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afont90

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Tout ce qui a été posté par afont90

  1. afont90
    Les silent bloc du dogbone ? Sur ebay
  2. afont90
    Pourquoi avoir changé le dogbone ? Parce que j'ai lu pas mal d'avis positif sur celui-ci et un meilleur passage de vitesse. Je n'avais pas spécialement de soucis sur le passage de vitesse mais il y a quand même du mieux. T'inquiète Sébastien c'est mon chien de garde pour la TT, il dort dedans donc il serra présent à Chateauroux ;)
  3. afont90
    Nouveau pilote pour la TT
  4. afont90
    Bonjour, Bienvenue parmi nous !!! Sympa cette TT. Je suis resté bloqué à ton changement de valence arrière par celle de la V6, de quel rivet parles-tu ? Effectivement si tu fais du circuit met des freins plus gros, il y a plein d'étrier qui peuvent s'adapter. Pour les élargisseurs de voie si tu met de la double boulonnerie tu gardes tes goujon actuel, en revanche si tu met de la simple boulonnerie les goujons seront livrés avec sauf les goujons antivol que tu devra acheter à part.
  5. afont90
    Les micro moteurs sont juste clipsés ? Pas de soudure ? Aujourd'hui une petite éclairci donc on en profite pour faire la vidange ... J'avais également acheté une pièce pour la petite il y a deux mois, je l'ai donc mis en place en même temps. Voici les photos pour en savoir plus. Avant : Les 2 côtes à côtes : Après :
  6. afont90
    Oui pour le 28 Aout à St Cyr
  7. afont90

    [8L] Das', ma S3

    afont90 a répondu à un(e) sujet de Das' dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Hey salut Damien, comment vas ? Tu lâches tes étriers de Porsche pour des brembo de Leon Cupra ? Tu ne peux pas passer en disque 323 avec tes étriers de Porsche ? Tu es dans le coin ?
  8. afont90
    BONJOUR AUDI TT32, MERCI D'ÉVITER D'ÉCRIRE EN MAJUSCULE CAR ÇA DONNE L’IMPRESSION QUE TU CRIES !!! Merci ;)
  9. afont90
    Les étriers sur le lien de HHK sont des étriers arrière d'après les descriptifs. Tu as également les étriers de megane 2 / 3 rs qui sont en 4 piston. Après tout dépend ce que tu veux. A savoir que ça chiffre vite, perso j'en ai eu pour pas loin de 1000 euro (cales de freins, étriers brembo megane 3 rs, disque et plaquette av / ar, durite avia, liquide de frein rbf 600)
  10. afont90
    Bonjour, Pourquoi vouloir mettre des freins arrière plus gros ? Belle voiture ;) Met vite des cales par contre.
  11. afont90
    Ouais je risque de mettre plus de temps si je dois le faire un jour ^^
  12. afont90
    Ne l'ayant pas encore fais je ne pourrais pas te mettre de photo. Il y en a plein sur internet, tu as peut-être un tuto sur le site "s3-passion". Pour venir à Auxerre et t'expliquer désolé mais les 3h30 de route fais que non ^^
  13. afont90
    Tu supprimes tout ce que sert à l'air secondaire et tout ce que sert pour la N249. Pour les défauts, une petite résistance sur les prises et c'est bon
  14. afont90
    Supprime l'air secondaire ainsi que la N249 ça te ferra ça en moins en réparation ;)
  15. afont90
    Petit joueur ... Tu aurais pu le faire toi même :p Pour t’entraîner viens faire la TT ^^
  16. afont90
    1h de boulot, démontage du PI de la voiture + désossement de celui-ci et changement des pièces ? Je pensais qu'il fallait plus de temps que ça
  17. afont90
    Ah ouais chaud c'est un coup à se faire flasher là ... Tu vas le changer toi même le micro moteur ?
  18. afont90
    Ça roule, j'essaie de t'envoyer ça demain ;)
  19. afont90
    Tu y vas quand ? Je peux te faire parvenir ma facture si tu veux, il y a - 10% dessus, peut-être qu'en leur montrant tu l'aura également.
  20. afont90
    Dans les caractéristiques, les deux vont sur nos TT. La mienne est installée depuis un petit moment.
  21. afont90
    Sur ma facture j'ai celle-ci : 1C0 945 511 A
  22. afont90
    Oui je sais Matt mais je préfère mettre les 60 euro dans le ct pour la TT ou les pièces pour la megane pour la contre visite du ct
  23. afont90
    Merci Matt ;) Le régulateur de vitesse est prévu mais pour le moment je préfère mettre l'argent ailleurs, il y a des priorités ;)
  24. afont90
    Merci les gars ;)
  25. afont90
    Ah tien je n'ai pas cette ref ...
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