Jerry33

Oui le dessus des plaquettes a été peint mais ca change rien, juste que quand elles seront mortes les neuves ne seront pas peintes à cet endroit Je te ferai une photo du dessus de ma ligne pas de souci, pour les pièces ce sont celles que tu as dans ton devis plus quelques fixations que mon cc avaient oublié.

Ca me fait surtout réaliser que je vais harceler mon cc pour qu'il me commande les ceintures de sécurité en rouge lol ! Si ca existe en Chine c'est que c'est commandable via les cc Audi en France !

Bon après des mois de péripéties (délai de commande des pièces à rallonge, rendez-vous décalé, etc...) j'ai enfin fini la modification de mon pare-choc et de ma ligne avec installation de 4 sorties façon modèle S de chez Audi ! J'ai du coup fait comme modifs : - Installation du Carplay (j'avais pas pris l'option à la commande) - Ajout d'un contour rouge autour du bouton "Start " façon modèle S de chez Audi - Peinture des étriers de frein en rouge - Modification des dessus de roue pour la version bombé - Modification du pare-choc arrière pour la version du RSQ3 - Modification de ma ligne d'échappement avec ajout de 2x2 sorties Akrapovic Du coup il ne me reste plus qu'à faire installer le becquet du RSQ3 que j'ai commandé et reçu et qui est en cours de peinture chez le carrossier pour finaliser mon "délire" de création d'un (S)Q3 en reprenant tous les codes stylistiques des modèles S de chez Audi. Si le SQ3 avait existé, il aurait ressemblé de manière très proche au mien Place aux photos et à une vidéo (désolé il est un peu sale)! Vidéo du son de ma ligne avec démarrage clapet ouvert puis fermé et réouverture : https://www.amazon.fr/photos/share/mAr00cRkWWTIBZqXDjiYoODr5hmNCAWrvWpwTe6r0UD Quand le becquet sera monté je ferai de belles photos au soleil et après l'avoir nettoyé

Pour moi ce sont des jantes uniquement disponibles en Chine car j'ai remarqué que les modèles du Q3 F3 vendus là bas ont quelques différences avec les versions Européennes, à commencer par la calendre de leur version Sline qui n'est pas la même qu'en Europe (on peut le voir sur la vidéo), va savoir pourquoi ! Donc ces jantes dans cette couleur sont surement dispo que là bas, ils ont même des couleurs d'intérieur différentes etc... dont certaines sont sympa d'ailleurs comme les ceintures de sécurité en rouge aller faire un tour sur le site d'Audi Chine vous verrez : https://www.audi.cn/cn/web/zh/models/q3/q3.html

Je posterai les photos rapidement, j'ai fait quelques autres modifs dont je vous garde la surprise

C'est du "Made in China" donc je te le conseil pas... J'avais vu cette vidéo à l'époque mais ça m'inspirait pas confiance, de plus au bruit des retours de gaz sur la vidéo et de ce que l'on voit de la ligne ils ont modifié les catalyseurs, en Chine j'imagine qu'ils s'en foutent mais en France ça te retoque direct au CT... J'ai préféré me concernant le faire faire sur mesure par un spécialiste et j'en suis très ravi avec le gros avantage qu'il a pu me garder les cata et le silencieux d'origine donc un vrai plus pour pouvoir conserver le niveau sonore OEM quand on est sur autoroute quand on ferme le clapet.. Plus d'un an qu'il ma posé le clapet et tout marche niquel ! D'ailleurs j'y retourne demain pour "enfin" faire finir ma ligne et installer les 4 sorties !!!

Je suis sûre à 100% que l'an dernier il n'y avait pas écrit Airbus mais Google Earth copyright sur la petite ligne, pour moi on est bien tous passé sur une autre cartographie que celle de Google Earth, après pour le fait qu'il y ait toujours écrit Google à en bas droit je pense que c'est en lien avec le fait qu'on peut toujours utiliser Google search lors des recherches de point d'intérêt, ce service étant gratuit car se compare au moteur de recherche que l'on utilise permanence sur nos PC via Google.fr. Si vous essayez de faire une recherche d'un lieu via la MMI vous verrez que Google search (moteur de recherche) est toujours fonctionnel, par contre pour la carto Google Earth pour moi c'est belle et bien finis. Après il est vrai que Audi fait tout pour ne pas être clair sur ce sujet...

C'est déjà le cas, toutes les Audi produites depuis 2019 ont eut une mise à jour à distance du MMI en Janvier et le système de navigation est passé sous une licence Airbus (si vous fait attention vous pouvez lire sur votre écran les copyright). Aucun proprio de Q3 F3 auront de problème à ce sujet, les plus enmerdés sont ceux qui ont des véhicules plus ancien car pour certain d'entre eux le service n'est plus reconductible (lié à un pb de compatibilité de leur carte graphique qui gère le MMI)...

Oui ils malussent les capitaux des étrangers qui planquent leurs tunes en Suisse et laissent tranquille les Suisses locaux, ils ont bien raisons vos politiques En France ils font exactement l'inverse... Et tu as bien raison d'en profiter et d'acheter un RSQ3 en duty free !!! Suisse ou de St Martin, vous avez juste tous bien raison d'en profiter, c'est juste rageant de voir que nous comme des bons moutons qu'on aient en bon Français ont avales toutes les couleuvres fiscales années après années de nos gouvernements et plus c'est gros , plus ça passe... Vous devez bien rigoler de voir la situation fiscale de la France, on doit passer pour des Sado Maso qui en redemandent... Pour rigoler le plus gros malus écologique en 2021 en France est de 30k€ sur les plus grosses cylindrées et encore c'est sans intégrer le malus aux poids... c'est juste le prix d'un Q3 F3 d'entrée de gamme rien que ça... En tout cas un RSQ3 neuf à 65k je signe direct moi, j'en rêve même... mais bon vu que c'est plus de 100K en France pour la même chose dont 35K à jeter par jeter par les fenêtre, bah non quoi... en tout cas continuez à nous faire rêver avec vos photos de bolides, ça nous fait réaliser que le paradis existe

C'est pas contre toi Homer mais on voit bien là la grosse enculade de nos politiques Français avec ces malus : faire traverser à un RSQ3 l'atlantique sur des milliers de kilomètre sur l'un des moyens de transport les plus polluants au monde à savoir des navires porte-container qui marchent tous au fioul pour vendre une voiture polluante, et tout ça sans aucun malus ni TVA au final. Et en France on peu même plus acheter un simple 2l TFSI car c'est direct 13k€ de malus !!! Putain j'ai la rage ça me donne envi d'aller vivre en Suisse ou autre paradis du genre où les concitoyens sont pas pris pour des gros cons de vache à lait fiscale... Et me dite pas l'avenir c'est l'électrique blablabla, je donne pas 5 ans pour qu'ils nous pondent des nouvelles taxes sur leurs poids ou le retraitement des batteries, sans parler des taxes qui commencent à se créer sur le kilowatt-heure...

Juste pour info je traine pas mal sur des groupes Facebook de proprio de Q3 F3 anglosaxon entre autre et je vois passer 1 à 2 cas par mois comme les votres dans les posts... C'est hallucinant comment ce problème est super répandu et qu'Audi n'ai toujours pas fait de rappel général ! J'avais longuement hésité à prendre cette option (que j'ai retiré au dernier moment lors de la commande pour alléger la facture) et je le regrattais car cela éclairci grandement l'intérieur, mais quand je vois tous ces problèmes ça m'a fait passer mes regrets... J'espère qu'il feront un rappel pour fixer cela très vite pour vous tous...

Le diffuseur d’origine Sline a 2 canules en plastique qui s’enlèvent à l’arriere de chaque cotés, mais celles-ci sont trop etroites pour y faire passer les pots d’echappement et surtout vu qu’elles ne sont pas protégées contre la chaleur il y a un grand risque des les faire fondre si on y passe des lignes... mon preparateur m’a fortement déconseillé d’aller dans cette voix ! Oui le PC arriere du RSQ3 est plus large mais comme prévu s’adapte au haut pare choc parfaitement car c’est une pièce commune entre Q3 et RSQ3, ya juste ces caches a la con qu’il fait que je trouve, c’est rien en soit juste que mon cc galère a trouver la ref mais jvais y arriver pas d'inquiétudes la dessus car ces pièces existent bien

Bizarre cette histoire le mien date de Mars 2019 et j'ai le Virtual Cockpit + et je peux bien changer le design mon cockpit et j'ai bien des prises USB à l'arrière

C'est ce que mon cc pense après plusieurs recherche sur l'ETKA, il en a commandé un pour vérifier et je suis en attente de sa confirmation. Mais il s'agit dans tous les cas d'un cache en dur en plus du pareboue comme on le vois sur ces photos de Rufus et Dalugass qui m'ont gentiment envoyé des photos de leurs RSQ3 :

Alors oui ils les faut toutes et je vais même te dire qu'il en manque, je suis justement en train de galérer car ils m'ont monté le pare choc mais il manque des caches au niveau du garde boue et de la fixation arrière du PC dont mon cc galère à trouver les réfs pour les commander, car même l' ETKA n'est pas clair à ce sujet. Je suis en train de comparer cela avec des PC de vrais RSQ3 et mon cc cherche de son cotés dès que j'aurais trouvé et commandé celle-ci je t'expliquerai en détail cela mais il est clair que toute celle de mon premier devis sont nécessaires pour le montage. Merci à Rufus & Dalugass au passage pour leur photo de ces pièces Voici les pièces manquantes :

Idem j'avais passé commande dès la sortie aussi pour l'immatriculer avant la WLTP... et j'ai bien fait car j'ai payé la même chose que toi en 2019 et en 2021 ce malus pour le même véhicule est passé a 12 000€... du délire ! Audi a bien fait de sortir cette année le 45 TFSI e (hybride) de 245ch mais bon ce n'est pas tout à fait les mêmes voitures en terme de performance. J'espère qu'ils sortiront un 2l hybride à l'avenir, affaire à suivre mais en l'état ce n'est plus possible d'acheter en neuf un 2l non hybride du moins en France...

Sincèrement le système quattro Haldex de nos Q3 (à ne pas confondre avec le quattro Torsen avec différentiel) c'est une tuerie, certe on ne sait comment il s'active (% avant vs % arrière) mais ce qui est sure c'est qu'il marche sacrément bien ! J'avais avant un Q3 Mk1 sans quattro, autant te dire que dès que le sol était un peu mou je le plantais directement dedans ou le faisais déraper sur sol trempé... Et là mon Mk2 avec quattro je passe comme dans du beurre partout avec une aisance déconcertante et pourtant il est plus lourd que mon Mk1 ! Et je tracte souvent une remorque avec plus d'un tonne de charge utile dessus, autant te dire que ce que je suis sûre c'est qu'il marche au top ! Aussi quand je compare la façon dont mon Q3 fait passer sa puissance au sol (mes 300ch passent comme un TGV au sol) comparé à la Mini Cooper S de ma femme (200ch) qui patine sur son train avant dès qu'on tape trop dedans, je suis plus que convaincu que les ingénieurs d'Ingolstadt ont très bien fait leur travail sur le quattro Haldex, même si en effet on ne sait pas comment il s'active et se réparti dans le détail !

Non une repro directement dans le calculateur sans boiter additionnel. J'en suis à ma 4eme Audi repro en stage 1 de la sorte, hyper satisfait jusque là à chaque fois ! Je fais ça chez BR Performence : https://www.br-performance.fr/brp-paris/accueil/

Moi c'est le combo Pedal Box + Stage 1 qui m'a donné entière satisfaction en terme d'agrément de conduite.

Pour tes jantes Audi Sport je te conseil ce vendeur sur Ebay, il ne vend que des originaux Audi et même si les prix reste haut ils sont moins chère que chez les cc et ses jantes sont vendues avec les pneus ! C'est là que j'ai acheté mes jantes de 21' de RSQ3 https://www.ebay.fr/str/tuninglifestyleshop/Audi-Sommerrader/_i.html?_storecat=2511839012

Pour avoir la pédal box je confirme que c'est top ca efface la sensation de lag/latence de la boite DSG !

Ah super ! Tu les a fait faire où ça pourrait me titiller d'en faire faire au couleur du mien Top en tout cas !

600€ pour les 4 élargisseurs + le coût de la mise en peinture et montage, on s'approche des 900 €...

Oui commander chez ton cc les élargisseurs bombés, mais c'est pas donné car il te faut les 4 + coût de la mise en peinture... Voici un avant/après me concernant :

En fait ça a changé depuis sur les Q3 millésimes 2021 (produit depuis l'été 2020), maintenant tous les Q3 et Q3 Sportback avec des pneus en 255 (19 ou 20 pouces) on les élargisseurs d'ailes bombés d'office, et les Q3 et Q3 SB avec une largeur inférieure à 255 ont les dessus de roue plat. Quand à elles les "merdouilles" en plastique ne sont plus du tout montées et ne l'ont été que sur les modèles produits entre 2018 et l'été 2020 avec une largeur de roue supérieure à 255.