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TheRhino

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Tout ce qui a été posté par TheRhino

  1. Salut, Jette un œil ici http://forums.audipa...ions-cloturees/ Etant donné que tu as déjà mis du Bardahl, en équivalent approximatif du TC3 chez Mécatech (TC3 bien plus polyvalent et performant), tu peux à chaque plein mettre en prévention du TC1.
  2. Ah la la! Paris Paris on t'*** mdr ! C'est clair c'est du taf, t'as autre chose à faire ! Bon sinon tes porte ski vont bien avec tes barres, ça s'enquille dedans, ou pas encore reçus.
  3. Non de diou ! Le truc qui te bouffe ! 136 la vache ! Les bas de caisse tu peux les ravoir ?
  4. Il me faut le bloc conducteur et passager, faut que je regarde. Je te dis ça.
  5. Purée pas de pot, c'est clair que c'est l'usine. J'ai de vieux souvenirs de soirées avec la voiture d'enlevée au petit matin !
  6. Oui c'est déjà ça, mais faudrait les mettre à l'endroit ainsi que de réduire leurs tailles depuis l'hébergeur d'images, ou bien t'ouvres ton image avec paint et tu lui colles 800 pixels de large c'est la "limite autorisée" sur le fofo. Et ensuite tu la charges.
  7. Le mieux c'est d'utiliser un serveur externe style dropbox, free, ou un en ligne c'est gratuit tu tapes "hebergeur d'image" . Faudra y insérer le lien en BBcode [ img ] lien de l'image [ /img ] Sinon en bas du post à droite t'as "More Reply Options" tu clic et là tu peux choisir un fichier et l'attacher, en espérant que ce n'est pas réservé qu'aux adhérents.
  8. En fait je revends la mienne normalement à un membre du fofo, dès que c'est ok je te dis ça. Combien t'en désires par MP.
  9. T'as bien raison, les existants tu ne les revendrais pas par hasard ?
  10. Exact il faut déposer le bocal de lave glace pour accéder à deux écrous, qu'ils auraient pu faire côté portière ! Par contre fais gaffe au remontage car il m'ont fait le coup de ne pas enquiller le siphon de remplissage correctement. Et là... c'est démontage des essuis glaces, de la grille, et du boitier électronique dans le caisson à eau. C'est génial à faire :bigsmile: Je regarde ce que j'ai pour la courroie et je te MP ! Mais va falloir certainement déposer le bloc serrure qui porte les ventilos et les radiateurs, donc de tout purger, remarque ça ne lui fera pas de mal.
  11. Bizarre, mon Galaxy S3 ainsi que mon MEGA 6.3 tout fonctionne.
  12. Oui nous avons Gorke qui veut revendre son A6 4.2 et son RS6 C5 pour prendre une A7 TFSI 3.0, j'ai beau lui mettre le kit PES Supercharged sous le nez mais il n'en veux pas ! Et il à bien raison !! Du coup je suis en pour parler sur un échange avec un membre pour une A4 B6 TDI 130, je pense que pour le temps de la transition c'est plutôt raisonnable, même si la passion puissance me tente ! Ah oui l'argus c'est encore moins bien côté faut que je look ça !
  13. Ah trop bien ça! c'est trop cool ! c'est ce que je voulais faire sur la mienne. Les tiens actuellement sont blanchis d'usure ou pas ?
  14. Tu retires la clé du contact, tu prépares ton tel en mode recherche et reconnaissance par tous les appareils. Tu mets le contact et tu lances la recherche depuis le tel. Effectivement regarde ce que te dis French!
  15. Ma carte grise indique 229g/km c'est donc 29g x 2€ soit 58 € de taxe pollution ! L'annonce est dans ma signature.
  16. Nan concours de celui qui en fera le moins, et on t'a à l’œil Tonton !
  17. Bonjour, Pour faire simple : La taxe pollution pour la mienne j'ai payé 29g x 2 € car elle entre dans la classe de 201 à 250g/km. En traction 2RM tu as des boites méca et auto Multitronic. En Quattro 4RM tu as des boites méca et auto Tiptronic car c'est la seule qui gère le Quattro. Effectivement les boites méca sur 3.0 TDI Quattro représentent 10 % du parc auto, il en existe aussi en Quattro 2.7 TDI Tiptronic. Entretien Multitronic tous les 60 000 Entretien Tiptronic moyen 100 000 Oui ça consomme un peu plus qu'une méca. La mienne est à vendre ^^ Crée toi ton propre topic pour ta recherche et tes questions !
  18. En recherchant sur celle là http://www.leboncoin...326.htm?ca=13_s la finition n'est pas mentionnée, j'hypothèse que c'est une : A3 - 2005 - SPORTBACK 2.0 TFSI AMBITION S TRONIC Cote brute :10 000 € Cote affinée : 10 890 € de janvier 2005 Cote affinée : 12 110 € de décembre 2005 Disons 11 000 ! Il veut la lâcher rapidos ! L'autre elle est parfaitement dans sa côte niveau kilométrage : A3 - 2005 - II 2.0 TFSI 200 S LINE S TRONIC Cote brute/affinée :10 000 €
  19. Powaaa pas mal ! A se demander celle à 7500 avec 100 mille au compteur, si ce n'est pas du mytho !
  20. Mettre le contact et dans les 90 secondes il faut faire une recherche depuis le tél, et il va trouver l'Audi " Audi UVH ****" et connecter via code 1234.
  21. Quel beau chalutier du coup ! arf ! C'est bien ces crochets ^^ Et ta sirène n'a pas besoin de filet pour attraper notre regard ^^
  22. Salut ! Mdr ! Maître Capello ! Va plutôt t'amuser sur les post à tonton, ça va lui faire du bien ! Et quand tu postes tu dis Bonjour pour t'adresser à ton interlocuteur, et tu mets une majuscule à ta phrase pour la commencer, et un point pour la terminer ! :MdrDevil:
  23. Merci Jean Louis ! Effectivement c'est un plaisir de vous faire partager ce que j'aime, et il faut dire que je suis bien épaulé dans cette section ^^
  24. Le limiteur peut être sauté lors d'une reprog, mais je n'ai pas eu l'occasion de tester :ripeer: mdr mon calculo accepte le max c'est à dire 350km/h ! :MdrDevil: Trouve un autre centre de contrôle technique, envoi un scan de ta CG au contrôleur, il aura bien le temps de te répondre. Pour l'indice de vitesse c'est un indice de dégradation, si c'est 300 Km/h ça laisse une marge de sécurité. Les montes sur la trappe à carburant sont les standards, il y a des variantes autorisées comme dans mon tableau.
  25. Bonjour qui c'est qui t'as sorti cette affirmation comme quoi ça ne l'est pas ?? Pour ma part a6 4F5 de 2006 la monte en 255/35R19 96Y l'est Pneumatiques équivalents (Selon tableau TNPF) Ce tableau provient de mon contrôleur technique en fonction de mon no de chassis, je t'invite donc à faire de même.
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