Dans l'Automobile Magazine de décembre, page 146, il parle de la grille de prise en charge des avaries récurrentes des modèles du groupe VAG.
Cette grille parle de problèmes sur les :
- Kits de distrubution,
- Débimètres (tous modèles sauf Seat essence),
- Mécanismes de lève-vitres électriques.
Depuis octobre 2004 les débimètres et les mécanismes de lève-vitres électriques sont pris en charge à 100% pour tous les véhicules du groupe ayant moins de 100000km
Donc pour ceux qui ne roulent pas trop et qui ont la peur au ventre dès la date limite de garantie dépassée que le débimètre ne se mette en carafe, et bien un simple tour à la concession quand il tombe en rade et le tour est joué
Précisions par rapport à ce qui était écrit dans l'article :
- La référence interne de cette note est 1970-CK/DG,
- La date d'entrée en vigueur de cette note est le 13 octobre 2004,
- En plus de la limite de 100000 Km, il y a une limite d'âge de véhicule de 6 ans,
- La prise en charge des débitmètes concerne bien tous les véhicules,
- La prise en charge des lève-vitres ne concerne que les A3 et A4.
La procédure pour le concessionnaire est la suivante :
- Diagnostic de la panne,
- Appel du conseiller technique de la concession à Villers-Cotterêts,
- Demande d'un numéro de prise en charge,
- Réparation du véhicule prise en charge à 100%.
(Source groupe VAG)
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Autre bonne nouvelle pour Ypos (même, si mes souvenirs sont bons, il est déjà trop tard), les boîtes de Polo millésime 1998-99 font l'objet d'une indemnisation à 100% jusqu'à 100000km en cas d'avarie. En revanche, pour ceux qui ont déjà payé la facture avant l'entrée en mesure de cette disposition, il n'est pas question d'envisager une quelquonque rétro-activité ...
Fait une courrier quand même Ypos, on ne sait jamais. Je me souviens que tu étais tombé en rade de boite un soir de karting à Thiais sous la neige avec after à la maison ... C'était le bon vieux temps