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super6-4

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Tout ce qui a été posté par super6-4

  1. super6-4
    @elchapo: on va sûrement se croiser ;) même ville.....
  2. super6-4
    Salut à tous, Bon la fonction recherche étant encore dans les choux, j'aimerais connaître vos primes d'assurance 2008......moi j'ai reçu la mienne ce matin : en ts risques + assistance juridique -----> 672 € /an (je suis à la G*F) Pour une old A3 avec un coef. de 0.64 ça me paraît dans la norme. Vous avez quoi vous ?? B)
  3. super6-4
    C'est space ça ??!! :blink: sinon le plastX de chez Meguiar's améliore un peu même si il est pas prévu pour cette surface; j'ai atténué une rayure sur une vitre latérale.
  4. super6-4
    :malelovies: très belles photos et trèèès belle titine :malelovies:
  5. super6-4
    HH c'est pas Helly Hansen ? bon ok, si vous me cherchez... :P :P
  6. super6-4
    c clair :rolleyes: sympa comme jantes c'est quoi ??
  7. super6-4
    bon je dois être encore dans les vap du réveillon :dodo: parce que j'ai mélangé les canaux de la clim; 51 c'est bien l'huile à 75°C donc et 49 le LDR.. aux environs de 87-89°C ...j'ai jamais posté le précédent post hein... :P <_<
  8. super6-4
    c bizarre, j'ai regardé tt à l'heure et après un trajet de 2heures le LQR est à 75°C sur la clim et à 90°C sur le tableau de bord ... :blink: j'avais jamais remarqué ce phénomène, est ce signe d'un problème à votre avis ou cela vient il de la température extérieure (+4°C) ???
  9. super6-4
    ;) ;)
  10. super6-4
    @lcl : même chose avec 2 C..S en B*W serie 3 tunée jacky's touch.. appels de freins et là ça calme direct, je les ai vu prendre 50m de distance.. mais bon après j'ai roulé à 80km/h histoire qu'ils me dépassent et que je les vois plus.
  11. super6-4
    Bonne année 2008 à tous quand même..... B) Bon ben là je suis pas spécialiste mais si c'est la voiture de derrière qui t'es rentré dedans, c'est 100% pour l'autre conducteur. Si vous avez bien rempli le constat, pas de problème pour ta copine et ta voiture. Bon courage et tiens nous au courant, à+ :)
  12. super6-4
    ok :bigsmile:
  13. super6-4
    slt, BERU est une marque pas mal, mais regarde déjà ce qu'il y a d'origine..moi je remettrai les mêmes. :bigthumbup:
  14. super6-4
    les produits Autoglym sont également dispos chez Géant... mais j'ai jamais testé. @bartouille: tes échantillons tu les a eu sur le net ?
  15. super6-4
    bienvenue et désolé pour ton problème, c'est clair que 2 mois après l'achat il y a de quoi être dégouté :furious: pour répondre à ta question attends une réponse des pros ils vont te dire ça mais je crois que l'ampérage va dépendre de la finition et du modèle ainsi que des équipements embarqués d'origine (options) par exemple un modèle attraction aura une batterie moins 'puissante' qu'un modèle ambition. mais.... je ne suis pas sûr, hein... :exclamation: par contre c'est du grand n'importe quoi ta concession.... vas en voir une autre.
  16. super6-4
    c'est clair je me disais que ce serait compliqué, mais il ya juste ce qu'l faut comme place. j'ai changé les veilleuses et les codes sans aucun pb. :bigthumbup: les pleins phares, étant donné qu'ils sont aux extremités...enfin presque...me paraissent plus difficiles à changer. mais je vous dirais quand je l'aurais fait! lol osram a sorti sa 'NIGHTBREAKER' sans doute pour rivaliser avec les philips 'X-TREME' qui ont l'air pas mal.... moi je voulais un éclairage blanc et je voulais rester avec osram ....les SILVERSTAR apparaissaient comme le meilleur compromis, donc j'ai pris ça...sinon vous avez quoi vous comme éclairage devant ? vous en êtes contents?
  17. super6-4
    je suis un rigolo à côté de vous mais 113000 km et O soucis .. :bigthumbup:
  18. super6-4
    vérif. faite pour une old de '03: veilleuses --> w5w codes --> h1 pleins phares --> h7 j'ai récemment remplacé mes codes par des OSRAM SUP. (+30% lumière - 1700 lumens) en lieu et place des OSRAM d'origine (standard) dont une était morte. effectivement, il y a une différence: c'est plus blanc et plus concentré; le seul petit 'truc' c'est qu'il faut attendre quelques heures (là c'est subjectif) pour qu'elle donnent leur pleine puissance. ceux qui ont changé, ça vous a fait ça aussi ?! sinon là j'ai commandé des OSRAM SILVERSTAR en H7 pour les pleins phares mais d'après ce que je lis ici et là elles ont une durée de vie moindre et ça commence à me faire un peu peur. et je sais toujours pas trop comment je vais faire l'échange, si je le fais car elles ont l'air particulièrement inaccessibles.... :furious:
  19. super6-4
    non non H1 c'est pour les codes.... les pleins phares seraient aussi du H1 ?? quelqu'un pour nous confirmer que c'est bien H7 pour les pleins phares??
  20. super6-4
    je pense que ça sert pour le liquide/les plaquettes.. pas de distinction selon moi, mais je peux me tromper hein :mellow:
  21. super6-4
    un petit UP msieurs dames
  22. super6-4
    http://video.google.com/videoplay?docid=-890218145934088002
  23. super6-4
    sinon, pour changer les ampoules de phares (h7 je crois) vous faîtes comment??? parce que les codes ça va c'est accessible mais les phares....
  24. super6-4
    moi j'ai des potenza re720 depuis 30000 km........ ras, ils sont à 1/3 d'usure !!! :rolleyes:
  25. super6-4
    ouais 920 km ça se rapproche de mes records.....tiens ça fait longtemps que j'ai pas fait ça; en ce moment c'est plutôt 800 voire 750 km avec un plein mais j'attends pas d'être sur la réserve pr faire le plein, j'aime pas trop ça. en moyene en ce moment je suis à 6.1, il va falloir que ça descende!!
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