afont90

Je sais pas je n'ai pas vendu mes Audi encore ... Le cache moteur est mal mis et il manque un cache au niveau de la jauge à huile

Je ne vois pas de quoi tu parles ​​​​​​​

Oui il faut que j'y pense ... Je ne te promet pas de faire de beau cliché de ton TT ^^

Je ne vois pas de quoi tu parles ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Bonjour tout le monde !!! Pas de grosse nouvelle, passage de la petite au contrôle technique. Résultat, seulement le soufflet de cardan qui est remonté comme défaut (dont il va falloir que je m'occupe ...) Le contrôleur au top, il m'a appelé pour que j'aille dans la fosse et admirer le dessous de la petite. Première fois que ça m'arrive lors d'un contrôle technique. Sinon il y avait une personne devant moi lors de mon arrivé, la voiture a fait que j'ai engagé la conversation avec la personne qui est venu avec la belle (S3 8P bleu sprint :wub: :wub: :wub: ). Il s'avère que la personne est vendeur automobile plus particulièrement de voiture sportive et comme le monde est petit, c'est à cette même personne que j'avais acheté mes jantes d'Audi TT pour mon ex A3. Donc il me demande des renseignements sur la TT, je le dis que le kilométrage est douteux et lui donne l'historique kilométrique que certain d'entre vous m'ont donné. Il me demande le carnet d'entretient. Sa réponse, pour lui le carnet est d'origine, mais effectivement il y a un soucis sur l'historique dont je lui ai dit. Son conseil, appeler directement la société Audi où elle allait. Il émet également un doute sur le manque d'un tampon "Audi" sur le carnet (présent sur certains entretient mais pas d'autre). Le contrôleur ayant écouté notre conversation me dit que pour lui le kilométrage n'a pas été modifié au vue de l'état de la carrosserie et de l'intérieur au vue d'une voiture qui vient de Suisse. A suivre ... Sinon dimanche rassemblement, peut-être quelques photos ...

Top la mousse des sièges !!! Effectivement il y a une différence entre l'ancienne et la nouvelle, ce qui est logique. Bon courage pour la distribution ;)

Non impérativement sa voiture VAG

Bonjour à tous, Le thème du Concours de Juillet est : " Votre Audi en chemin ! " Les conditions à respecter : Entendez par là sentiers, bois, champs et autres chemins escarpés où nos voitures n'ont pas l'habitude d'aller. - soumettre 1 seule photo par participant - taille maximale de résolution : 800 x 600 pixels - les participations sont ouvertes jusqu'au Dimanche 24 Juillet minuit Les votes auront lieu du Lundi 25 Juillet au Dimanche 31 Juillet minuit. Je vous souhaite bonne chance. Voici ma participation pour vous donner une idée

Personnellement j'aurais commencé par les freins si tu savais que tu sortirais une tel puissance. Question de sécurité ... C'est mon point de vue ;)

Beau boulot !!! +1 avec Geo, met des étriers 6 pistons avec cette puissance ...

Étrier de quel voiture ?

Bonjour, Je vote pour la numéro 7. Merci tout le monde pour vos vote :icon23:

Non t'inquiète je ne dirais rien ;)

Moi j'ai vue l'annonce du bon coin :p

Putain la loose pour les étriers ... Il n'y a plus qu'à en trouver d'autre ...

Tu es décata ? D'origine tu n'es pas censé avoir des retours comme ça ... :icon24: la route de fou !!! Le kiffe :wub:

Ça fais un peu loin pour aller chercher l'écrou anti vole ^^ Top les freins !!! J'avais purgé également lorsque j'ai changé mes étriers mais mal fais je pense, je vais recommencer ce weekend. J'ai un collègue qui a un eezibleed mais il me disait qu'à force de s'en servir, son bocal de liquide de frein s'était un peu déformé ...

Effectivement regarde sur le site dont Jess t'a mis le lien. Tu y trouvera des goujon de bonne longueur. Perso je suis en 16 avant et 20 arrière, tous en version allégé avec les goujons qui vont bien. Acheté sur le site dont le lien est ci-dessus.

Ouais tu rajoutes 150 euro pour les cales ... Durite incluse, origine ou avia ? Oui oui c'est plus que pas mal Valeo, surtout les moteurs d'essuie-glace :p Oui on se captera bien un jour ... ;) Top les étriers avant !!! La loose pour les étriers arrière ... Il n'y a plus qu'à retourner la voiture pour trouver l'écrou ...

Heureusement que la voiture est là pour embellir la photo :icon_lol: :icon_razz: :out1: C'est quoi cette petite Golf derrière ?

Bonjour, Tu possèdes une magnifique voiture !!! :malelovies: :malelovies: :malelovies: Des modifs de bon gout ... Au plaisir de te revoir et revoir ta belle.

Oui j'ai payé mes brembo de Megane 3rs 350 euro avec fdp. Dure de trouver moins chère. Je n'avais pas cherché pour ceux de la leon cupra ... Très bon choix pour les Valeo, c'est de la trèèèèèèèèèèèèèèèèèèès bonne marque :p Dommage pour le 3 alors ... Si tu veux qu'on se boit un verre avant que tu partes fais moi signe ;)

Pourquoi ne pas être passé sur les Brembo des megane rs ? De ce que j'ai lu les piston seraient plus plus gros que ceux des leon. Tu comptes mettre quoi comme combo disque / plaquette ? J'ai vue que tu n'aimais pas les disques percé ... Si tu as besoin pour la purge j'ai le mityvac mv8500 qui permet de faire la purge sois même (il faut d'ailleurs que je la refasse sur la TT). Tu sera dans le coin le dimanche 3 juillet ? Il y a un rasso à Châteauroux, se serait l'occasion de ce revoir. Moi ça va pas trop mal.

Oui, j'ai acheté un dogbone neuf et lui ai changé les silent bloc

Les liens des silent bloc : http://www.ebay.fr/itm/301538368825?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT http://www.ebay.fr/itm/301538378194?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT