032 après avoir effacé les défauts. Voici les résultats : 5 minutes après effacement des défauts : 15 minutes après effacement des défauts : J'ai toujours la sonde lambda en défaut, donc à changer ... Mon pote n'était pas dispo hier pour emprunter son compresseur et vérifier l'étanchéité du circuit de suralimentation, il faudra que je vois quand il serra dispo pour le faire ...
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